Posté(e) le 31 août 201212 a comment_472606 je voudrais connaitre la vitesse au régime max d'origine avec le pont d'origine sur toutes les vitesses merci 1er au rupteur 2 eme au rupteur 3 eme au rupteur 4 eme au rupteur 5 eme au rupteur 6 eme au rupteur merci de votre aide
Posté(e) le 31 août 201212 a comment_472610 Vu que j'ai un peu de temps voici un poste pour répondre à (quasi) toutes les questions qu'on se pose sur les rapports et les ponts. Vitesse réelle avec pont d'origine : 1er: 65km/h 2eme: 108km/h 3eme: 164km/h 4eme: 223km/h 5eme: 274km/h 6eme: 331km/h (théorique, c'est pas possible dans la réalité) Régime de cruising à 130km/h : 3146 trs/min Vitesse réelle avec pont 3.91 : 1er: 60km/h 2eme: 100km/h 3eme: 152km/h 4eme: 207km/h 5eme: 254km/h 6eme: 306km/h (réelle je confirme ) Régime de cruising à 130km/h : 3398 trs/min Vitesse réelle avec pont 4.10 : 1er: 57km/h 2eme: 96km/h 3eme: 145km/h 4eme: 197km/h 5eme: 242km/h 6eme: 292km/h Régime de cruising à 130km/h : 3563 trs/min Pour infos : étagement de la boite : 1er: 4.23 2eme: 2.53 3eme: 1.67 4eme: 1.23 5eme: 1 6eme: 0.83 Pont: 3.62
Posté(e) le 31 août 201212 a Auteur comment_472612 Merci tu as un truc pour faire calcul avec point 4.10 et 4.44 et si on augmente rupteur?
Posté(e) le 31 août 201212 a comment_472614 Tu le veux à combien le rupteur ? Dimension de tes pneus ?
Posté(e) le 31 août 201212 a Auteur comment_472615 265 35 18 RUPTEUR A 8700 tu peux nous mettre le tableau ou me l'envoyer par mp avec 3,91 4,10 et 4,44 merci
Posté(e) le 31 août 201212 a comment_472619 Vitesse réelle avec pont 3.91 avec rupteur à 8700 : 1er: 63km/h 2eme: 106km/h 3eme: 160km/h 4eme: 218km/h 5eme: 268km/h 6eme: 323km/h Vitesse réelle avec pont 4.10 avec rupteur à 8700 : 1er: 60km/h 2eme: 101km/h 3eme: 153km/h 4eme: 108km/h 5eme: 256km/h 6eme: 308km/h Vitesse réelle avec pont 4.44 avec rupteur à 8700 : 1er: 56km/h 2eme: 93km/h 3eme: 141km/h 4eme: 192km/h 5eme: 236km/h 6eme: 284km/h
Posté(e) le 31 août 201212 a Auteur comment_472623 impec tout sa sa aidera du monde Modifié le 31 août 201212 a par Supersport
Posté(e) le 31 août 201212 a comment_472661 et par hasard pourrais t on calculer le temps pour arriver au kmh maxi de chaque rapports ??
Posté(e) le 1 septembre 201212 a comment_472708 C'est un calcul tout bête supersport, prends un rapport de pont d'on tu connais les données et ensuite tu calcul la différence en pourcentage pour celui que tu veux mettre, et se pourcentage tu l'additionnes ou tu le soustrait suivant le pont a toute tes vitesses atteinte sur chaque rapport de ton pont référence de depart.
Posté(e) le 1 septembre 201212 a comment_472713 et par hasard pourrais t on calculer le temps pour arriver au kmh maxi de chaque rapports ?? Sinon qui connais la réponse à cette question ?
Posté(e) le 1 septembre 201212 a comment_472746 Merci Epic pour tes posts super intéressants ( en tout cas pour moi lol ) . Un 3.91 me semble être un compromis au top entre le 3.62 d'origine un poil long et le 4.10 un peu trop extrême. ( sur le papier en tout cas ) .
Posté(e) le 1 septembre 201212 a comment_472758 Tout pareil.. Présenté comme ça le 3.91 semble un bon choix pour la route avec un petit 'up' sur circuit par rapport à l'origine. Ca donne envie. J'espère juste que le gain de poussée compense la 4ième galactique et hurlante jusque 223. J'imagine bien le 4.44 a l’assaut du raidillon. Yaaaaaaaahhh
Posté(e) le 1 septembre 201212 a comment_472780 Moi je me demande comme l'on peut se faire un avis avec des chiffre de V au rupteur? .. La différence ne me parait pas si flagrante sur le papier justement.. je pense vraiment qu'il faut essayer et ça ne sera jamais aussi extrême de modifier les rapports de boite.
Créer un compte ou se connecter pour commenter