Salut a tous !!!

J'ai 23 ans, j'habite a dijon et j'ai une 320is pour la piste :

Pour ceux qui ne connaissent pas, au Portugal et en Italie les taxes fiscales sur les véhicules dépassant 2L de cylindrée ainsi que 10cv étaient à l'époque assez élevées. De ce fait certains constructeurs ont décidé de créer ou de modifier leur modèle sport par excellence pour qu'il puisse être représenté dans ces deux pays.

Par conséquent, la 320iS est née. Extérieurement, c'est une E30 phase2 avec un pack MTechnic, mais sous le capot et au niveau des suspattes là ça change radicalement.

Au revoir le 6 cylindres... bienvenue dans le monde magique des 4 pattes Motorsport !

Et oui, elle est équipée du S14 que l'on retrouve dans les M3e30 mais en version "light".

Le bloc S14 2.3L des M3e30 fut modifié de telle sorte que la cylindrée a été abaissé à 2.0L.

Rassurez vous il n'en a pas perdu son tempérament de feu ! Il y a encore 192 ch DIN qui galoppent !!

Les freins et les suspattes furent revus pour répondre aux attentes du S14 light...

Le rapport de pont est 3.46

Je l'ai depuis un mois, et elle est donc en cours de prepa pour la piste :

- Barre anti rapprochement

- arceau

- Allegement

- Gros freins

- ensuite, on verra pour le moteur...

Elle est déjà pas mal allégé (plus de climatisation ni d'interieur) mais il reste encore a la deblaxonner.

Sinon, je possede également une cox, une 405td pour trainer mes fesses tous les jours et une golf 2 GTi 16 qui etait mon ex auto de circuit et qui est aujourd'hui a vendre ....

Quelques photos :

Sinon, j'ai actuellement un soucis avec cette titine :

Elle tourne comme une patate :

J'avais un fil de bougie naze que j'ai remplacé mais elle tourne toujours mal. J'ai donc ete voir un pote bien branché en BMW et il m'a trouvé de l'humidité sur la bougie du 1er cylindre et il m'a dit aussi que la bougie qui etait branché avec le fil qui deconnait devait etre naze.

Je vais donc racheter 4 bougies. Le probleme est que je n'ai pas la clé specifique pour demonter les bougies et que je n'en trouve pas dans mon entourage .

Bref si quelqu'un est dans la region de dijon et a une clé a bougie pour M3, ca serait super cool !!!

Bonjour et bienvenue ici!!!

bienvenue à toi

Bienvenu à toi, merci pour ta présentation complète et en espérant que tu puisse trouver ton bonheur et ta salution à ton problème sur ce forum.

@+

bienvenu

Bienvenu, j adore cette caisse

Un ami a moi en avais une, c est vraiment une caisse extra.

Bienvenue Mr

Un monsieur de Fa en plus

bienvenue.

Belle presentation, on sent le passionne.

Bienvenue ici.

TOm

Et ta 205 ????

Salut petit FAiens

a plus la 205 et la 21?

bienvenue en tout cas

Salut petit FAiens

a plus la 205 et la 21?

bienvenue en tout cas

Salut jon

Et non la 205 et la 21 ont ete vendues pour etre remplacées par une civic ED7 (super sympa et une golf 2 Gti 16 prepa (que je cherche a vendre).

Le type qui m'a acheté la 205 est venu la chercher de l'autre bout de la france, dans la region de Nantes je crois, le pauvre entre les suspattes plus que raides et le bruit !!!

Bienvenue et plein de bonheurs avec ta belle

Salut jon

Et non la 205 et la 21 ont ete vendues pour etre remplacées par une civic ED7 (super sympa et une golf 2 Gti 16 prepa (que je cherche a vendre).

Le type qui m'a acheté la 205 est venu la chercher de l'autre bout de la France, dans la region de Nantes je crois, le pauvre entre les suspattes plus que raides et le bruit !!!

En tout cas il ne sera pas deçu par le moteur

Bienvenu

Bienvenue

Merci !

Je suis a la recherche d'une clé a bougie pour M3 E30 car la, je suis coincé !!!

je ne peux même pas changer mes bougies (qui pourraient etre la cause a mon probleme)

Ou trouver une telle clé ?

Sinon, j'ai une question :

A propos des pistons gr.A

merki

Salut à toi et bienvenu, t'as une caisse géniale et très rare...Félicitation La 320is j'adore !!!

Le ventilo orange du radiateur c'est toi qui l'a rajouté ?

Salut à toi et bienvenu, t'as une caisse géniale et très rare...Félicitation La 320is j'adore !!!

Le ventilo orange du radiateur c'est toi qui l'a rajouté ?

Le ventilo, c'est un visco de 6 cylindres pour mieux refroidir. C'est l'ancien propriétaire qui a monté ça mas je vais l'elever car c'est pris sur le moteur et ça pompe donc un peu de puissance .

J'ai fais 2 petites videos de nuit avec un apn (désolé pour la qualité) :

0 a 100 en 320is

Burn en 320is