Posté(e) le 27 mai 201510 a Auteur comment_714781 Le 27/05/2015 à 18:09, bmw530i a dit : C'est dans la Drôme? :oui:
Posté(e) le 27 mai 201510 a comment_714813 Ah ! Vous avez de la chance d'avoir de si belles routes...
Posté(e) le 27 mai 201510 a comment_714849 Ah oui de belles routes la bas J'ai habité Crest quelques années et les routes du Vercors sont top! Col du limouche,route des 3 becs puis du côté de Die...
Posté(e) le 28 juillet 20159 a Auteur comment_725497 Aujourd'hui, je devrais recevoir mon insert/enjoliveur de volant en carbone. Pour ceux qui ne suivent pas trop, le sujet était évoqué ici : Bref, j'ai eu bien du mal à joindre ModBargains mais c'est désormais chose faite ! Pour rappel, voici la fiche-produit : http://www.modbargains.com/Carbon-Fiber-Steering-Wheel-Trim-E9X-M3.htm jnsn78 qui avait déjà commandé chez eux, s'est chargé de la commande, de la réception et du réacheminement vers chez moi... Merci à lui ! Il y en a globalement pour 290€ hors pose... Citation Paiement CB à Modbargains : 204,24€ Frais bancaire pour paiement CB à l'international : 5,92€ Droits de Douane : 6€ TVA 20% : 37€ Frais de dédouanement : 15€ Frais de transport via GEODIS/CALBERSON jusqu'à chez moi : 20€TOTAL: 288,16€ C'est cher, c'est pas cher, c'est chacun qui voit mais là c'est du vrai carbone, pas du plastique/ABS/chépakoi recouvert.Je pense que la même pièce en plastique/ABS/chépakoi chez BMW doit coûter environ une centaine d'euros (référence 32307845940 il me semble). A noter que le petit logo n'est pas compris : Pour rappel, c'est le seul modèle en vrai carbone que j'ai trouvé avec le rainurage/flocage en bas (de part et d'autre du logo)... comme à l'origine quoi Voilà, j'espère revenir un peu plus tard dans la journée avec d'autres photos. Je pense qu'il faut compter environ une heure de montage pour un non initié... on verra ! Merci encore à jnsn !!! PS : J'en pouvais vraiment plus du revêtement de l'insert d'origine qui pelait Ce n'est certainement pas un cas isolé puisque l'M3 E90 d'Aubergine (par exemple) a le même problème.
Posté(e) le 28 juillet 20159 a comment_725567 Je pense qu'on est tous concerné en E9X. Plus ou moins selon ou vous mettez vos doigts. Moi c'est léger du côté gauche uniquement sur le haut et le bas. C'est sensible aux frottements. J'attends beaucoup de ce retour mais le tarif calme les ardeurs... A voir
Posté(e) le 28 juillet 20159 a Auteur comment_725670 Comme promis, voici quelques photos Sur la fiche-produit, il est écrit "personalize the interior of your M3 with REAL carbon fiber steering wheel trim" alors on interprète ça comme on veut mais à la vue des photos, quand je regarde l'intérieur, je reste un peu sceptique Voilà, voilà, je pense le poser demain ou courant de la semaine.
Posté(e) le 28 juillet 20159 a comment_725693 Cool, merci pour les photos. Ca a l'air d'être un plastique avec feuille de carbone collée. En tout cas la finition est très propre, il manque plus que les baguettes en carbone de portes, console centrale et tableau pour bien finir, mais le tarif....
Posté(e) le 28 juillet 20159 a Auteur comment_725710 Pour le vrai intérieur carbone BMW, avec une remise intéressante, il faut compter environ 1450€. Quand je dis "vrai intérieur carbone", c'est celui qui outre le fait d'être en carbone, est brillant, lisse au toucher, etc... Bref, celui là : Et non celui là (le plus courant) qui a vaguement un look carbone qui n'est qu'un habillage, toucher texturé, etc... Et donc, pour le premier, celui du haut, le vrai, l'unique, les prix sont les suivants : Baguette tdb avant gauche (51 45 0 416 198) : 151.20€ Baguette tdb avant droite (51 45 0 416 200) : 330.00€ Baguette latérale avant gauche (51 41 0 429 856) : 138.50€ Baguette latérale avant droite (51 41 0 429 860) : 138.50€ Baguette latérale arrière gauche (51 43 0 429 859) : 118.44€ Baguette latérale arrière droite (51 43 0 429 860) : 118.44€ Cendrier arrière carbone (51 16 0 429 861) : 153.86€
Posté(e) le 28 juillet 20159 a comment_725751 C'est chéro tout de même pour le carbone, par contre c'est pas du collage comme certaines, les pièces viennent en lieu et place de l'origine. Ça me rappelle quand j'avais équipé ma 1098 Streetfighter en remplaçant les plastiques par du carbone, les tarifs étaient aussi... Je voudrai bien des photos du tableau de bord complet quand la pièce sera montée pour voir le résultat stp. Les photos ci dessus sont sympa, les autres autos paraissent fadent à coté de la porsche, elle est vraiment belle, racée! Modifié le 28 juillet 20159 a par bmw24
Posté(e) le 28 juillet 20159 a comment_725753 C'est effectivement du plastique recouvert avec une feuille de vrai carbone. Par contre c'est beau !
Posté(e) le 28 juillet 20159 a Auteur comment_725759 Arrêtez de m'exciter avec le reste de l'intérieur en carbone. Entre ça et les ceintures rouge Motorsport pour l'M3 E36, mon prochain passage à la concession va encore me coûter 2500€
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