Posté(e) le 16 juin 20178 a comment_863463 Il y a 17 heures, louisrousillon a dit : Tiens nous au jus si ça se fait bien... Pas souci à première vue son a l'air simple.. Juste la vise de fixations ( 13) que je ne vois pas, mais ça ne m inquiète pas du tout..
Posté(e) le 26 juin 20178 a comment_865148 Salut lotus Lors de ton changement de vanne d arret tu ne pouvais pas changer que le joint torique?
Posté(e) le 26 juin 20178 a comment_865171 Il y a 1 heure, La Goupille a dit : Salut lotus Lors de ton changement de vanne d arret tu ne pouvais pas changer que le joint torique? Non vu que BMW détaille pas et vu le cout de la pièce mieux repartir sur du neuf au moins la bille et le ressort sont nickel
Posté(e) le 28 juin 20178 a comment_865500 La vanne d'arrêt coûte 39 euros chez Bmw autant en profiter Donc je viens un peu alimenter ce sujet pour ceux qui veulent se lancer. Le remplacement de la durite n'est vraiment pas difficile je dirai à la portée de tout le monde Juste une chose a bien faire attention la nouvelle durite à une fixation supplémentaire au niveau du vanos je conseillerais de la supprimer comme sur l'ancienne car une surprise mais arriver en retirant la visse en question le filetage est venue avec. Modifié le 28 juin 20178 a par lotus
Posté(e) le 28 juin 20178 a comment_865505 Le 26/06/2017 à 20:49, La Goupille a dit : Salut lotus Lors de ton changement de vanne d arret tu ne pouvais pas changer que le joint torique? Le 26/06/2017 à 22:50, louisrousillon a dit : Non vu que BMW détaille pas et vu le cout de la pièce mieux repartir sur du neuf au moins la bille et le ressort sont nickel Pas d'accord Louis. BMW ne detaille pas le joint mais celui-ci se trouve facilement c'est du 14x2 ou 16x2 de mémoire. L'avantage c'est qu'on peut mettre un joint Viton (je les soupçonne de monter du nitrile en origine) de meilleur qualité que l'origine. Avant d'user un clapet à 1 bar il va s'en passer du temps... donc 39e vs 2e le joint (en plus de meilleur qualité) pour moi le choix est vite fait. Modifié le 28 juin 20178 a par lien-mi
Posté(e) le 28 juin 20178 a comment_865545 Il y a 2 heures, lien-mi a dit : Pas d'accord Louis. BMW ne detaille pas le joint mais celui-ci se trouve facilement c'est du 14x2 ou 16x2 de mémoire. L'avantage c'est qu'on peut mettre un joint Viton (je les soupçonne de monter du nitrile en origine) de meilleur qualité que l'origine. Avant d'user un clapet à 1 bar il va s'en passer du temps... donc 39e vs 2e le joint (en plus de meilleur qualité) pour moi le choix est vite fait. Pas faux sauf que dans le cas de @lotus l'emprunte vis plat était pas top et le soucis c'est qu'il faut trouver la bonne ref du joint et franchement je préfère partir tout de même sur du neuf même si ta solution est bonne Modifié le 28 juin 20178 a par louisrousillon
Posté(e) le 28 juin 20178 a comment_865566 il y a 42 minutes, louisrousillon a dit : Pas faux sauf que dans le cas de @lotus l'emprunte vis plat était pas top et le soucis c'est qu'il faut trouver la bonne ref du joint et franchement je préfère partir tout de même sur du neuf même si ta solution est bonne C'est vrai pour le coup on parle d'un piece à 39e ça va pas chiffrer loin... mais c'est toujours bon a savoir
Posté(e) le 28 juin 20178 a comment_865571 il y a 8 minutes, lien-mi a dit : C'est vrai pour le coup on parle d'un piece à 39e ça va pas chiffrer loin... mais c'est toujours bon a savoir De mémoire il existait un kit avec la bonne douille et un joint donc merci de le rappeler.... Après la bille c'est sur qu'il en faut pour la claquer....
Posté(e) le 28 juin 20178 a comment_865572 il y a 11 minutes, lien-mi a dit : C'est vrai pour le coup on parle d'un piece à 39e ça va pas chiffrer loin... mais c'est toujours bon a savoir J'ai vu un membre d'un forum bmw us qui avait fait fabriqué à cote des joint spécifique pour cette pièce 14,5 section 1,5 en viton... en vente sur amazon us à 6$ Modifié le 28 juin 20178 a par La Goupille
Posté(e) le 28 juin 20178 a comment_865573 je suis partis sur une pièce neuve au final..... si elle était d'origine elle aura vécu 15 ans
Posté(e) le 29 juin 20178 a comment_865667 Je me doute bien que le joint torique puisse se trouver... mais faut-il encore tomber dessus et avoir la bonne dimension pareil pour 39 € je préfère changer la pièce surtout que ça dure environ 15 ans et puis moi dans mon cas je n'avais pas trop le choix vu que j'ai pas mal abîmé l'empreinte pour la tête plate du tournevis mais merci quand même de le souligner Modifié le 29 juin 20178 a par lotus
Posté(e) le 29 juin 20178 a comment_865751 il y a 15 minutes, fred24 a dit : Le joint torique se trouve sans souci. Tu peux donner les dimension ou un lien. Ça pourra toujours servir si certains cherche.
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