Federal 595 RS-R

[Supersport]

test effectué par le magasine échappement d'octobre 2011

[triathletecb]

Pour info, je suis en FEDERAL 595 EVO sur ma ///M E46, je vous les déconseille vivement sur route ouverte !!!

Je suis loin d'être un pilote, je suis loin de taper dans la voiture mais sur route mouillé c'est des savonnette et sur sec c'est largement mais largement moins bien que du Conti Sportcontact 3 !!

Ces pneus FEDERAL sont vraiment dangereux et pas la peine de rouler vite, je suis sur que sur du mouillé une Clio 3 prend les rond point plus vite que moi

La prochaine fois je retourne chez Conti, ils m'avaient fait 30 000km sans aucun problème de tenue de route.

[joHey]

Là on parle du RS-R , à savoir un pneu semi-slick , orienté circuit. Rien à voir avec le 595 EVO qui est d'après les dires de nombreuses personnes ( dont toi ) un bien mauvais pneumatique ...

30 000km avec les Conti ...

[triathletecb]

A ok, parce que les Evo c'est de la pure daube !!!

Ce qui est marrant c'est que les Evo sont réputé bon par pas mal de personne !!!

30 000km avec les conti et j'aurais pu en faire 5000km de plus si je n'avais pas du passer le contrôle technique.

Même avec 30 000km les CSC3 était meilleurs sous la pluie que les 595 O_O

[///M3individual]

Oui seul le RS-R vaut le coup. Le reste est à chier.

[civic_vti_le_top]

j'ai entendu que de la merde sur les 595 route ,

en revanche les 595 RSR de la bombe de balle !!! j'adore ce pneumatique

[triathletecb]

On peut rouler avec le RSR sur route ? Sous la flotte ça donne quoi donc ?

[civic_vti_le_top]

écoute

je roule sous la pluie de temps en temps.

pas de probleme

j'ai fais une journée drift au circuit Michelin, mouillé de A à Z toute la journée

la direction est excellente , sa se contrôle fastoche , je le trouve ABSOLUMENT pas dangereux.

Non sans déconné, c'est un excellent pneu

essai, c'est pas chère lol

[triathletecb]

Merci pour le conseil, je vais jeter un oeil alors

[Epic]

Tu peux rouler occasionnellement sous la pluie avec, mais si tu sers de la M3 tous les jours, je déconseille.

J'ai aussi roulé sous la pluie avec mes Toyo R888, j'ai eu aucun soucis, mais je conduisais en conséquence.

[philm3mobile]

bien sûr il y a pluie et pluie, une route mouillée c'est bon mais plus c'est risqué comme pour tout semi-slick qui réclame à être chauffé et qui fonctionnera bien à sa bonne température, pareil en hiver avec température basse c'et pas le top.

Un semi-slick doit permettre de se rendre sur circuit par la route et non pas de faire des prouesses sur route par tout temps !

[raf06]

Je remonte un peu le topic car je doit acheter 2 pneus pour l'avant de mon m3 et je pensait prendre les 595 RS-R justement en sachant que a l'arrière j'ai du conti sport 3 qu'en pensez vous !

Est ce que le ss-595 elle le même pneu ?

[Lole]

Les pneus n'aiment pas être mélangés entre marques sur les M.

Les semis slicks ne se mélangent pas entre eux.

Les Fédéral sont des semis slicks.

[Elitt13]

surtout mets pas du ss avec du conti !!! trop dangereux!!!

[patm303]

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  Je remonte un peu le topic car je doit acheter 2 pneus pour l'avant de mon m3 et je pensait prendre les 595 RS-R justement en sachant que a l'arrière j'ai du conti sport 3 qu'en pensez vous !
  Est ce que le ss-595 elle le même pneu ?
  

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  change les 4 pas de mélange si tu fais de la piste c encore mieux.
  

[doc_cupra]

n'empêche quand on regarde ce comparo, le toyo semble être un bon compromis!?

je dois prendre 4 pneus pour les 18" piste et hésites...

toyo ou ps cup

[crnizmaj]

toyo et michelin cup c'est kif kif niveau prix, donc autant prendre les michelin !

[doc_cupra]

ben non justement, pour du 265 35 18

le toyo R888 270€ pièce

le pscup 370€ pièce

ça fait 400€ de différence sur un train de pneus...

[Lole]

A y etre, perso, 400 euros de différence, j'hésite pas une seconde, Toyo...

[crnizmaj]

ba quand je regarde par exemple sur 123pneus : toyo r888 334.90e et michelin cup 331.60e