superfly Posté(e) le 5 novembre 2012 Signaler Posté(e) le 5 novembre 2012 Moi aussi j'ai une toute petite amorce sur les 2 rétros mais vraiment je n'aurai rien remarquer sinon. Je ne pense pas les changer car c'est vraiment à peine visible sauf si ça prend de l'ampleur...
m-einser Posté(e) le 5 novembre 2012 Signaler Posté(e) le 5 novembre 2012 Et voila deux nouveaux rétro's complet monté sous garantie. On va voir ce que ca va donner. J'ai pas eu l'occasion de parler avec le meccano qui a fait l'installation pour avoir du feedback.
fredo M3 Posté(e) le 5 novembre 2012 Signaler Posté(e) le 5 novembre 2012 Idem deux rétro fissurer Pour toi c'est normal avec la puissance que tu as lol
mika725 Posté(e) le 5 novembre 2012 Signaler Posté(e) le 5 novembre 2012 Pour toi c'est normal avec la puissance que tu as lol
LuuZ Posté(e) le 5 novembre 2012 Signaler Posté(e) le 5 novembre 2012 Oui, clair qu'ils vont s'arracher d'eux-mêmes
Gégé Posté(e) le 5 novembre 2012 Signaler Posté(e) le 5 novembre 2012 Et voila deux nouveaux rétro's complet monté sous garantie. On va voir ce que ca va donner. J'ai pas eu l'occasion de parler avec le meccano qui a fait l'installation pour avoir du feedback. y t'ont laissé les anciens ou ils les ont repris ?
philomene Posté(e) le 5 novembre 2012 Signaler Posté(e) le 5 novembre 2012 vous roulez trop vite les gars ! lol
Gégé Posté(e) le 5 novembre 2012 Signaler Posté(e) le 5 novembre 2012 vous roulez trop vite les gars ! lol là c'est l'hopital qui se fout de la charité
m-einser Posté(e) le 5 novembre 2012 Signaler Posté(e) le 5 novembre 2012 y t'ont laissé les anciens ou ils les ont repris ? Non, retour chez BMW......
Gégé Posté(e) le 5 novembre 2012 Signaler Posté(e) le 5 novembre 2012 Non, retour chez BMW...... y t'ont dit si y avait eu une modification de la pièce ou si c'était un changement à l'identique parce que si c'est un changement standard, l'opération a pas trop d'intérêt, ça risque de refissurer...
m-einser Posté(e) le 6 novembre 2012 Signaler Posté(e) le 6 novembre 2012 y t'ont dit si y avait eu une modification de la pièce ou si c'était un changement à l'identique parce que si c'est un changement standard, l'opération a pas trop d'intérêt, ça risque de refissurer... Je sais pas.... y avait plus personne a qui demander sauf les filles a la reception, mais bon on verra
LuuZ Posté(e) le 6 novembre 2012 Signaler Posté(e) le 6 novembre 2012 Ah bon t'as des gonzes à la réception toi !!?? C'est mieux en Flandres apparemment
m-einser Posté(e) le 6 novembre 2012 Signaler Posté(e) le 6 novembre 2012 Ah bon t'as des gonzes à la réception toi !!?? C'est mieux en Flandres apparemment Tous qui est plus jeune et avec des nennets c'est sympa En plus je connais la raison des fisures ( j'ai telephoné au matin et j'ai parler avec le mec qui les a mis) selon l'inspecteur de chez BMW la faute se trouve dans la finition des rétros (peinture? ou qq chôse dans ce genre) ??????? A partir d'aujourdhui je demande plus jamais d'explication chez le cc
Daytona74 Posté(e) le 11 mars 2013 Signaler Posté(e) le 11 mars 2013 Voila, pour moi la base des retro ont été changées... Boulot nickel...
série1m passion Posté(e) le 22 août 2013 Signaler Posté(e) le 22 août 2013 bonjour les copains !!!! j'ai remarqué aussi deux fissures sur mes deux rétro !!! mais bon ses vraiment casi invisible, quand j'ai acheté l'auto elle avais pas ses fissure j'avais justement regarder, dans le temp sa se dégrade ou pas ? ya des retour pour ceux qui avait se problème ? on dirait que ses la peinture qui se fissure et pas la pièce en elle mème !!!
Daytona74 Posté(e) le 22 août 2013 Signaler Posté(e) le 22 août 2013 Hello, J'avais changé mes supports rétro en Mars, et ils ont de nouveaux cassés. J'ai vu avec BMW est ils vont contacter le siège car cela n'est pas normal. De plus, en Mars ce changement était sous la garantie et maintenant que celle-ci est terminée c'est à mes frais... (d'ou la demande). Je pense que ce defaut sera toujours présent car c'est un defaut de conception...
fastlane Posté(e) le 22 août 2013 Signaler Posté(e) le 22 août 2013 bonjour les copains !!!! j'ai remarqué aussi deux fissures sur mes deux rétro !!! mais bon ses vraiment casi invisible, quand j'ai acheté l'auto elle avais pas ses fissure j'avais justement regarder, dans le temp sa se dégrade ou pas ? ya des retour pour ceux qui avait se problème ? on dirait que ses la peinture qui se fissure et pas la pièce en elle mème !!! pero elles n'ont pas bouger, toujours au stade de la microfissures mais je roule peu donc à voir avec de plus gros rouleurs et effectivement cela semble bien être un pb de conception d'où mon choix de ne pas les faire changer en plus par des mécanos avec 2 mains gauches ...
Elitt13 Posté(e) le 26 août 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 26 août 2013 Moi j'attend la fin de la garantie et je demande à ce qu'il me les change, mais je les monte moi !!!!
eric013 Posté(e) le 9 janvier 2014 Signaler Posté(e) le 9 janvier 2014 Moi j'attend la fin de la garantie et je demande à ce qu'il me les change, mais je les monte moi !!!! je déterre ce sujet, en fait j'étais passé chez BMW pour leur montrer la fissure sur le rétro conducteur en septembre, puis suite à mon bras cassé j'ai pu reprendre la 1m et aller les voir que fin décembre (n'ayant pas de nouvelles ...) mon dossier était bien sur leur bureau donc ils ont relancés BMW france qui vient de leurs donner l'accord pour la prise sous garantie. le rétro devrait être changé d'ici une dizaine de jours.
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