Caracteristiques et Entretien 1M

[fastlane]

Ne pas s'en servir pendant 3 mois ? Les hivers sont si rudes a Lausanne ? Perso ce n'est pas non plus mon véhicule quotidien mais je la fais tourner sur une quinzaine de km toutes les semaines pour que toutes les durites sont bien lubrifiées avec la climatisation en marche aussi.

[Didier_L]

Ne pas s'en servir pendant 3 mois ? Les hivers sont si rudes a Lausanne ? Perso ce n'est pas non plus mon véhicule quotidien mais je la fais tourner sur une quinzaine de km toutes les semaines pour que toutes les durites sont bien lubrifiées avec la climatisation en marche aussi.

+1 ! Une voiture, peu importe le modèle, doit tourner régulièrement. Les risques en cas d'inactivité sont nombreux et potentiellement couteux. Je pense que rouler toutes les 2 semaines est suffisant, mais je recommanderai plus d'une quinzaine de kilomètres, histoire de bien monter l'huile en température et pour la charge de batterie.

[rpmracing]

en effet.

Je roule la mienne uniquement les week end ( s y pleut pas ou neige )

max écart de 3 semaines. plus d'un mois , ça devient trop long.

mise à part la mécanique générale, les pneus aiment pas ça non plus.

[zorba]

Au final, je vais pas la ranger

La balade de samedi même en mode "promenade" était trop pour m'en passer toute la saison!

Conclusion, je fais comme rpm, les week-end si le temps le permet mais au vu de l'état de mes pneus, je ferais 2x plus attention!

[Stapcriss]

Merci beaucoup JMP

[Elitt13]

@Stapcriss, bonjour merci d'aller te présenter dans la section générale de motorsport-passion et dans la section 1M

Bon forum à toi

[Inferno68]

Est-ce que qqun sait vraiment la différence qu'il y a entre le n54 normal et celui de la 1M, jusque la tout ce que j'ai pu voir c'est des "y parait" mais rien de concret

[mika725]

Est-ce que qqun sait vraiment la différence qu'il y a entre le n54 normal et celui de la 1M, jusque la tout ce que j'ai pu voir c'est des "y parait" mais rien de concret

A l usage complétement différent pour avoir eu les deux...

Aprés mécaniquement c est un autre débat...

[Inferno68]

Oui c'est ca enfaite, mecaniquement je trouve rien nul part

[mika725]

En gros refroidissement amélioré ligne d échappement avec diamètre plus gros embrayage bimasse en gros c est sa...

[Florian77330]

Et une petite gedtion je pense lol

[Elitt13]

si on en reste "stricto sensu" sur le moteur,

Le moteur de la 1M c'est le N54 donc il n'y a aucune modification !!!

[mika725]

Un soupcon de :motorsport: :motorsport:

[Chapo16]

Super ce doc !!!

c'est fini la 10w60 sur 1M ?

[Inferno68]

d'ailleurs j'ai encore une question niveau moteur, ya t'il un risque de mettre un oil catch can sur le n54 ? il aspire pas mal d'huile et sa encrasse l'admission a ce que j'ai cru comprendre. Je me demandais si l'huile "aspiré" lubrifiait quelque chose ?

[Black.m3]

Bonjour je posséde le moteur N54 aussi, je vis dans un pays où il fait constamment chaud. 

Quelle huile moteur dois je mettre de la 10W60 ?

Où dois je rester sur la 5W30 ce qui est recommandé ? 

[MELILLA1]

il y a 31 minutes, Dev335i a dit :

Bonjour je posséde le moteur N54 aussi, je vis dans un pays où il fait constamment chaud. 

Quelle huile moteur dois je mettre de la 10W60 ?

Où dois je rester sur la 5W30 ce qui est recommandé ? 

Bonjour Dev, Quel pays ? combien de km tu as ? usage de ton 335i ? Tu es d'origine ou tu la préparé ?

[Black.m3]

Le 02/12/2016 à 15:07, MELILLA1 a dit :

Bonjour Dev, Quel pays ? combien de km tu as ? usage de ton 335i ? Tu es d'origine ou tu la préparé ?

Salut MELILLA1, en Côte D'Ivoire, environ 100.000 km préparée j'ai des downpipes + hks blow of valve + charge pipe et j'installerai bientot le JB4 avec un intercooler aussi et sa sera tout.

[MikoLenchanteur]

Salut tout le monde, 
Quelqu'un aurait le document concernant les caractéristiques pour les entretient de la bmw 1M svp ?
le lien sur la première page me donne un pdf erroné,  merci. 

[vmax]

Voici ce que Rick avait

.notice complementaire bmw serie 1M Coupé.pdf