Posté(e) le 23 mai 201213 a comment_445689 À votre avis pour une utilisation piste uniquement! Sur un E36 3,2 avec décata supersprint race et collecteur d'origine, Vaut-il mieux monté un SS race ou un inoxcar (le modèle non homologué) comme silencieux Car je possède actuellement un Supersprint mais c'est le modèle homologué et le bruit ne me Plaît pas trop. Qu'en pensez-vous ?
Posté(e) le 23 mai 201213 a comment_445727 moi je te conseil le silencieux supersprint RACE il est beau reste sobre en finition et le bruit avec le decata race attention une tuerie apres perso c'est trop bruillant pour moi mais si c'est pour la piste c'est c'que je te conseil j'ai déjà tester...
Posté(e) le 24 mai 201213 a comment_445864 attention toutefois à ne pas se faire recaler sur circuit car trop de décibels, après c'est comme partout il y a des circuits qui tolèrent et d'autres qui ne font pas de cadeaux
Posté(e) le 24 mai 201213 a comment_445888 tu peux oublier le race pour faire de la piste, tu te feras recaler partout
Posté(e) le 29 mai 201213 a Auteur comment_447084 Donc à votre avis avec le decata SS il vaut mieux l'inoxcar, ça fera moins de bruit.
Posté(e) le 29 mai 201213 a comment_447087 le mieux serait de savoir lenombre de db qu'ils sortent chacun sans decata tu auras toujours une idée;
Posté(e) le 30 mai 201213 a Auteur comment_447324 idéalement c'est ce qu'il me faudrait, mais je ne sais pas du tout ou je peut trouver cette info, je vient de regarder sur google mais sans réponse...
Posté(e) le 30 mai 201213 a comment_447331 Je ne sais pas si ça peut aider, mais dernièrement, mon auto a été au Mans, et c'est cette config + boite à air carbone, et elle est passée. Je ne sais pas par contre si ils prennent des mesures la-bas, ceux qui roulent au Mans Bugatti peuvent peut être le dire.
Posté(e) le 30 mai 201213 a Auteur comment_447422 Je ne sais pas si ça peut aider, mais dernièrement, mon auto a été au Mans, et c'est cette config + boite à air carbone, et elle est passée. Je ne sais pas par contre si ils prennent des mesures la-bas, ceux qui roulent au Mans Bugatti peuvent peut être le dire. Merci de ton aide Donc tu est avec decata ss et silencieux race ? Et le bruit est correct ? Tu n'as jamais eu l'occasion de mesurer les DB ?
Posté(e) le 30 mai 201213 a comment_447549 Non, ss + scorpion, et admission. Mais malheureusement aucune mesure. J'étais...
Posté(e) le 30 mai 201213 a comment_447566 Au Mans je confirme, j'ai jamais été controlé. J'ai un inoxcar, c'est de la bonne came pour le prix que ça vaux, un bon son, mais assez bruyant pour ceux qui veulent rester discret. Au pire tu prévoie un silencieux d'origine au cas ou tu te fais jeter.
Posté(e) le 18 juin 201213 a comment_454515 et si on garde la cata d'origine le supersprint race ca fais pas trop de bruit pas danger de se faire recaler sur certains circuit ?
Posté(e) le 18 juin 201213 a comment_454576 avec juste le silencieux ça passe ok cool j'en cherche un, un supersprint race mais d'occassions dur a trouver il l'est garde tous
Posté(e) le 18 juin 201213 a comment_454580 en effet pas facile à trouver ! et même en ocaz les mecs les vendent même pas 100 de moins qu'un neuf. sinon prix neuf 479e
Posté(e) le 18 juin 201213 a comment_454581 en effet pas facile à trouver ! et même en ocaz les mecs les vendent même pas 100 de moins qu'un neuf. sinon prix neuf 479e ah oue 479 euos ??? moi je l'ai vu a 550 t'as vu ce prix ou ?
Posté(e) le 18 juin 201213 a comment_454588 c'est le prix que je le vend ah d'accord ca m'as interresse comment on fait pour commander car il l'est pas sur ton site ?
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