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Meilleur posteur dans ce sujet

  • Xspeed

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  • JeromeR888

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  • Lole

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  • crnizmaj

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Posté(e)

En effet, mais penses tu qu'avec la puissance que nous avons, nous sommes assujetti à ce problème? 286 ou 320 cv je comprend, mais là 170 canassons et encore si j'en ai pas qui sont mort depuis 1998...

 

A voir, mais en effet, je n'ai jamais fais attention.

Posté(e)

Ben a l'origine peut etre pas en effet, mais en sb urethane ca la fais vibré quand même beaucoup plus... A dire vrai j'en sais rien, j'ai jms eu de retour sur nos "petite" caisse...

 

 

(HS: T'es passer voir sur l'autre fofo, ca commence a devenir très drole lol )

Posté(e)

On verra a ce moment là, mais je prend bonne note en tout cas!!  :nickel6:

 

(HS: oui et c'est pitoyable!! HS off: ;) )

Posté(e)

je voit que sa parle de traverse, mais de l'avant ou l'arriere parce que sur les liens je voit pour traverse avant, et a ma connaissance aucun soucis sur l'avant, par contre l'arriere maladie :s

Posté(e)

Pour l'arrière je connais que le petit renfort au point de fixation de la bielette de barre stab...

 

Tu l'a renforcé comment la tienne?...

Posté(e)

Tu parles de la fixation du pont arrière chichijdm?

Posté(e)

oui au niveau du pont arriere, enfet de toute la traverse qui est juste pointé d'origine

 

jerome eclaire moi plus sur ce que tu parle, jamais entendu parler et sa m'interresse

Posté(e)

Apparemment une des maladie des modele puissant E36 (et Z3 et E30 je crois) La traverse se fissure (dans le "meilleur" des cas) au niveau des fixation des support moteur...

voila le pdf de montage du site tunermotorsport, tu va comprendre tout de suite de quoi je parle ;) 

 

http://www.turnermotorsport.com/image/suspension/E36_Front_SF_Reinf.pdf

 

et la tu as le kit en vente, en plus d'autres, pour les fixation de suspension arrière, pour les coupelle avant, et pour les fixation de biellette de barre stab sur les bras oscillant arrière, avec nos bmw hydbride (lol) faut chercher du coté E36 et z3 ;)

 

http://www.turnermotorsport.com/c-87-bmw-reinforcement-kits.aspx

 

Mais a mon avis juste a regarde ce que c'est comme pièce, je vais les faire moi même, a part pour les amorto avant ;)

Posté(e)

pour les amorto avant je connaissais déjà, apres les biellettes c'est bon j'ai compris de quoi tu parle, je verifierai sa

par contre pour l'avant en bas je trouve pas trop mais je chercherais sur ma petite demain

 

par contre petit endroit a faire attention, la ou se fixe le support de silentbloc de barre anti-roulis avant, desfois la rouille travaille perfore, dans mon cas c'est toute la fixation qui est venu quand j'ai serrer ma barre, donc coupe/decoupe, et ressoude en renforcant

Posté(e)

Tu crois pas si bien dire...

 

Une partie du travail du week end... c'est de ca que tu parle? ;)

 

 

dsc_0451-3c57d11.jpg
 
dsc_0452-3c57d1b.jpg
Posté(e)

oui jerome exactement lol, sauf que toi c'est vraiment pire que moi !!!! :-o :-o :-o :-o

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e) (modifié)

.

 

 

Modifié par Xspeed
Posté(e)

Lol drole de pyjama! :D

 

T'es de retour dans 10mois? c'était pas plus longtemps a la base?

 

 

Elle est toujours aussi belle en tout cas!

Posté(e)

Je serais de retour pour les fêtes, mais pour les vacances seulement...

Posté(e)

Oui, "à la japonaise" le rodage, je présume! :-D


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