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SONDAGE - VOTRE OPINION FIABILITE SUR M3 E36

Comment jugez-vous la fiabilite de votre M3 36 (only) 29 membres ont voté

  1. 1. Comment jugez-vous la fiabilite de votre M3 36 (only)

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Featured Replies

Posté(e)

Toi t'es un malade, on te parle plus :love:

  • Réponses 65
  • Vues 4.3k
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  • Dernière réponse

Meilleurs posteurs du sujet

Posté(e)

Oui je confirme... Il est a part... :wink::wink::roll:

On a vraiment trouve notre 2eme membre totalement cintre... Avec Tom... Pas pour les memes raisons mais bon, ils sont bien "mentalement divergeants" ca c clair!!! :love:

Posté(e)
Oui je confirme... Il est a part... :wink::roll::lol:

On a vraiment trouve notre 2eme membre totalement cintre... Avec Tom... Pas pour les memes raisons mais bon, ils sont bien "mentalement divergeants" ca c clair!!! :love:

Je ne suis pas divers gens, je suis Manu !!!! :wink:

Bon, je reconnais, un poil cintré !! :lol:

Posté(e)

On a tous notre coté cinglé, rassure toi...regarde je vais virer mon interieur :love:

Posté(e)
On a tous notre coté cinglé, rassure toi...regarde je vais virer mon interieur :love:

Oui justement, s'en est où ? Des photos !!!!!

Posté(e)

Bon allez c decide: je vire ma roue de secours... :love:

Posté(e)
Bon allez c decide: je vire ma roue de secours... :love:

AHHHHHHHHHH enfin !!!

Bienvenu au club !! :wink::wink:

Bon des photos pour preuves, car je sais pas, j'ai encore un doute !! :roll::lol:

Posté(e)

Qd j'mettrai la BAR, je viverai surement la moquette sur les cotes pour pas avoir a la couper pi je virerai la roue c clair... :wink:

T'façon bombe anti-crevaison powaaa... :wink:

PS: rien que pour te faire plaisir, j'enleverai aussi du coffre le kit de 1er secours qui doit bien peser 200grs et mon parapluie (quoique pour le parapluie ca me fait chier)... :love:

Posté(e)
Qd j'mettrai la BAR, je viverai surement la moquette sur les cotes pour pas avoir a la couper pi je virerai la roue c clair... :wink:

T'façon bombe anti-crevaison powaaa... :roll:

PS: rien que pour te faire plaisir, j'enleverai aussi du coffre le kit de 1er secours qui doit bien peser 200grs et mon parapluie (quoique pour le parapluie ca me fait chier)... :wink:

C'est bien, c'est bien !! Tu es sur la bonne voie.......collègue ! :love:

Tu enlève aussi la boite à outil d'origine ? A moins que ce ne soit déjà fait !!

Posté(e)

Ah ben j'y pensais plus a ca... C vrai que ca sert a quedalle!!! :love:

Posté(e)
Ah ben j'y pensais plus a ca... C vrai que ca sert a quedalle!!! :love:

Surtout, si tu peux, essaye de peser tout ce que tu enlève. Tu verra, sans en avaoir l'air, ça fait du poids !! :wink:

Posté(e)

rien a dire, jamais eu de problèmes avec mon ex 3L et mon ex 3L2

Posté(e)

Oui justement, s'en est où ? Des photos !!!!!

J'en suis encore à la config d'origine, faut que je recupere mes equerres et que j'aille recuperer mes bacquets.

Posté(e)

J'en suis encore à la config d'origine, faut que je recupere mes equerres et que j'aille recuperer mes bacquets.

Aller HOP HOP HOP.........ça traine !!! :wink::wink:

Posté(e)

Ce soir je recup mon 2e bacquets

Posté(e)

moi j di c pas plus fiable q'une autre du moment que l'entretien est fais correctement j pence que tout caisse tien dans la durer

apres au niveau des cout ben c clr que si ont fais tout chez BMW sa fais mal au Q pour les prolos mais sinon suffie de mettre la main dans le moteur c pas horriblement compliquer

Posté(e)

Pas horriblement compliqué mais long et il faut etre tres meticuleux et surtout tres bien equipé (outils)

Posté(e)
Pas horriblement compliqué mais long et il faut etre tres meticuleux et surtout tres bien equipé (outils)

Entièrement d'accord ! :love:

Posté(e)

Pas compliqué, pas compliqué, faut le dire vite :wink:

J'ai déja refait des moteurs de moto et je peux dire qu'il y a toujours des embûches pas loin, goujons qui cassent etc...

L'outillage est primordial comme le disent STI et M3RS2, sans cela c'est une vraie galère (clé torx qui se tord au lieu d'ouvrir... :wink: ), mais ça aussi un coût l'outillage et pas négligeable (FACOM).

Pour un meilleur compromis, je n'achète plus que des voitures ayant pas trop de km, elles ont peu de problèmes, et je les mets chez mon garagiste, qui est équipé pour pas entrer dans la galère, car le bricolage mécanique j'ai assez donné et perdu :roll:

Un exemple : j'avais acheté une voiture 24700F, en 8 années, elle m'a coûté un embrayage, les suspensions et le kit freinage (cad pas grand chose).

Je l'ai super bien entretenu moi même et par mon garagiste, et je l'ai revendue 8 ans plus tard 3'000€ (19678,71F).

Pas mal non ? je ferais pareil avec ma M3, la seule chose qui me coûtera cher est l'inspection II, à par cela je pense tracer 40000km sans aucun pépin (elle en a 62000) et je l'a revendrais dans 5 ans ou + le prix que je l'ai acheté. :love:

Et c'est vrai que BMW c'est horriblement cher, mais quand on aime, on ne compte pas . :lol:

Posté(e)
moi j di c pas plus fiable q'une autre

Je te conseille 5 ans en Fiat, Lancia ou Alfa, Peugeot HDi, Rino TDCi ou autres merdes du genre et tu changera d'avis... :love:

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