Elitt13 Posté(e) le 12 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 12 septembre 2012 Je devez essayé la M135i, Mais je n'ai essayé qu'une 135i dkg, l'autre était encore sur le parc non disponible...elle sera visible que lors des Portes ouvertes ce week-end mais j'ai récupérer le catalogue, voici quelque page, je peux tous scanner si quelqu'un est intéressé, dites moi ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Seb6v Posté(e) le 12 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 12 septembre 2012 Bon et sinon cet essai de 135i dkg t'en dis quoi? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 12 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 12 septembre 2012 En tout cas , y'a de la golf R bidule qui va se faire botter les fesses ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
McArabine Posté(e) le 12 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 12 septembre 2012 Ouip, si tu pouvais nous donner ton impression pour la 135i Dkg déjà? Avec ta baby tu es très bien placé pour comparer. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Elitt13 Posté(e) le 12 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 12 septembre 2012 tiens je suis repassé pas la concess, les photo ci-dessous bon ben je maintiens c'est une belle auto pour tout les jours mais elle a pas une gueule de sportive !!! pour l'essai de la 135i dkg le moteur se mari très bien avec la DKG, finalement sur la 1///M j'aurais réfléchie après essai et je suis portant anti boitoto.... sinon, ce qui pèche c'est la suspension, ça prend moi de roulis que la 335i mais faut upgrader ça, mais bon on voit bien la différence avec la 1///M je regrette pas le surcoût, j'ai pas l'impression d'être dans la m^me auto, cette 135i est dépouillé pas de gps etc.... et finalement les baquet performance c'est trés bien mais pas assez de soutien au jambe, finalement le cuir de la 1///M maintien bien... à croire que je suis finalement amoureux de la 1///M ...lol... au niveau frein les brembo sont top, mais je pense que Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
joce m3 Posté(e) le 12 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 12 septembre 2012 Bon alors ,finalement , c'est une vraie //M ou pas cette M 135 i ? On ,y comprend plus rien ,chez bmw . Un coup ils sortent des M550d , M135i , 120d pack M et j'en passe ...Le //M devient à toutes les sauces . J'y comprend plus rien . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
civic_vti_le_top Posté(e) le 12 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 12 septembre 2012 Une 1M avecune DKG sa doit etre qqlq chose !! sans déconné je roule tout les jours en boite auto sportive ou non , et c'est pour moi la meilleur boite que j'ai pu conduire. J'ai pas teste encore la dernière de chez Porsche. Esthtiquement après , la M135i c'est beaucoup beaucoup bpc beaucoup moins beau qu'une 1M Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LeoPolo Posté(e) le 12 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 12 septembre 2012 Bon alors ,finalement , c'est une vraie //M ou pas cette M 135 i ? On ,y comprend plus rien ,chez bmw . Un coup ils sortent des M550d , M135i , 120d pack M et j'en passe ...Le //M devient à toutes les sauces . J'y comprend plus rien . Le dernier, c est le ///Marketing Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Guitarman Posté(e) le 12 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 12 septembre 2012 "Esthétiquement après, la M135i c'est beaucoup beaucoup bpc beaucoup moins beau qu'une 1M" D'accord avec toi. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vikingen Posté(e) le 12 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 12 septembre 2012 Bon alors ,finalement , c'est une vraie //M ou pas cette M 135 i ? On ,y comprend plus rien ,chez bmw . Un coup ils sortent des M550d , M135i , 120d pack M et j'en passe ...Le //M devient à toutes les sauces . J'y comprend plus rien . Moi non plus, j'y comprends plus rien... Et j'espère que les amateurs seront bien paumés aussi et qu'ils vont bien se planter chez Motorsport. A un moment donné, faut arrêter avec le ///Marketing. Au moins, chez Audi, c'est à peu près clair. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Toff Posté(e) le 12 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 12 septembre 2012 tiens je suis repassé pas la concess, les photo ci-dessous bon ben je maintiens c'est une belle auto pour tout les jours mais elle a pas une gueule de sportive !!! pour l'essai de la 135i dkg le moteur se mari très bien avec la DKG, finalement sur la 1///M j'aurais réfléchie après essai et je suis portant anti boitoto.... sinon, ce qui pèche c'est la suspension, ça prend moi de roulis que la 335i mais faut upgrader ça, mais bon on voit bien la différence avec la 1///M je regrette pas le surcoût, j'ai pas l'impression d'être dans la m^me auto, cette 135i est dépouillé pas de gps etc.... et finalement les baquet performance c'est trés bien mais pas assez de soutien au jambe, finalement le cuir de la 1///M maintien bien... à croire que je suis finalement amoureux de la 1///M ...lol... au niveau frein les brembo sont top, mais je pense que Oh toi t'étais a BAYERN LES MILLES!! J'y étais aujourd'hui a 17h pour commander quelques pièces pour ma //M E36, j'ai fait le tour de cette même M135i. Il y a pas à dire, elle est très belle mais comme tu le dis pas trop typée sport bien que de nos jours, une auto passe partout, c'est pas plus mal... En tout cas, j'ai pas vu ta 1M devant... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Elitt13 Posté(e) le 13 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 septembre 2012 toff, on a du se croiser, car j'y était entre 16h15 et 16h45 mais pas avec la ///M j'étais en twingo, par contre ils ont mis la M135i à la place de la 1M BSM neuve, que j'ai vue le matin Pour moi la M135i n'est pas une ///M c'est que du marketing aucune piéces ne sort du département Motorsport, on peut juste voir des etriers de frein bleu sur des disques pleins c'est plus une 135i performance pour moi et encore juste au niveau moteur, car je sais m^me pas si c'est le kit moteur performance qu'ils ont rajouté ou juste mis un coup de pression au turbo pour atteindre 320 Ch. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 13 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 13 septembre 2012 cool je vais pouvoir faire des kit BMW perf bleu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Toff Posté(e) le 13 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 13 septembre 2012 toff, on a du se croiser, car j'y était entre 16h15 et 16h45 mais pas avec la ///M j'étais en twingo, par contre ils ont mis la M135i à la place de la 1M BSM neuve, que j'ai vue le matin Pour moi la M135i n'est pas une ///M c'est que du marketing aucune piéces ne sort du département Motorsport, on peut juste voir des etriers de frein bleu sur des disques pleins c'est plus une 135i performance pour moi et encore juste au niveau moteur, car je sais m^me pas si c'est le kit moteur performance qu'ils ont rajouté ou juste mis un coup de pression au turbo pour atteindre 320 Ch. Ben on y était en même temps car je suis arrivé à 16h30 et reparti à 16h45. J'ai vu quelqu'un monter dans la M135 mais bon je ne sais pas si c'était toi... Corpulence costaud environ 1m80-1m85. Bref mine de rien, cette M135 me plait quand même pas mal. Même si c'est pas une vraie M... Au fait, j'ai lu quelque part, que BMW M allait re développer des moteurs ATHMOSPHERIQUES pour les années à venir... (C'était même de directeur du département M qui a dit ça) Quelqu'un en sait plus? C'est quand même bizarre que j'ai entendu ça, surtout que maintenant la mode est plutôt au downsizing et au turbal Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Elitt13 Posté(e) le 13 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 septembre 2012 Ben on y était en même temps car je suis arrivé à 16h30 et reparti à 16h45. J'ai vu quelqu'un monter dans la M135 mais bon je ne sais pas si c'était toi... Corpulence costaud environ 1m80-1m85. c'était bibi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Toff Posté(e) le 13 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 13 septembre 2012 c'était bibi T'aurai pu faire l'effort de venir avec la baby quand même Je t'aurai reconnu au moins... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Elitt13 Posté(e) le 13 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 septembre 2012 je voulais essayer la M135i, donc j'ai pas dis que j'avais la 1///M lol, et en plus c'est un VO donc pas d'essai pffff!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Toff Posté(e) le 13 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 13 septembre 2012 Ah je croyais que c'était une neuve... Bon je dois y retourner la semaine prochaine pour récupérer les pièces, si t'y va toi aussi prends la 1M ce coup ci, histoire de voir le bestiau en vrai Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
McArabine Posté(e) le 13 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 13 septembre 2012 Tu retourne avec la 1M et tu dis au gars que tu t'es trouvé une vraie caisse entre temps. Pour en revenir avec cette 135 je l'aime bien dans l'idée du Daily Dynamique mais je suis surtout intéressé de voir cette nouvelle 1 en version coupé. Le résultat m'intrigue d'avance. Je vois cette 135i comme je voyais la 130i à l'époque de sa sortie. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
joce m3 Posté(e) le 16 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 16 septembre 2012 Tu retourne avec la 1M et tu dis au gars que tu t'es trouvé une vraie caisse entre temps. Pour en revenir avec cette 135 je l'aime bien dans l'idée du Daily Dynamique mais je suis surtout intéressé de voir cette nouvelle 1 en version coupé. Le résultat m'intrigue d'avance. Je vois cette 135i comme je voyais la 130i à l'époque de sa sortie. Normalement , BMW ne produira pas le coupé sur la nouvelle serie 1 ,mais la 5 et 3 portes . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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