Posté(e) le 15 novembre 201212 a comment_492143 Ne pas s'en servir pendant 3 mois ? Les hivers sont si rudes a Lausanne ? Perso ce n'est pas non plus mon véhicule quotidien mais je la fais tourner sur une quinzaine de km toutes les semaines pour que toutes les durites sont bien lubrifiées avec la climatisation en marche aussi.
Posté(e) le 17 novembre 201212 a comment_492474 Ne pas s'en servir pendant 3 mois ? Les hivers sont si rudes a Lausanne ? Perso ce n'est pas non plus mon véhicule quotidien mais je la fais tourner sur une quinzaine de km toutes les semaines pour que toutes les durites sont bien lubrifiées avec la climatisation en marche aussi. +1 ! Une voiture, peu importe le modèle, doit tourner régulièrement. Les risques en cas d'inactivité sont nombreux et potentiellement couteux. Je pense que rouler toutes les 2 semaines est suffisant, mais je recommanderai plus d'une quinzaine de kilomètres, histoire de bien monter l'huile en température et pour la charge de batterie.
Posté(e) le 19 novembre 201212 a comment_492878 en effet. Je roule la mienne uniquement les week end ( s y pleut pas ou neige ) max écart de 3 semaines. plus d'un mois , ça devient trop long. mise à part la mécanique générale, les pneus aiment pas ça non plus.
Posté(e) le 19 novembre 201212 a comment_492890 Au final, je vais pas la ranger La balade de samedi même en mode "promenade" était trop pour m'en passer toute la saison! Conclusion, je fais comme rpm, les week-end si le temps le permet mais au vu de l'état de mes pneus, je ferais 2x plus attention!
Posté(e) le 22 novembre 201212 a comment_493801 @Stapcriss, bonjour merci d'aller te présenter dans la section générale de motorsport-passion et dans la section 1M Bon forum à toi
Posté(e) le 22 novembre 201212 a comment_493808 Est-ce que qqun sait vraiment la différence qu'il y a entre le n54 normal et celui de la 1M, jusque la tout ce que j'ai pu voir c'est des "y parait" mais rien de concret
Posté(e) le 22 novembre 201212 a comment_493820 Est-ce que qqun sait vraiment la différence qu'il y a entre le n54 normal et celui de la 1M, jusque la tout ce que j'ai pu voir c'est des "y parait" mais rien de concret A l usage complétement différent pour avoir eu les deux... Aprés mécaniquement c est un autre débat...
Posté(e) le 23 novembre 201212 a comment_493942 Oui c'est ca enfaite, mecaniquement je trouve rien nul part
Posté(e) le 23 novembre 201212 a comment_493949 En gros refroidissement amélioré ligne d échappement avec diamètre plus gros embrayage bimasse en gros c est sa...
Posté(e) le 23 novembre 201212 a comment_493980 si on en reste "stricto sensu" sur le moteur, Le moteur de la 1M c'est le N54 donc il n'y a aucune modification !!!
Posté(e) le 28 novembre 201212 a comment_494162 d'ailleurs j'ai encore une question niveau moteur, ya t'il un risque de mettre un oil catch can sur le n54 ? il aspire pas mal d'huile et sa encrasse l'admission a ce que j'ai cru comprendre. Je me demandais si l'huile "aspiré" lubrifiait quelque chose ?
Posté(e) le 2 décembre 20168 a comment_818412 Bonjour je posséde le moteur N54 aussi, je vis dans un pays où il fait constamment chaud. Quelle huile moteur dois je mettre de la 10W60 ? Où dois je rester sur la 5W30 ce qui est recommandé ?
Posté(e) le 2 décembre 20168 a comment_818420 il y a 31 minutes, Dev335i a dit : Bonjour je posséde le moteur N54 aussi, je vis dans un pays où il fait constamment chaud. Quelle huile moteur dois je mettre de la 10W60 ? Où dois je rester sur la 5W30 ce qui est recommandé ? Bonjour Dev, Quel pays ? combien de km tu as ? usage de ton 335i ? Tu es d'origine ou tu la préparé ?
Posté(e) le 4 janvier 20178 a comment_825538 Le 02/12/2016 à 15:07, MELILLA1 a dit : Bonjour Dev, Quel pays ? combien de km tu as ? usage de ton 335i ? Tu es d'origine ou tu la préparé ? Salut MELILLA1, en Côte D'Ivoire, environ 100.000 km préparée j'ai des downpipes + hks blow of valve + charge pipe et j'installerai bientot le JB4 avec un intercooler aussi et sa sera tout.
Posté(e) le 16 novembre 20177 a comment_892163 Salut tout le monde, Quelqu'un aurait le document concernant les caractéristiques pour les entretient de la bmw 1M svp ? le lien sur la première page me donne un pdf erroné, merci.
Posté(e) le 17 novembre 20177 a comment_892396 Voici ce que Rick avait .notice complementaire bmw serie 1M Coupé.pdf
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