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Chapo16

Samotorsport - Quelqu'un connait-il ce préparateur ?

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julien m
il y a 22 minutes, Morzini a dit :

Bonjour,

Quelqu'un a des nouvelles de Samotorsport? Sa page facebook a fermé ainsi que son site internet. On a la chance d'avoir un tres bon pro sur la region nantaise, j'espere que tout va bien pour lui.

https://www.societe.com/societe/samotorsport-792394249.html

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Morzini

Ah merde je savais pas qu'il était en difficultée. C'est con il bosse bien.

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julien m
il y a 33 minutes, Morzini a dit :

Ah merde je savais pas qu'il était en difficultée. C'est con il bosse bien.

Moi non plus, je savais pas...

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Nakamiki

ça fait parti des qq adresses ou j'etais pret à laisser mes caisses pour les ouvrir... y'en a pas des masses !

 

dur de faire tourner un garage aussi spécialisé.

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dump
il y a 35 minutes, Nakamiki a dit :

dur de faire tourner un garage aussi spécialisé.

C'est certain... 

à ça tu ajoutes ceux qui s'enflamme avec grosses caisses prépa et sorties circuit a outrance et tu as le tiercé gagnant ! 

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Nakamiki

ca a encore moins de chances de durer...

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Tchomineur
il y a 44 minutes, dump a dit :

C'est certain... 

à ça tu ajoutes ceux qui s'enflamme avec grosses caisses prépa et sorties circuit a outrance et tu as le tiercé gagnant ! 

PF Motorsport y arrive bien, mais bon, Paris, tarif horaire qui pique...

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ACS3
il y a 10 minutes, Tchomineur a dit :

PF Motorsport y arrive bien, mais bon, Paris, tarif horaire qui pique...

https://www.societe.com/societe/pf-motorsport-524741071.html

le dernier événement notable de cette entreprise date du 11-07-2017.

xxxxxxxxxxxx, est liquidateur de l'entreprise PF MOTORSPORT.

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jnsn78
il y a 28 minutes, ACS3 a dit :

https://www.societe.com/societe/pf-motorsport-524741071.html

le dernier événement notable de cette entreprise date du 11-07-2017.

xxxxxxxxxxxx, est liquidateur de l'entreprise PF MOTORSPORT.

Décidément, c'est l'hécatombe dans le milieu...Samotorsport, PF Motorsport, Devotec... Va plus rester que Fast-BMW//M bientôt :mad: 

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ACS3
il y a 23 minutes, jnsn78 a dit :

Décidément, c'est l'hécatombe dans le milieu...Samotorsport, PF Motorsport, Devotec... Va plus rester que Fast-BMW//M bientôt :mad: 

Rien ne sert de courir ; il faut partir à point.
Le Lièvre et la Tortue en sont un témoignage.
Gageons, dit celle-ci, que vous n'atteindrez point
Sitôt que moi ce but. - Sitôt ? Etes-vous sage ?
Repartit l'animal léger.
Ma commère, il vous faut purger
Avec quatre grains d'ellébore.
- Sage ou non, je parie encore.
Ainsi fut fait : et de tous deux
On mit près du but les enjeux :
Savoir quoi, ce n'est pas l'affaire,
Ni de quel juge l'on convint.
Notre Lièvre n'avait que quatre pas à faire ;
J'entends de ceux qu'il fait lorsque prêt d'être atteint
Il s'éloigne des chiens, les renvoie aux Calendes,
Et leur fait arpenter les landes.
Ayant, dis-je, du temps de reste pour brouter,
Pour dormir, et pour écouter
D'où vient le vent, il laisse la Tortue
Aller son train de Sénateur.
Elle part, elle s'évertue ;
Elle se hâte avec lenteur.
Lui cependant méprise une telle victoire,
Tient la gageure à peu de gloire,
Croit qu'il y va de son honneur
De partir tard. Il broute, il se repose,
Il s'amuse à toute autre chose
Qu'à la gageure. A la fin quand il vit
Que l'autre touchait presque au bout de la carrière,
Il partit comme un trait ; mais les élans qu'il fit
Furent vains : la Tortue arriva la première.
Eh bien ! lui cria-t-elle, avais-je pas raison ?
De quoi vous sert votre vitesse ?
Moi, l'emporter ! et que serait-ce
Si vous portiez une maison ?

 

merci Jean de La Fontaine  :ph34r:

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dump
Il y a 1 heure, jnsn78 a dit :

Décidément, c'est l'hécatombe dans le milieu...Samotorsport, PF Motorsport, Devotec... Va plus rester que Fast-BMW//M bientôt :mad: 

C'est normal, beaucoup font les mêmes erreurs et se coulent tout seuls 

-Grosses voitures modifiées

-Sorties circuit

-Se laissent déborder par les gros chantiers qui finalement finissent par ne rien rapporter si ce n'est la réputation d’être longs 

-Mauvaise communication sur les réseaux sociaux et forums ( il reste qui ici à part JP ? ) 

La routine quoi... 

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DAM3

Ah merde moi qui pensait passer par chez eux pour modifier ma boite SMGII en manu😕

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EGA
Il y a 5 heures, dump a dit :

C'est certain... 

à ça tu ajoutes ceux qui s'enflamme avec grosses caisses prépa et sorties circuit a outrance et tu as le tiercé gagnant ! 

DM fait tout ça et s'en sort 

Bon, normal vu les tarifs... 

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EGA
Il y a 4 heures, ACS3 a dit :

https://www.societe.com/societe/pf-motorsport-524741071.html

le dernier événement notable de cette entreprise date du 11-07-2017.

xxxxxxxxxxxx, est liquidateur de l'entreprise PF MOTORSPORT.

Euh, PF et Philippe Ferreira, on peut faire le lien. Et puis il est liquidateur pour créer SAS PF, c'est juste en dessous sur la page. 

Faut pas chercher le je ne sais plus qui (loup ??) , là où il n'est pas 

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ACS3
il y a 2 minutes, EGA a dit :

DM fait tout ça et s'en sort 

Bon, normal vu les tarifs... 

c'est un choix ... je reste abordable , je sélectionne les autos qui rentrent  , et rechigne sur celle qui ne me plaise pas pour ne pas être trop débordé ( désolé @EGA c’était le cas de la tienne mais sans rancune envers toi , juste que l'auto ne me motivait pas ... )

je ne roule pas en M4 ...

ce que fait PF , m'importe peu ... si il change de statut , il n'y a pas besoin de deux ans pour clôturer l’exercice de la première société ... c'est juste ce que je vois ...

je travaille géographiquement , intelligemment avec certains collègues ...

Samotorport me doit de l'argent ... je vais pas en mourir ...60€ sans les frais de port ... pas un coup de tel , rien ...

devotec etait ce qu'il etait ... mais , nous nous sommes dépanné l'un l'autre sur des manquant , et je n'ai jamais eu de surprise .

 

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Tchomineur

Pour conclure, mon point de vue sur le sujet : le garagiste, pour moi, c’est un artisan. Il lui faut aussi bien de l’experience, des connaissances techniques, qu’une intelligence du geste et bien sur une ardente envie de faire bien ; et ce afin d’exceller dans son domaine. Si on veut trouver un mec génial et compétent, OK pour y mettre le prix. Mais j’aime bien comprendre ce qui justifie de prix. Et les compétences ne sont pas tout le temps la réponse. L’appât du gain bien plus souvent malheureusement.

Tout comme je vérifie si mon carreleur ne se pavane pas en Cayenne une Rolex au poignet, je vérifie si mon garagiste ///Motorsport ne roule pas en M4 flambant neuve changée tous les ans, comme dit @ACS3. Histoire de ne pas me faire plumer. Vous me direz, celui qui s’habille en plouc et se déplace en Expert peut aussi bien rouler en Ferrari le WE (j’a un fournisseur dans le genre), mais ça, je ne le saurai probablement jamais...

Disons poliment que je ne suis pas assez friqué pour me foutre de quelques milliers d’euros faits sur mon dos chaque année, donc je prête attention !

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theplumber

Je trouve assez nauséabonde certains commentaires ou raccourcis que je lis dans ce post…. on est pas loin de M RAMIREZ dans le film "Papy fait de la résistance" enfin je vais m'arrêter là !

Sinon je trouve dommage que Samo est dû arrêté car c'était pour moi un des meilleurs mécanicien auquel j'ai pu confier une de mes autos. Il m'avait installé le châssis actuel de mon M3 (combinés filetés, coupelles, silentblocs , BAR avec une vraie bonne géo). En parallèle, il m'avait aussi fait une bonne révision moteur avec le pastillages et les prises de compression moteur, pression du vanos enfin un vrai bilan du S54. J'avais eu la feuille de relevé des pastilles, le ticket des relevés des compression agrafés à la facture et une photo du mano sur le vanos. Des petits détails qui font toutes la différence pour un passionné. Chez un autre spécialiste sur une autre auto même si le boulot a été bien fait dans l'ensemble, c'était les compressions sont bonnes Monsieur et la trace sur le couvre capote.... pas plus d'info à part une mention sur la facture ... Là je suis un peu resté sur ma faim !

Pour conclure, des vrais compétences se perdent et je trouve cela plutôt dommage. Après la vie d'une entreprise n'est pas toujours facile ni de tout repos encore plus quand tu es tout seul. Tu ne peux compter que sur toi même. Il ne faut pas être que bon dans son métier , il faut aussi être bon dans la gestion financière de son entreprise ,savoir recruter, avoir un bon relationnel avec le client .... qui est toujours mécontent (cf moi 2 lignes plus haut) etc....

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EGA

T'inquiètes Jean-Phi, j'avais bien remarqué que t'avais trop envie de bosser sur ma //M 😉

Pour PF, pour être passé plusieurs fois chez lui, il est loin d'être parfait, mais je ne pense pas qu'il ait fermé 

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dump
Il y a 2 heures, theplumber a dit :

Je trouve assez nauséabonde certains commentaires ou raccourcis que je lis dans ce post…. on est pas loin de M RAMIREZ dans le film "Papy fait de la résistance" enfin je vais m'arrêter là !

 

Dans le cas où ce commentaire  me serait adressé , ce n’est qu’un constat... Malheureusement beaucoup tombent dans le piège des charges qui arrivent la 3 eme année et ne font que survivre par la suite à cause de dépenses et de manque de prévention sur les 2 premières. Il y a bien sûr des exceptions et c’est tant mieux ! 

J’ai été artisan/commerçant dans l’automobile pendant plusieurs années, j’ai vu beaucoup de confrères et concurrents fermer pour les raisons que j’ai cité plus hauts ( sauf pour les réseaux sociaux, j’ai vendu mon activité en 2008 et ce n'était pas encore la grande mode). Je ne souhaite évidement à personne de tomber dans le piège et de finir par fermer. 

Quand au fait que les artisans ou commerçants roulent en Cayenne, en Ferrari et aient une maison à Monaco m’importe peu tant que le travail est bien fait et le prix cohérent 

Bref, je n’ai fait que souligner le piège qu’est de combiner sa passion et son travail dans lequel beaucoup tombent 😉

Edited by dump

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dump
Il y a 4 heures, EGA a dit :

DM fait tout ça et s'en sort 

Bon, normal vu les tarifs... 

Une exception parmi combien ? 

En même temps n’est ce pas lui qui a raison sur les tarifs pour survivre ? 

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Guest
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