Posté(e) le 20 juillet 201212 a Auteur comment_464298 ouf !!!! j ai pesé mes bielles elles font toutes 633g!
Posté(e) le 22 juillet 201212 a Auteur comment_464482 je vais mettre en vente mon aileron m3 GT certifié OEM siglé bmw et son numéro de référence, un ventilo spal extra plat 38.5cm, capot carbone, les poulies rms en 8 RIB (8.5psi) avec la courroie et des injecteur 440cc multijets. si jamais sa intéresse quelqu un , sinon le bon coin.
Posté(e) le 22 juillet 201212 a comment_464493 Un peu tard pour moi je suis déjà équipé. Tu arrive pas as garder le spal alors, impossible de le laisser alors il touche beaucoup! Sinon j'ai pesé mes bielles, 500 g tous rond elles sont plus légères que les tienne
Posté(e) le 22 juillet 201212 a comment_464577 possible car la y a vraiment beaucoup de diffèrence. de plus laurent c'est un 3l2 et vida un 3l, et il me semble que les bielles de 3l sont plus légères
Posté(e) le 22 juillet 201212 a comment_464578 t'as raison ça doit etre avec les vis car je lis 564gr sur le site zrp. ça fait moins, mais toujours une grosse diffèrence quand memem
Posté(e) le 22 juillet 201212 a comment_464586 hummm ca bouge ici. Moi je n'ai plus trop le temps de poster a nouveau a propos de mon M Compresseur 16psi St3. Je suis passé a 22psi. JE vais peut etre ouvrir un post d'ailleurs. A+ et Bonne prépa a tous
Posté(e) le 22 juillet 201212 a comment_464587 Le 22/07/2012 à 15:06, jaytaxx a dit : hummm ca bouge ici. Moi je n'ai plus trop le temps de poster a nouveau a propos de mon M Compresseur 16psi St3. Je suis passé a 22psi. JE vais peut etre ouvrir un post d'ailleurs. A+ et Bonne prépa a tous Clair ouvre le sa va intéresser du monde et met des vidéo sa doit envoyer dur
Posté(e) le 22 juillet 201212 a comment_464625 Le 22/07/2012 à 13:36, crnizmaj a dit : t'as raison ça doit etre avec les vis car je lis 564gr sur le site zrp. ça fait moins, mais toujours une grosse diffèrence quand memem En fait tu rajoute 52g pour les vis ARP donc 552 g en tous y reste quand même presque 100g donc mon moteur tournera avec une bielle en moins que toi vida. Se sera pas la première fois car je suis le seul détenteur au monde a avoir une 405 T12 qui roule tous les jours lol
Posté(e) le 22 juillet 201212 a comment_464627 Le 22/07/2012 à 01:15, vida a dit : je vais mettre en vente mon aileron m3 GT certifié OEM siglé bmw et son numéro de référence, un ventilo spal extra plat 38.5cm, capot carbone, les poulies rms en 8 RIB (8.5psi) avec la courroie et des injecteur 440cc multijets. si jamais sa intéresse quelqu un , sinon le bon coin. Sinon tu as encore la pompe à air?
Posté(e) le 22 juillet 201212 a Auteur comment_464632 non je n ai plus de pompe a air. et oui j ai pesé avec les vis et sans ca fait 574g. la différence de prix ce ressent au poids.
Posté(e) le 22 juillet 201212 a Auteur comment_464634 parcontre je voudrais bien savoir combien pése une bielle d origine.
Posté(e) le 22 juillet 201212 a Auteur comment_464635 Le 22/07/2012 à 17:32, lorenzo a dit : En fait tu rajoute 52g pour les vis ARP donc 552 g en tous y reste quand même presque 100g donc mon moteur tournera avec une bielle en moins que toi vida. Se sera pas la première fois car je suis le seul détenteur au monde a avoir une 405 T12 qui roule tous les jours lol parcontre mes vis de bielles ARP 2000 pése 59g!
Posté(e) le 22 juillet 201212 a Auteur comment_464637 Le 22/07/2012 à 15:06, jaytaxx a dit : hummm ca bouge ici. Moi je n'ai plus trop le temps de poster a nouveau a propos de mon M Compresseur 16psi St3. Je suis passé a 22psi. JE vais peut etre ouvrir un post d'ailleurs. A+ et Bonne prépa a tous ta fait comment pour passer a 22psi? car moi j ai recu le dernier kit poulie de chez RMS ( regarde sur les pages précédentes) et c est pour 16 psi, 22psi ca n extiste pas chez rms ou alors tu les a fait sur mesure.
Posté(e) le 22 juillet 201212 a comment_464646 580g il me semble l'ensemble d'origine (bielle, visserie, chapeau)
Posté(e) le 22 juillet 201212 a comment_464659 Salut, un peu avant tu parlais d'amortos. Je te recommande vivement les BC. La qualité est au rendez-vous et ça tient la route selon moi, pourtant je suis assez difficile...
Posté(e) le 22 juillet 201212 a Auteur comment_464662 Le 22/07/2012 à 19:35, ///M3 Addict a dit : Salut, un peu avant tu parlais d'amortos. Je te recommande vivement les BC. La qualité est au rendez-vous et ça tient la route selon moi, pourtant je suis assez difficile... ok merci kool de l info.
Posté(e) le 22 juillet 201212 a Auteur comment_464664 Le 22/07/2012 à 19:14, crnizmaj a dit : 580g il me semble l'ensemble d'origine (bielle, visserie, chapeau) 580g !!! ca voudrais dire que mes bielles ZRP avec leur boulons apr sont plus lourde de 50g!!! bon quoi dire a part que ca me tue! j pensais bien faire et j ai fait pire que l origine, lol. bon je suis bon a trouver des bielles wossner vite fait, mais question budget j pense que ca va pas suivre. je vais jamais y arriver a faire ce m3 K! j commence sincérement a déséspérer.
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