philomene Posté(e) le 2 février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 2 février 2012 thanks par contre je vois pas de quel voyant il faut attendre qu'il s'eclaire pendant la procédure ???
gt3motorsport Posté(e) le 2 février 2012 Signaler Posté(e) le 2 février 2012 thanks par contre je vois pas de quel voyant il faut attendre qu'il s'eclaire pendant la procédure ??? sur ton premier message tu dit que ton voyant de detection de crevaison n arrette pas de s allumer, c est celui la au tableau de bord
philomene Posté(e) le 2 février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 2 février 2012 ah ok le mien est rouge ! tu parlais d'un voyant jaune !!! sinon y a une chose que je pige pas trop , quand tu met le contact tu dis qu'il faut rester appuyé moins de 8 sec pour que le voyant apparaisse ! moi il apparait des que je mets le contact et disparait au contraire lorsque j'appuie 5 sec environ !!! donc je fais quoi exactement ? merci
gt3motorsport Posté(e) le 2 février 2012 Signaler Posté(e) le 2 février 2012 ah ok le mien est rouge ! tu parlais d'un voyant jaune !!! sinon y a une chose que je pige pas trop , quand tu met le contact tu dis qu'il faut rester appuyé moins de 8 sec pour que le voyant apparaisse ! moi il apparait des que je mets le contact et disparait au contraire lorsque j'appuie 5 sec environ !!! donc je fais quoi exactement ? merci tu l éteint avant comme tu fais déja et apres tu recoupe le contact et tu le remet pour faire la manip et,il deviendra jaune ce même voyant quand tu appuyeras moin de 8sec et apres tu démare et tu commence a roulé, c est juste apres qu il s éteindra que c est reinitialisé
philomene Posté(e) le 4 février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 4 février 2012 tu l éteint avant comme tu fais déja et apres tu recoupe le contact et tu le remet pour faire la manip et,il deviendra jaune ce même voyant quand tu appuyeras moin de 8sec et apres tu démare et tu commence a roulé, c est juste apres qu il s éteindra que c est reinitialisé merci beaucoup
philomene Posté(e) le 5 février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 5 février 2012 c bon .impec ca a marché.merci
gt3motorsport Posté(e) le 5 février 2012 Signaler Posté(e) le 5 février 2012 c bon .impec ca a marché.merci nikel alors,tu as fait comme je t ai dit avec la pression reinitialisé un peu plus bas?
philomene Posté(e) le 6 février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 6 février 2012 nikel alors,tu as fait comme je t ai dit avec la pression reinitialisé un peu plus bas? diantre et comment! j'ecoute tjr les bons conseils lol par contre rien avoir avec le sujet mais j'ai acheté de la pentozine ch11s pour le reservoir SMG et a ma grande surprise le niveau etait superieur au maxi !! bizarre comme j'avais le tuyaux qui part du bocal au groupe hydro qui etait un peu enduit de ce liquide je me disait que j'avais du en perdre !! ben non ! j'ai relevé le niveau contact mis c'est bien comme ca qu'il faut faire ?
gt3motorsport Posté(e) le 6 février 2012 Signaler Posté(e) le 6 février 2012 diantre et comment! j'ecoute tjr les bons conseils lol par contre rien avoir avec le sujet mais j'ai acheté de la pentozine ch11s pour le reservoir SMG et a ma grande surprise le niveau etait superieur au maxi !! bizarre comme j'avais le tuyaux qui part du bocal au groupe hydro qui etait un peu enduit de ce liquide je me disait que j'avais du en perdre !! ben non ! j'ai relevé le niveau contact mis c'est bien comme ca qu'il faut faire ? lol oui c est comme ca qu il faut faire ,faut attendre que la pompe du circuit s arrette ,bouchon ouvert, mais ,faut attendre les avis des specialistes pour confirmer,ce que je dit
philomene Posté(e) le 28 août 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 28 août 2012 bonjour a tous. je reviens sur ce sujet car la manip ne marche plus ! je met contact sans demarrer. j attends que le voyant rouge passe au jaune ensuite je demarre et....le voyant repasse au rouge !! avez vous déjà eu se probleme ? autre question ,le voyant doit il aussi s allumer quand on augmente de diametre ? merci pour vos reponses phil
M3 13.30 Posté(e) le 28 août 2012 Signaler Posté(e) le 28 août 2012 bonjour philomene tu peux passer du 18 au 19 sans probleme et vis versa , d'apres moi ton souci ne viens pas de la .......... par contre C quoi la monte sur tes evo (avant /arriere) et celle de tes CSL ( avant /arriere ) tu as peux etre trop d'ecart sur les circonference.....avant /arriere car ces pas un probleme de pression (tu peux tres bien rouler degonfler a moins 1bar sur les 4 roue et ton voyant ne s'allumera pas) mais de circonference (roue qui tourne plus ou moins vite par rapport au autre) j'esperes que ton petit probleme va ce resoudre rapidement cordialement laurent
M3 13.30 Posté(e) le 28 août 2012 Signaler Posté(e) le 28 août 2012 essai avec çà cela devrer te donner une indication sur les circonferences de tes rouesCalculs monte roue.xls
M3 13.30 Posté(e) le 29 août 2012 Signaler Posté(e) le 29 août 2012 philomene as tu pensés a nettoyer les capteur ABS car ces bien eux qui apporte les infos peu etre un capteur trop sale pour lire les infos et si malgres tous çà ..... cela ne fonctione toujours pas ??? . tu devrais faire un DIAG et faire effacer le default
philomene Posté(e) le 29 août 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 29 août 2012 merci pour vos reponses.mais jai déjà fais la manipe en changeant de diametre et ca marchait je passe en effet a chaque fois de 640 a 660 mm .mais je vais reassayer de la faire.sinon pour le diag j ai kkun merci laurent de ton offre. faut que je verifie mes pressions aussi.car sur circuit je baisse a 1.6 bar et le voyant nz s allumait pas !alirs quil etait initialisé a 2.3 bars ! cest pas fiable cette merde de voyant
LoïcRS2 Posté(e) le 29 août 2012 Signaler Posté(e) le 29 août 2012 ben c'est surtout que ça se manifeste un bon moment après il faut le temps que le système prenne en compte le changement et ça ne se fait pas en 3km moi aussi, je change de roue pour la piste et à chaque fois que j'ai eu le voyant, il s'allumait bien après
olivier77 Posté(e) le 26 juin 2014 Signaler Posté(e) le 26 juin 2014 Bonjour, nouveau propriétaire de M3 E46, j'ai le même souci impossible d'éteindre le voyant rouge avec la réunitialisation, il passe au jaune puis redevient rouge sans que j'ai roulé une idée?
LeoPolo Posté(e) le 26 juin 2014 Signaler Posté(e) le 26 juin 2014 Tu as bien fait la manip avec la clé en position 2 pour faire la réinitialisation?
Nicki & Chris Posté(e) le 27 juin 2014 Signaler Posté(e) le 27 juin 2014 Voir ça : Je suis sympa, je résume, a priori si on suis la notice le pb, revient, j'ai fait la manip moteur allumé, le pb a disparu ... croiser les doigts ...
olivier77 Posté(e) le 28 juin 2014 Signaler Posté(e) le 28 juin 2014 j'ai fait moteur éteint position2 , allumé à l'arret , en roulant , en "priant" rien n'y fait ça revient toujours ça le faisait avant l'achat avec les anciens pneus, ça le fait toujours avec les nouveaux je dois prendre rendez-vous chez BMW à MEAUX, mais les ayant eu au téléphone, j'ai l'impression que ce sont des "champions" impossible d'avoir un rendez-vous , car je n'avais pas la carte grise sur moi lors de mon appel !!!!! en plus 1h MO=125E ttc y'a pas quelqu'un qui connait un garage sérieux dans l'est parisien?
olivier77 Posté(e) le 29 juin 2014 Signaler Posté(e) le 29 juin 2014 si cela peut servir à quelqu'un, j'ai fait tous les tests ( chercher le topic sur internet) en entrant dans le menu caché de l'ordinateur de bord, et la plus de défaut......
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