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M635 CSI E24 1982/1989


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Une petite video  au 100 tours du Vigeant en mai 2012. Pour la voiture seul le châssis est prepare, le moteur est juste optimisé stock ....

La légende veut que ce soit " le plus beau 6 cylindres qu un cerveau humain est pu concevoir " Pour le bruit je me souviens des M5 Oreca qui descendaient en 84/85 la descente du circuit de Rouen les

J'ai couru 4 ans avec la M6 et viens de la vendre en 2013 j'utiliserai la M5

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Le carrossage est surtout lie a la structure du pneu, si elle est radiale ou diagonale ???

Avec un pneu radial on aura besoin de carrossage pour le garder a plat dans un virage ...

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Une 635 Groupe 2 Usine photo revelatrice du travail de la suspension arriere, le train arriere est bien appuye pour passer la puissance " la motricité "

Ma M5 dans la même position le train bien posé, je pense que c'est moi qui est copié les Ingenieurs BMW Motorsport ....

 

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  • 4 months later...
  • 4 months later...

sur la plus part des photos de 6 posté sur le sujet beaucoup ont un seul essuie glace quelqu un sait si c est trouvable  aujourd hui ? parce que sur ma 635 j en mettrai bien qu un seul aussi . . . 

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Je crois que c'est une spécificité à la M.

J'ai un ami qui a retapé une M635 csi et il n'a qu'un seul essuie glace.

J'étais sur le coup pour acheter une 635 csi début d'année il y avait 2 essuies glace

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C'est une spécialité des  E28 et E24 en compétition les miennes n'ont qu1 essuie glace il suffit d'en démonter  et de régler le balayage de l'unique restant sa position d'arrêt sera forcement verticale a droite du pare brise ..

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ok ( bien vu ) merci pour le tuyau ... sinon je cherche un moteur de M635 un M88 ou S38 ... et sais tu si je peux adapter des essuie glaces de phare d une e23 sur une e24 ?

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Pour trouver un M88 bon courage les prix s envolent complet ça vaut mini 6 a 7000€ Pour le S38 3.5 on le trouve surtout en version US catalyse pas d intérêt ... Vaut mieux monter un S38 3.6 de M5 E34

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Pour trouver un M88 bon courage les prix s envolent complet ça vaut mini 6 a 7000€ Pour le S38 3.5 on le trouve surtout en version US catalyse pas d intérêt ... Vaut mieux monter un S38 3.6 de M5 E34

Le s38 3.8 de m5 E34 n'est pas mieux ?

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