Posté(e) le 11 novembre 201213 a Auteur comment_490809 En fait, Bayonne et Dijon ( + Montpellier et Lorient) appartiennent au réseau France Auto Racing Oui voilà c'est tous a fait sa plus les futur qui ouvriron par la suite..Paris aparemen.. Signaler
Posté(e) le 11 novembre 201213 a Auteur comment_490914 grave!!!! elle a sacrément la santé la tienne!!! elle est stock? a peu de chose pres on a la même courbe!!lol Signaler
Posté(e) le 11 novembre 201213 a comment_490918 grave!!!! elle a sacrément la santé la tienne!!! elle est stock? a peu de chose pres on a la même courbe!!lol J'ai juste un échappement supersprint race light et quand je l'ai passée au banc elle avait 64000 kilomètres. Je te met la vidéo du passage http://youtu.be/X1Akp8R-gZM Signaler
Posté(e) le 11 novembre 201213 a Auteur comment_490921 ok!! on a la même config alr!!! moi j'ai le supersprint race aussi avec un filtre a air type origine en green!! sur le banc sa fait un bruit de fou!!! j'ai mit la video au debut du post en dessou de ma courbe je sais pas si tu la vu.. sa fait plaisir de voir des m3 qui on la santé!! Signaler
Posté(e) le 11 novembre 201213 a Auteur comment_490923 J'avais pas vu ta vidéo ! je jette un oeil. ok!! Signaler
Posté(e) le 11 novembre 201213 a Auteur comment_490931 ok!! en tous cas le bruit su SS c'est vrément magique!! elle vrément bien monté ta video je l'ai regardé plusieur foi!!lool Signaler
Posté(e) le 11 novembre 201213 a comment_490934 Elle est sympa ta M///, c'est des CH-R tes jantes ? Signaler
Posté(e) le 11 novembre 201213 a Auteur comment_490936 Elle est sympa ta M///, c'est des CH-R tes jantes ? merci non se sont les CH simple, 8,5av et 10 a l'arriere Signaler
Posté(e) le 12 novembre 201213 a comment_490959 plus que les chiffres elle sort sa puissance au bon régime pareil pour le couple, pas comme certain passage ou les chiffres puissance, couple et régimes obtenu sont farfelu, la ca fait serieux, bon ba niquel une M3 en forme ca fait plaisir +1 courbes coherentes, régimes coherents c'est assez rare pour le souligner passage sur quel rapport? Signaler
Posté(e) le 12 novembre 201213 a comment_490960 merci non se sont les CH simple, 8,5av et 10 a l'arriere Et la monte de pneus c'est quoi ? Signaler
Posté(e) le 12 novembre 201213 a comment_490963 Pour comparer !!! Y 'en manque 1 !!!!!!! entre 343cv à 7700tr/min et 341cv à 8089tr/min 370nm à 4900tr/min et 360nm à 5200tr/min plus que les chiffres elle sort sa puissance au bon régime pareil pour le couple, pas comme certain passage ou les chiffres puissance, couple et régimes obtenu sont farfelu, la ca fait serieux, bon ba niquel une M3 en forme ca fait plaisir En+ d'un bon entretien, certains on des chiffres unpeu farfelus aussi à cause du fait que les gestions on déjas était bidouillée avant sa aussi il faut prendre en compte car je suis sure que plus d'un ici à une M3 non d'origine niveau gestion et qui ne le savent même pas ! certain marcherons bien et la pluspart du temps d'autres ne marcherons pas bien car la gestion est soit mal faite soit pas du tout adapté (ancienne ligne admission gestionée qui à remis les pieces d'origine pour la revente etc etc...) mpower64 Jolie score sinon c'est vrai mais te fie pas aux banc aucun ne te montreras la même valeur (tu va sur un autre banc op tu seras déçus) donc dire que tu est satisfait sa veux rien dire finalement sur papier c'est sur la route qu'il faut l’être (satisfait!) ( et crois moi sa je l'ai bien compris et je sais de quoi je parle j'ai fait plus d'un passage sur banc ) Mais la ou c'est le plus interessent surtout avec ta courbe sur papier c'est de voir comment elle marche sur ta plage complette puissance et couple, c'est la que on sais que les bancs ne servent pas à rien (hors mis les valeurs max qui peuvent changer tout le temps) Signaler
Posté(e) le 12 novembre 201213 a comment_490969 Ouep ya plus qu'a tester sur la route voir ce que ça donne Signaler
Posté(e) le 12 novembre 201213 a Auteur comment_491168 Et la monte de pneus c'est quoi ? je suis en 255/35/19 ar que je vait changer car il sont raide.. je pence les passer en 265/30/19 conti sportcontact m3, et a l'avant 225/40/19 que je passerais en 235/35/19 par la suite Signaler
Posté(e) le 12 novembre 201213 a Auteur comment_491202 tous a fait d'accord avec toi miko95330, disont que le passage au banc m'a confirmé se que je pencer car la plus part des m3 contre qui j'ai essayé et même d'autre voiture a caractere sportif j'été devant et surtous c'est a partir de 200 parla ver m'a fond de 4 que je prenait le large... donc sa fesait longteng que je voulais voir se qu'un banc aller me dire... apres je sais que la mienne n'a pas été trafiqué ni quoi que se soit auparavent j'ai pus discuté avec les ancien propriétaire dont un qui et inscrit ici qui a pu tous me dire... Signaler
Posté(e) le 12 novembre 201213 a comment_491212 tous a fait d'accord avec toi miko95330, disont que le passage au banc m'a confirmé se que je pencer car la plus part des m3 contre qui j'ai essayé et même d'autre voiture a caractere sportif j'été devant et surtous c'est a partir de 200 parla ver m'a fond de 4 que je prenait le large... donc sa fesait longteng que je voulais voir se qu'un banc aller me dire... apres je sais que la mienne n'a pas été trafiqué ni quoi que se soit auparavent j'ai pus discuté avec les ancien propriétaire dont un qui et inscrit ici qui a pu tous me dire... J ai recherché des photos de ta M/// sur le forum mais je n'ai pas trouvé la présentation.Je voudrais voir ce que donne tes jantes et il me semble que tu as un toit carbone, ta config à l'air vraiment sympa ! C'est ta 2 ème M/// ? Signaler
Posté(e) le 12 novembre 201213 a Auteur comment_491228 ha bon, je me suis présenté pourtant il y un peu plus de 1ans quand je me suis inscrit ici... ma ///M apartenait a astralavista... non mon toit est peint noir laqué j'ai fait de même pour ma calandre et mes retro je vais ajouter des photo.. non c'est ma 1ere.. auparavant j'ai commencé avec une 320i E46, 330ci E46 cabriolet rouge imolat, 330cd E46 et aujourd'hui ma ///M... Signaler
Créer un compte ou se connecter pour commenter