Posté(e) le 7 avril 201213 a comment_430564 Superbe résumé,merci pour le partage Certaines concessions feraient bien de s'en inspirer...
Posté(e) le 8 avril 201213 a comment_430832 En parlant d'entretien,que pensez-vous des filtres "sport" type KN ou BMC? Je pose la question à chaque fois car je l'ai toujours changé sur mes véhicules suite à un conseil d'un mécanicien mais j'entends de plus en plus de gens dire que ça ne sert strictement à rien.
Posté(e) le 9 avril 201213 a comment_430900 Pareil, j'en met toujours, est-ce que cela sert vraiment ? Je pense un peu quand même ! depuis le temps que cela existe et est utilisé en compét....
Posté(e) le 9 avril 201213 a comment_431014 Ces filtres permettent de completer une prepa mais seuls c'est de la pignole et surtout ils peuvent perturber les gestions modernes lors de l'entretien si on huile trop ensuite .. Bref, aprés l'avoir fait pendant des années, j'ai arrêté complétement et franchement ça marche aussi bien sans ....
Posté(e) le 11 avril 201213 a comment_431508 En parlant d'entretien,que pensez-vous des filtres "sport" type KN ou BMC? Je pose la question à chaque fois car je l'ai toujours changé sur mes véhicules suite à un conseil d'un mécanicien mais j'entends de plus en plus de gens dire que ça ne sert strictement à rien. Tu peux avoir un petit plus si tu mets les écopes avec le filtre pour gaver la boite à air en air frais et créer une légére surpression.
Posté(e) le 11 avril 201213 a comment_431532 Quelqu'un saurait ou acheter la boite à air full carbone pour 1M? elle est équipé d'un 2 canal d'admission, et en finition irréprochable.
Posté(e) le 11 avril 201213 a comment_431540 Quelqu'un saurait ou acheter la boite à air full carbone pour 1M? elle est équipé d'un 2 canal d'admission, et en finition irréprochable. Oui tu peux la trouver ici : http://www.motorsport24.de/motorsport-teile/BMW-135i/135i-Motor-N54-N55:::207_209.html pour éviter tout accident, il vaut mieux que tu sois bien assis avan d'en découvrir le prix...
Posté(e) le 11 avril 201213 a comment_431583 Oui tu peux la trouver ici : http://www.motorspor...:::207_209.html pour éviter tout accident, il vaut mieux que tu sois bien assis avan d'en découvrir le prix... merci mais ...du coup j'ai peur de cliquer sur le lien....
Posté(e) le 11 avril 201213 a comment_431588 il me semble que axess en propose un vers 1500 euros. je regarde et j'edit si besoin! edit: je me suis trompé c'est bien 2790 euros :
Posté(e) le 11 avril 201213 a comment_431807 la dinan à l'air pas mal et moins chére elle est plus belle que l'AFE!!!
Posté(e) le 12 avril 201213 a comment_431870 Oui magnifique! le 2 ème tuyau d'alim est mieux fini et plus gros que l'AFE. prix?
Posté(e) le 12 avril 201213 a Auteur comment_431871 Arretez moi si je me trompe, mais sur un moteur turbo dont la pression de suralimentation est regulee par le DME, les admissions dynamiques et autre filtres haut debit ne devraient pas permettre de gain de puissance signicatif. reste le look...
Posté(e) le 12 avril 201213 a comment_431874 si stock non en effet, les dimensions ne sont plus suffisantes si c'est plus le cas. la demande en air est alors supérieurs de la part des 2 turbos. mais ça se mesure. faut que je le fasse d'ailleurs...
Posté(e) le 12 avril 201213 a comment_431880 en effet stock ça sert à rien, la dinan me branche bien, m^me principe que MR.5 mais en plus jolie...et plus cher...
Posté(e) le 12 avril 201213 a comment_431921 en effet stock ça sert à rien, la dinan me branche bien, m^me principe que MR.5 mais en plus jolie...et plus cher... Salut Eric, la Dinan est SUPERBE ! Tu nous tiens au courant pour les prix et delais ?
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