Christophe-33 Posté(e) le 5 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 5 août 2012 Et quand tu es reparti de la concession tu avait de l'air froid? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramis Posté(e) le 6 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 6 août 2012 ça craint un peu pour le compresseur de climatisation cette histoire à moins que tu avais l'huile et juste pas le gaz c'est l'hallu quand même un comportement pareil de BMW... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
La Goupille Posté(e) le 6 août 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 août 2012 non j avais pas de froid quand je suis parti de la concession je site " vous inquiétez pas utilisez, la climatisation le froid va venir " Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
La Goupille Posté(e) le 6 août 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 août 2012 ça craint un peu pour le compresseur de climatisation cette histoire à moins que tu avais l'huile et juste pas le gaz c'est l'hallu quand même un comportement pareil de BMW... oooooooohhhhhhhh que oui Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Christophe-33 Posté(e) le 6 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 6 août 2012 non j avais pas de froid quand je suis parti de la concession je site " vous inquiétez pas utilisez, la climatisation le froid va venir " SCANDALEUX Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramis Posté(e) le 6 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 6 août 2012 Alors qu'une fois la recharge fini il faut normalement verifier avec le thermometre dans la bouche centrale ventilation à fond que tu es bien dans les bonnes temperatures (ni trop froid ni trop chaud) De memoire c'est ~7° qu'il faut avoir, au dessus de 9° il faut recharger et en dessous de 5° ça deconne quelque part aussi. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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