Supersport Posté(e) le 20 novembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 20 novembre 2012 Sa dépend déjà de ton budget? et si tu veux avec debimetre ou alpha n ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
crnizmaj Posté(e) le 20 novembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 20 novembre 2012 Bonjour,vous savez ou je peut trouver une boite à air Carbone ?acs3 en vend il me semble ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ccm3cab Posté(e) le 20 novembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 20 novembre 2012 Merci a toi,et quel et le prix pour un 3l svp? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MikoLenchanteur Posté(e) le 20 novembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 20 novembre 2012 tu veux faire mal a des runs avec ton cabriolet? vide la voiture à la tôle tu avanceras mieux je pense, sa reviendras moins chers que de mettre XXXX€ dans une préparation en atmo pour marché seulement aussi bien que d'autres 3.0 coupé qui eux on pas d'handicape du poids... Si tu veux un vrais conseil, évite surtout d'écouté ce que tel ou un tel raconte car dans les runs c'est 90% des personnes qui ne savent pas de quoi il parlent... Perso sa fait longtemps que je ne sort plus les vendredi soir et sa fait plaisir de ne plus entendre de ces idioties ta même pas idée! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
crnizmaj Posté(e) le 20 novembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 20 novembre 2012 Merci a toi,et quel et le prix pour un 3l svp? 1800e Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mikidrooki Posté(e) le 20 novembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 20 novembre 2012 Tu vas nous faire un cabrio de compet avec tes AAC, B-à-a carbone et reprog (manque une ligne bien faite), mais dans le 1er virage tu es déjà mort . ==> Inutile. Ce n 'est que mon avis bien sur. Je suis encourageant tu trouves pas ? Je ne m'y connais pas par rapport aux pros mais je suis sur de ne pas être loin de la vérité. + Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ccm3cab Posté(e) le 20 novembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 20 novembre 2012 Nan nan je laisse tomber les AAC parcontre sa va être boîte à air carbone collecteur et cata sport SS et repro.avant je vais faire tout les joint du haut moteur avec réglage des poussoir et joint vanos avec la Belleville.je verrait sur une prochaine M couper pour AAC et tout ce qui va bien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mikidrooki Posté(e) le 20 novembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 20 novembre 2012 Nan nan je laisse tomber les AAC parcontre sa va être boîte à air carbone collecteur et cata sport SS et repro.avant je vais faire tout les joint du haut moteur avec réglage des poussoir et joint vanos avec la Belleville.je verrait sur une prochaine M couper pour AAC et tout ce qui va bien Bien, belles modifications, je ferai comme toi aussi, quaud j'aurai réussi à braquer la BCE Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ccm3cab Posté(e) le 20 novembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 20 novembre 2012 Lol ba j'économise j'achète au fur à mesure,comme la il me manque la boite à Carbone en gris investissement le reste j'ai déjà dans un petit coin de ma maison Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ccm3cab Posté(e) le 20 novembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 20 novembre 2012 Et la jattend la réponse d'acs3 pour la boite à air savoir si il en a et des fotos car je prendrait la plus efficace et si elle sont équivalente niveau performance ba la plus jolie Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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