Voila les news de la prepa (pas grand chose en fait) :

J'ai mis un filtre a air en papier dans la boite air pour remplacer la boite a air "maison" de l'ancien propriétaire qui etait absolument infame !!!

Je me suis rendu compte que ma ligne d'echappement fuyait comme pas permis .

J'ai trouvé une boite sur Dijon qui fait des echappements sur mesure en acier ou en inox. Les prix sont hallucinants : 410€ la ligne complete en acier (Suppression de l'intermediaire).

Je peux donner les coordonnées en MP pour ceux que ça interessent ... :jap:

Il faut que j'enleve le visco pour liberer un peu le moteur d'une chose inutile.

J'ai retenu le pack de frein que BPS Rallye vend pour 197€ comprennant disques GR.N, plaquettes ferodo 2500 et liquide ferodo haute performance.

Au sujet des freins : Serait-il judicieux de mettre des flexibles type aviation ? Quel prix ?

Sinon, mon pote me garde au chaud une barre anti rapprochement, un volant + petit que le gros MTechnick et le bon pommeau de levier de vitesse (boite inversée).

De plus, il faut que je rachete 4 jantes pou pouvoir tourner (et assez rapidement car la prochaine sortie se fait dans 9 jours).

Voili voilou les news :jap: .

Des nouvelles de titine :

Hier je l'ai emmené vers un pote pour qu'il me fasse vidange boite et pont, il en a profité pour regarder de plus pres les trains :

Liste des defauts sur titine :

- Le flector va etre a changer. (il commence a craqueler)

- 2 Silentblocs de traverse AR

- 2 Silentblocs AR de train av

- 1 rotule AV gauche

Sinon, bonne nouvelle, j'ai des silentblocs d'M3 excentrés mais il semble qu'il y ait un peu de jeu : la barre qui passe dedans bouge legerement !! Normal ou pas ? Les diametres de barre d'M3 sont les memes ?

Sinon j'ai fait quelques photos :

Montage des harnais :

Le retro avec ses lumieres intégrées . C'est comme ça sur toutes les E30 ?

C'est normal ma conso de fou : 269km et plus grand chose dans le reservoir ? :surprise: :

Top classe ta voiture!!!

Su ma 325 E30, j'ai mis les flexibles aviation, c'est mieux dans la mesure ou ils ne se dilatent pas avec la pression ni avec la chaleur.

Tu as opté pour quel arceau? Fait gaffe si tu as un TO car la cage gene pour passer la barre transversale!

J'ai été obligé de supprimer mon TO

Sinon j'adore ton aileron, j'en cherchais un comme cela mais je sais pas si tu le trouves en France.

Bon ammusement sur la piste et peut-etre a bientot.

A+

Moi je trouve dommage de massacré une 320is pour la piste,il y en a tellement peu....