Posté(e) le 11 mars 201213 a comment_421481 Quelqu'un pourrais me dire en taille slick ce que donne du 245/35/18 et du 285/30/18 car je ne suis pas sur. 24 ou 25 /70/18 et 28 ou 29 /60/18 ? Merchiiiii
Posté(e) le 11 mars 201213 a comment_421812 hello, les diamétre ne correspondent pas du tout..... le 245/35 18 fait 628,7 de diamétre le 285/30 18 fait 628.2 de diamétre sur les slick le prmier chiffres c'est la largeur du pneu le deuxiéme c'est le diamétre du pneu le troisiéme le diametre de la jante faudrai que tu trouve des pneu en 640 ou 650 de diamétre, a voir si ça passe
Posté(e) le 12 mars 201213 a comment_421845 Je n'ai pas pris le temps de vérifier les diamètres que tu indiques ... mais dans ce cas il vaut mieux trouver du 625 ou du 630.., non ???
Posté(e) le 12 mars 201213 a Auteur comment_421848 Merci mais si vous pouviez m'expliquer comment on convertie une taille standard en taille slick ça me serais plus utile. La largeur standard 285 = 285mm La largeur slick 28 = 280mm ? Hauteur des flans standard 30 = 30% de la largeur Hauteur des flans slick ???? Diamètre standard et slick 18 Merciiii
Posté(e) le 12 mars 201213 a comment_421859 de memoire, sur les slick c'est la hauteur en mm et non en pourcentage.
Posté(e) le 12 mars 201213 a comment_421881 Il te faut sortir la calculette... le premier : largeur de la bande de roulement en centimètres le second : diamètre extérieur du pneu en centimètres le troisième : diamètre de la jantes en pouces et ensuite, ce sont les specs du pneu : sec, pluie, dur, tendre, etc. avec des chiffres et des lettres souvent mélangés. Je posterai des infos complémentaires dans "réglages circuits" ce soir (va pas être déçu...)
Posté(e) le 12 mars 201213 a comment_421926 oui le deuxième chiffre indique la circonférence du pneu le diamètre quoi... ex: 61 ou 610 = 610mm de diamètre le 1er chiffre indique la largeur de la section du pneu et non la largeur de la bande roulement. la section est toujours un peu plus large que la bande de roulement ex: 24 ou 240 = 240mm de section soit env 230mm de bande de roulement
Posté(e) le 12 mars 201213 a comment_421930 C'est M. Bibendum qui parle de largeur de bande de roulement, et je suis aussi d'accord avec toi pour le delta BDR/Section Dans l'absolu, on peut aussi dire que la question ne devrait pas avoir lieu d'être, dans la mesure où les pneus "circuit" (purs) ne sont pas homologués "route" et ont leur codification spécifique... maintenant, cela peut donner une idée, sans plus. Pleins d'infos par là -> brochFR_2010_md.pdf ce qui ne m'a pas pris longtemps pour trouver non plus...
Posté(e) le 12 mars 201213 a Auteur comment_422054 Pour faire plus simple moi je demande juste qu'est ce qu'il faut que je monte sur des 8.5x18 et des 10x18 mais si je vous suis ben pour l'avant me faudrait du 25 ou 26 de large et l’arrière du 29 ou 30 y a plus que le diamètre (dans ma tête la hauteur de flanc) a trouver ///M Free est ce que tu pourrais mettre un lien ici vers le topic que tu vas faire STP
Posté(e) le 12 mars 201213 a comment_422098 Je n'ai pas pris le temps de vérifier les diamètres que tu indiques ... mais dans ce cas il vaut mieux trouver du 625 ou du 630.., non ??? hello Fabrice. Oui mais en 18" il y a du 625 ou du 630? souvent on voi du 64 ou du 65.
Posté(e) le 12 mars 201213 a comment_422109 Cela donnerait : 24/63 18 pour le 1er et 28/63 18 pour le second Pour le 1, le plus proche : 24/64 18 mais cela dépend de tes jantes. 9" ou autre? (suite ... à suivre)
Posté(e) le 12 mars 201213 a Auteur comment_422129 ///M Free j'ai écris la largeur juste au dessus 8.5 devant et 10 derrière par contre si je reprends ce que nico974 a ecris "la section est toujours un peu plus large que la bande de roulement" vos mieux que je prennes du 25 et du 30 pour avoir 240/245mm de bande roulement a l'avant et 290/295mm de bande de roulement a l’arrière
Posté(e) le 12 mars 201213 a comment_422132 en 24/64 18 tu auras normalement 245 en "épaule", après, tu peux passer à la taille au-dessus, en 24/65 18, avec une épaule à 251 et tu as un delta 27cm de circonférence, ça passe dans des jantes de 8.5 à 10.5" donc, 24/64 18 me parait en adéquaion avec ce que tu veux, non? tu as quoi comme carrossage sur ce train?
Posté(e) le 12 mars 201213 a comment_422165 pour l'arrière, en partant du 285/30/18, tu peux opter pour ... rien du tout, ça ne matche pas! La valeur la plus proche serait du 27/65 18, avec des jantes de 11" (à +/- 0.5). BDR de 260 et épaule de 295, circonférence de 2,007m (pour 1.982 m si tu prends le 24/64 18, et 2.009 avec le 24/65 18) Pareil, quel carrossage? ça te va jusque là?
Posté(e) le 12 mars 201213 a comment_422177 Pas le temps de faire ce que je voulais ce soir, mais je vais le faire plus tard
Posté(e) le 13 mars 201213 a Auteur comment_422434 10x18 27/65-18 un poil haut pour les flancs mais ca devrais rentrée dans les ailes vue qu'elles sont bien tirer
Posté(e) le 13 mars 201213 a comment_422437 ça le fait bien là!! Tu ne devais pas la faire jaune? sinon, qu'as-tu mis comme carro av et ar? avec quelle monte?
Posté(e) le 13 mars 201213 a Auteur comment_422443 Elle est toujours jaune La géo sera faite chez Axess donc toujours pas faite donc pas de valeur à communiqué pour le moment
Posté(e) le 13 mars 201213 a comment_422446 ok, en attendant, le S8H, c'est 1.4 bar de pression mini à froid
Posté(e) le 16 mars 201213 a Auteur comment_423460 J'ai trouver des Michelin mais j'arrive pas a décodé ça : S9e,f,G Help ^_^
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