Posté(e) le 2 avril 201214 a comment_428820 bonjour j'ai un petit soucis j'ai le voyant moteur qui c'est allumé. à la diag ça marque boitier papillon j'ai essayé de chercher un peu sur internet mais peu d'avis. j'ai lu des changement de boitier, de module etc... je suis in peu perdu j'ai aucun sympthome de fonctionnement, ou de brutage rien elle marche normalement, ralenti stable etc.... vraiment bizar j'aimerai realisé ou trouver le probleme moi même, sans passer par BMW car a chaque fois que je monte la bas il faut des mois et des mois d'attentent, des prix exorbitant, il veule tout changer sans reflechir je comprend pas leur mentalité de réparation il y a un an j'ai eu un soucis beaucoup de chose electrique ne marchait plus. chez BMW il voulais me changer le blok compteur et des ....$ et du coup j'avais reussi à trouver un contact grace a plusieur forum M3 un mec pres de paris, qui fait sa chez lui, fan de BMW station BMW pour ceux qui connaisse ( un particulier qui fait sa dans son garage.) dc trouver la panne sans changer plein de piece. je ferme la parenthese revenons à mon soucis quelqu'un aurais des solutions? merci à vous Signaler
Posté(e) le 12 avril 201214 a Auteur comment_431992 coucou un petit up si des fois quelqu'un se rappellerai dans avoir parler, ou entendu parler ou qui aurai même une solution merci à vous Signaler
Posté(e) le 12 avril 201214 a comment_432012 change déjà les 2 capteurs TPS celui devant la rampe d injecteur et celui dessous efface les défauts et je suis sur que sa va rouler Signaler
Posté(e) le 18 avril 201214 a Auteur comment_433898 ok merci du conseil quelqu'un aurez les référence que j'aille commandé vite fait chez bmw sans perdre de temps avec le vendeur.... m3 E46 2005 Competition Sport SMGII merci les amis Signaler
Posté(e) le 19 avril 201214 a Auteur comment_434180 daccord merci je vais essayer de trouver Signaler
Posté(e) le 19 avril 201214 a Auteur comment_434194 http://www.oscaro.com/capteur-position-du-papillon-bmw-m3-E46-3-2-i-coupe-360cv-3940-1594-769-gt j'ai trouvé ça mais tu m'avais parler de 2 capteur? il y en a déjà un la. tu peu me montrer ou il va exactement? (foto, schema?) faut til changer les 2eme? que est sont nom? mercxi Signaler
Posté(e) le 19 avril 201214 a comment_434198 tu as tout sur le fofo : ETK, TIS, WDS, et Oscar te donne la référence OEM... si avec ça tu ne trouves pas... Signaler
Posté(e) le 19 avril 201214 a comment_434205 C est la même référence devant et en dessous de la rampe Signaler
Posté(e) le 19 avril 201214 a Auteur comment_434204 merci c'est pas evident quand on debute mais je vais apprendre doucement Signaler
Posté(e) le 11 mai 201214 a Auteur comment_440841 ha oui c'est la même référence? donc je commande ce capteur http://www.oscaro.co...940-1594-769-gt on est bien d'accord? et comme il y en a 2 des capteur d'après vous je commande les 2 memes.? merci de votre aide Signaler
Posté(e) le 11 mai 201214 a comment_440846 sinon elle marche bien ? parce que moi j ai déjà eu le boitier papillon Signaler
Posté(e) le 11 mai 201214 a Auteur comment_440847 sur ETK j'en trouve que 1 de capteur papillon regardez http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BL91&mospid=47621&btnr=13_0911&hg=13&fg=15 à votre avis? Signaler
Posté(e) le 11 mai 201214 a Auteur comment_440849 ba oui elle marche d'enfer aucun probleme de regime, pétardarde etc aucun soucis donc je comprend pas à la valise ça marque ou marquais à l'époque (car j'y suis pas retourner (le voyant à rapparu) boitier papillon donc on m'a conseillé le capteur de papillon que j'ai en lien Signaler
Posté(e) le 11 mai 201214 a Auteur comment_440851 sinon elle marche bien ? parce que moi j ai déjà eu le boitier papillon tu as eu quel symptome toi? quel remède? quelles pièces changés? tu avais aussi à la valise le probleme "boitier papillon"? merci Signaler
Posté(e) le 11 mai 201214 a comment_440853 tu as eu quel symptome toi? quel remède? quelles pièces changés? tu avais aussi à la valise le probleme "boitier papillon"? merci oui a la valise le probleme avait ete comptabilisé plus de 250 fois un truc de fou et elle poussait par palier jusqu au jiour ou elle s est mise a deconner a mort je ne pouvais pas mettre la gomme sinon elle se mettait en defaut et cela ma coutait dans les 650 euros +- j ai carrement changé la piece complete Signaler
Posté(e) le 11 mai 201214 a Auteur comment_440855 à ouai quand même moi j'ai aucun symptome du tout. donc je comprend pas bref je viens de commander le capteur ça lui fera pas de mal d'etre changer je risque rien au pire... Signaler
Posté(e) le 11 mai 201214 a comment_440857 à ouai quand même moi j'ai aucun symptome du tout. donc je comprend pas bref je viens de commander le capteur ça lui fera pas de mal d'etre changer je risque rien au pire... c est clair commence déjà par ca et tu verras bien moi j aurai du comme ca aussi sauf que je me suis precipité et j ai tout chagé comme un con bon courage Signaler
Posté(e) le 11 mai 201214 a Auteur comment_440862 donc je viens de valider la commande j'ai commandé juste un seul capteur car sur l4ETK j'en vois qu'un. si qqu'un voit autre chose qu'il me le dise merci les Miste Signaler
Posté(e) le 11 mai 201214 a comment_440865 donc je viens de valider la commande j'ai commandé juste un seul capteur car sur l4ETK j'en vois qu'un. si qqu'un voit autre chose qu'il me le dise merci les Miste oui je l ai changé aussi avec le boitier il est devant la rampe d injection Signaler
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