Posté(e) le 29 décembre 20159 a comment_754980 12.7 permet de tenir les températures acceptables. En turbo, on descend nettement plus bas, juqu'à 10,xx sur les hautes pressions.
Posté(e) le 29 décembre 20159 a comment_754987 Qqun dispose de ses valeurs afr E36 3.2 stock ? pour ma part j'avais des valeurs de turbo mais sur atmo LoL
Posté(e) le 30 décembre 20159 a comment_755060 Il y a 14 heures, gagipro a dit : Qqun dispose de ses valeurs afr E36 3.2 stock ? pour ma part j'avais des valeurs de turbo mais sur atmo LoL tu utilises ca: http://boutique.fenixecu.com/controleurs-tech-edge/5-système-tech-edge-2y2.html#/afficheur-sans/afficheur_integre-oui/sonde_lambda-lsu_4_9/memoire-sans/cable_sonde-4_0_metres/version-en_kit ou ca ? http://www.nusa.ch/injections.php Modifié le 30 décembre 20159 a par thierry7789
Posté(e) le 30 décembre 20159 a comment_755088 Pour ma part j'utilise toujours du Zeitronix ,la meilleure du marché http://www.efi-parts.co.uk/index.php?productID=173 Et d'origine les 2 sondes lambda sont elles bien precises ? Modifié le 30 décembre 20159 a par Arnaud07
Posté(e) le 30 décembre 20159 a comment_755100 à mon avis les sondes viennent toutes de chez Bosch, je m'inquiète pas trop avec du matos Bosch !
Posté(e) le 30 décembre 20159 a comment_755131 Il faut faire ce réglage sur toutes les voitures ? Il n'y a pas de gestions calculées par les ordinateur directement dans les programmes ?
Posté(e) le 30 décembre 20159 a comment_755139 Il y a 3 heures, Arnaud07 a dit : Et d'origine les 2 sondes lambda sont elles bien precises ? Non, les sondes d'origine ne permettent pas de relever la richesse de manière précise. La bande de mesure est trop étroite. il y a 36 minutes, thierry7789 a dit : Il faut faire ce réglage sur toutes les voitures ? Il n'y a pas de gestions calculées par les ordinateur directement dans les programmes ? Sur une voiture d'origine pas de souci par contre dès que tu commences à faire des modifications importantes, il est conseillé de vérifier l'AFR. On s'imagine que le calculateur va corriger tout seul le mélange mais c'est faux. En pleine charge, il applique les valeurs définies dans la cartographie pour une config précise. Tout ça pour obtenir des valeurs de richesse et de température des gaz optimales. Si la config change, il y a de grandes chances pour que les valeurs changent également et dans ce cas, c'est la roulette russe.. Modifié le 30 décembre 20159 a par dams90
Posté(e) le 30 décembre 20159 a comment_755157 C'est ça et moi j'ai corrigé ma pleine charge qui était franc à l'ouest. Thierry, tu peux ptet demander ton afr pleine charge prochain coup? Modifié le 30 décembre 20159 a par gagipro
Posté(e) le 30 décembre 20159 a comment_755184 Je ne sais pas pour vous mais je trouve que l'on est un peu HORS SUJET.... Je ne vois pas en quoi cela a voir PPE dans cette histoire de modification en direct d'une cartographie .... qui n'est donc plus totalement la sienne...
Posté(e) le 30 décembre 20159 a comment_755220 Il y a 1 heure, theplumber a dit : Je ne sais pas pour vous mais je trouve que l'on est un peu HORS SUJET.... Je ne vois pas en quoi cela a voir PPE dans cette histoire de modification en direct d'une cartographie .... qui n'est donc plus totalement la sienne... LoL
Posté(e) le 30 décembre 20159 a comment_755226 Et vérification en live d'une cartographie avec l'AFR pleine charge à l'ouest c'est hors sujet ? Modifié le 30 décembre 20159 a par gagipro
Posté(e) le 1 janvier 20169 a comment_755505 J'utilise pour ma part soit du PLX soit du AEM si la gestion est un EMS.
Posté(e) le 5 janvier 20169 a comment_756485 Le 30/12/2015 at 15:01, gagipro a dit : Le 30/12/2015 at 15:01, gagipro a dit : C'est ça et moi j'ai corrigé ma pleine charge qui était franc à l'ouest. Thierry, tu peux ptet demander ton afr pleine charge prochain coup? C'est ça et moi j'ai corrigé ma pleine charge qui était franc à l'ouest. Thierry, tu peux ptet demander ton afr pleine charge prochain coup? Oui je vais faire contrôler et j’espère faire une petite rencontre avec la M4GTS de @totoshe_The Doctor .
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