Posté(e) le 16 avril 201214 a comment_433173 Avis aux experts de la E46 je suis une M3 Américaine, je sais que la puissance était différente pour les E36, mais quid des différences pour les E46 ? Signaler
Posté(e) le 16 avril 201214 a comment_433175 il me semble que les freins ne sont pas les même Signaler
Posté(e) le 16 avril 201214 a comment_433176 tu as les cata sur le collecteur,et le raisonateur a la place de nos cata ! c'est pour ca que le gain en changeant le collecteur est si important. Signaler
Posté(e) le 16 avril 201214 a comment_433180 je suis une M3 Américaine oO ils ont l'option M3 qui parle aux USA ? oO Plus sérieusement, si tu veux acheter une M3 US, oublie, tu vas en chier pour l'homologuer (si tu y arrives un jour elle t'aura couté plus chère qu'une Euro ...) Si tu veux acheter une M3 pas chère, regarde n'importe où en Europe, mais ne prend surtout pas une US !! Signaler
Posté(e) le 16 avril 201214 a Auteur comment_433179 ça veut dire une ligne à changer et une reprog' ? ça compte dans le budget ça Sais tu pour combien la puissance était annoncée ? Signaler
Posté(e) le 16 avril 201214 a Auteur comment_433184 En fait, il s'agit de son propriétaire qui l'a achetée neuve aux US quant il y vivait. il l'a ramenée en France il y a 4 ans et fait remettre en conformité Europe ( feux/compteurs) chez BMW Voilà pourquoi je me demande s'il y a des différences en moteur Signaler
Posté(e) le 16 avril 201214 a comment_433191 Elle est immatriculée en France ? Il a le droit de la vendre ? Si c'est une voiture ramenée après un séjour de plus d'un an aux USA (et qui est donc homologué directement sans modifications (dérogations)) il y a un délais de X années pour pouvoir la vendre. Sinon le moteur est le même et sort la même puissance. Il faut juste changer les collecteurs et la section 1 pour avoir la même config qu'en France. Les disques de frein ne sont pas percés. Les autres changements sont esthétiques (reflecteurs). Signaler
Posté(e) le 16 avril 201214 a Auteur comment_433195 tu as les cata sur le collecteur,et le raisonateur a la place de nos cata ! c'est pour ca que le gain en changeant le collecteur est si important. Merci pour ta réponse Signaler
Posté(e) le 16 avril 201214 a Auteur comment_433201 Oui, immatriculation Française depuis 2008 Achetée aux USA en 2006 même propriétaire. Elle est neuve, c'est pour ça que je suis motivé La seule chose visible sont 2 réflecteurs orange à l'avant des pare-chocs A priori, sur Google, wikipédia annonce 338cv en config US Un collecteur, ça doit pas etre cadeau ? Signaler
Posté(e) le 16 avril 201214 a comment_433207 Un collecteur, ça doit pas etre cadeau ? Aux USA ils passent tous par des collecteurs "ebay" réplique de SuperSprint avec pour la plupart des bon retour et coute rien. Par contre, c'est les catas qui coûtent chère. Signaler
Posté(e) le 16 avril 201214 a Auteur comment_433216 Aux USA ils passent tous par des collecteurs "ebay" réplique de SuperSprint avec pour la plupart des bon retour et coute rien. Par contre, c'est les catas qui coûtent chère. Merci du tuyau Je viens de voir chez Delage 1500 collecteur et pas de prix pour catasport mais j'imagine à peine moins .... Signaler
Posté(e) le 16 avril 201214 a comment_433241 si tu prends le stepped design c'est 1800 euros et env .1300 les catasport en cde groupée tu peux t'en tirer pour moins demande a paul il a des liens pour ca Signaler
Posté(e) le 21 mai 201214 a comment_444545 J ai une US et il me semble bien que c'est la même puissance qu'une Europe écrit sur les papiers d homologation et carte grise. Par contre la chose cool c'est que la puissante fiscale est plus faible Dc carte grise moins chère. Pour ce qui est des réflecteurs sur le pare choc avant, je les ais ait peindre couleur carrosserie et ça donne bien. Mais si tu veux il y a des pièces sur internet au US pour remplacer les réflecteurs..mais avec les frais de port ça fait du 70 euros, une peinture est plus rentable. Signaler
Posté(e) le 21 mai 201214 a comment_444547 Ou bien tu les laisses en place car le style US est plutôt recherché en Europe, surtout dans le monde VW d'ailleurs ou ils remplacent les pièces tel que les PC ou feux… C'est également un moyen de se démarquer… Signaler
Posté(e) le 27 octobre 201312 a comment_593113 Et moi je serai justement intéressé par ces fameux réflecteurs... Si quelqu'un veut s'en débarrasser, je suis preneur!! Signaler
Posté(e) le 27 octobre 201312 a comment_593229 C'est juste des réflecteurs ou bien ça s'allume ? Signaler
Posté(e) le 27 octobre 201312 a comment_593264 Ce ne sont juste des réflecteurs . Avec la plaque carre le style et sympa Signaler
Posté(e) le 27 octobre 201312 a comment_593265 Dommage que ça ne s'allume pas comme sur les VW… Signaler
Posté(e) le 27 octobre 201312 a comment_593267 Par contre, il faut percer le PC pour les fixer je pense car je vois des pattes de fixation : Signaler
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