Posté(e) le 10 septembre 201213 a comment_474490 Bonjour à tous voilà depuis un moment sa me trotte à la tête de vouloir repeindre les jantes auxquels j'ai passé 25h de polissage lol!!! En faite je n'aime plus poli et je souhaite lui donner un côté Agressif. J'ai longuement réfléchi et j'hésite entre 3 couleurs Donc actuellement En noir que j'aime Mais j'ai envie d'aller plus loin j'aurais aimer en rouge ou vert pomme mais mon entourage me le déconseille de peur que sa frole la touche tuning. Qu'en pensez vous ? Aidez moi SVP dans mon choix... Signaler
Posté(e) le 10 septembre 201213 a comment_474492 Noires ou vertes mais c'est vrai que ca va en choquer plus d'un.... Signaler
Posté(e) le 10 septembre 201213 a Auteur comment_474493 Désolé pour le montage en mode enfant mais j'ai pas reussi a faire mieux lol !!! ou alors orange ? c'est vrai que c'est pas mal aussi Signaler
Posté(e) le 10 septembre 201213 a Auteur comment_474494 je sais pas quoi faire sa me ronge le cerveau ... Signaler
Posté(e) le 10 septembre 201213 a Auteur comment_474495 Mitch tu pense que vert sa frôle le tuning ? Signaler
Posté(e) le 10 septembre 201213 a comment_474496 Tes jantes evo origine en 19,laisse les comme ils sont,en plus tu as fait une restauration complète en passant pas mal de temps dessus et le rendu est nickel. Pour les jantes en couleur,c'est le petit côté racing pour faire que du circuit,sinon pour rouler tous les jours hors piste,tu vas te faire passer pour un "beauf attitude"... Un conseil,,tu as trois solutions en couleur,alu d'origine comme les jantes de csl,ou bien gun metal ou noir mat ou satiné pour des jantes plus légères en 18 pouces en BBS,etc... Signaler
Posté(e) le 11 septembre 201213 a comment_474504 tu consommes quoi ???? moi perso je la laisserais tels quels apres si sa te plait plus tu peux faire noir mat ou satinee ce qui leur donne un cote plus agressif Signaler
Posté(e) le 11 septembre 201213 a Auteur comment_474530 aux states y en a pas mal des couleurs flash sur le M. Nous ici je trouve qu'on est en retard sur la mode, merci pour vos conseils j'en prend note, mais sa me démange de la faire racing. Signaler
Posté(e) le 11 septembre 201213 a comment_474534 Idem, perso je garderais tes EVO au chaud et monterais d'autres jantes de couleurs au choix. Quand à ce que pense les autres…… Signaler
Posté(e) le 11 septembre 201213 a comment_474580 Idem, perso je garderais tes EVO au chaud et monterais d'autres jantes de couleurs au choix. Quand à ce que pense les autres…… Du méme avis!!!! Signaler
Posté(e) le 11 septembre 201213 a comment_474581 idem ....... garde tes EVO au chaud et fait toi plaisir avec une seconde monte... Signaler
Posté(e) le 11 septembre 201213 a comment_474609 Tout pareil aussi. Encore plus que tes EVO semblent dans un état concours. Maintenant tu peux toujours essayer du PlastiDip si ça s'enlève aussi facilement qu'on dit pour te faire une coloration temporaire en test. Signaler
Posté(e) le 11 septembre 201213 a comment_474624 Le plastidip ne tient pas sur circuit… Merci de l'info ! J'aurais du y penser comme un grand cela dit, j'ai fais fondre la peinture de répliques à Mettet . Du coup, sur route avec une voiture un peu véloce et qui freine 'fort' ça doit déjà être risqué ..? Genre Mr X qui s'amuse 'gentillement' avec sa Golf GTI en rentrant du boulot. Signaler
Posté(e) le 11 septembre 201213 a comment_474780 Pour les jantes en couleur,c'est le petit côté racing pour faire que du circuit,sinon pour rouler tous les jours hors piste,tu vas te faire passer pour un "beauf attitude"... +1 Bleues pour la pluie et vertes pour le sec. Les jantes modifiées ok, mais pas sur une caisse d origine. Signaler
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