Bigoutte Posté(e) le 7 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 7 janvier 2013 Ah bon a ce point? Cela est si contraignant, oui , un porschiste avec une magnifique gt3 997 mk2 rouge m'a appris ça a mettet . Aymeric tu l'as peut-être déja vu ? un assez jeune néerlandophone .
Kawabunga Posté(e) le 7 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 7 janvier 2013 oui , un porschiste avec une magnifique gt3 997 mk2 rouge m'a appris ça a mettet . Aymeric tu l'as peut-être déja vu ? un assez jeune néerlandophone . Non ca me dit rien malheureusement
mika725 Posté(e) le 8 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 8 janvier 2013 Peut on prendre l options des étriers sans celle des disques? Car aussi non etriers GTR et disques acier...
///M Free Posté(e) le 8 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 8 janvier 2013 Les propriétés de l'acier et de la céramique sont différentes. Là où la céramique cassera, l'acier passera. Il est certain que tu vas gagner en poids (auto et portefeuille), mais pour ta recherche de polyvalence du véhicule, l'utilisation quotidienne va être plus compliquée, du fait de la nécessité de les monter en température.
jacksrs Posté(e) le 8 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 8 janvier 2013 en tout cas c est du tres beau materiel!! le prix du kit GT-R
Mikidrooki Posté(e) le 8 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 8 janvier 2013 Céramique = pour ceux qui ont gagné à l'€ million, aiment dépenser pour pas grand chose ou ne roulent pas !
mika725 Posté(e) le 8 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 8 janvier 2013 Céramique = pour ceux qui ont gagné à l'€ million, aiment dépenser pour pas grand chose ou ne roulent pas ! Pas gagne à l'euro million...snif
MELILLA1 Posté(e) le 3 février 2013 Signaler Posté(e) le 3 février 2013 Bonjour à tous, J’ai besoin d’un conseil pour l’achat de mes freins. Quelqu’un a un retour d’expérience sur ces deux modèles de KIT. Performance Friction ZR31Brake Kit Front: 4-Piston, 4-Pads (better response characteristic) Multipad Monoblock· 372x32mm Rotor, full floating; Brake Pad custom made (ECE90) or High-Performance Race Pad Rear: 4-Piston, 4-Pads (better response characteristic) Multipad Monoblock· 371x30mm Rotor, full floating; Brake Pad custom made (ECE90) or High-Performance Race Pad OUBMW 1M (E82) 6-piston 380x34 2-Piece Front Big Brake Gran Turismo Kit by BremboBMW 1M 380MM 4-Piston Rear Brake Kit Merci pour l'info
bravuce Posté(e) le 3 février 2013 Signaler Posté(e) le 3 février 2013 avec le kit brembo en 380 ta monte ne pourra qu être en 19" alors que si tu passe a un 365 tu peux y passer du 18"
laurent 13 Posté(e) le 3 février 2013 Signaler Posté(e) le 3 février 2013 Bonjour à tous, J’ai besoin d’un conseil pour l’achat de mes freins. Quelqu’un a un retour d’expérience sur ces deux modèles de KIT.Performance Friction ZR31Brake KitFront: 4-Piston, 4-Pads (better response characteristic) Multipad Monoblock· 372x32mm Rotor, full floating; Brake Pad custom made (ECE90) or High-Performance Race Pad Rear:4-Piston, 4-Pads (better response characteristic) MultipadMonoblock· 371x30mm Rotor, full floating; Brake Pad custom made (ECE90) or High-Performance Race PadOUBMW 1M (E82) 6-piston380x34 2-Piece Front Big Brake Gran Turismo Kit by BremboBMW 1M 380MM 4-PistonRear Brake Kit Merci pour l'info J'ai commande les 6 pistons brembo, je les attends car 6-8 semaines de délai juste parce que je les ai pris jaune et qu il y avait que des rouges en stock . Quand je les aurait je te dirais quoi... Mais normalement il devrait pas y avoir de problème:-) Si tu es intéressé j'ai un prix super intéressant. Tu peux m'envoyer un MP si tu veux le prix.
MELILLA1 Posté(e) le 3 février 2013 Signaler Posté(e) le 3 février 2013 avec le kit brembo en 380 ta monte ne pourra qu être en 19" alors que si tu passe a un 365 tu peux y passer du 18" Oui je reste en 19" je ne fait pas de circuit.
mika725 Posté(e) le 3 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 3 février 2013 Oui je reste en 19" je ne fait pas de circuit. Si tu viens a Magny Court obliger de dégourdir les roulettes non?
MELILLA1 Posté(e) le 3 février 2013 Signaler Posté(e) le 3 février 2013 Si tu viens a Magny Court obliger de dégourdir les roulettes non? J'aimerai bien aller à Magny Cours pour dégourdir les roulettes LoL Mais c’est à 2000 Km de chez moi, Mais par contre je vais au Razo du 31 Juillet à Dijon. Et je pense bien faire quelques tours de piste, si j’ai les bons Freins. j'attends un retour d’expérience : Performance Friction ZR31Brake Kit Ou BREMBO
mika725 Posté(e) le 3 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 3 février 2013 Pardon je voulais dire Dijon je suis rester sur le rasso de l année dernière...
Elitt13 Posté(e) le 3 février 2013 Signaler Posté(e) le 3 février 2013 mika mika !!!!on est en 2013, le rasso 2.0 c'est à Dijon !!!
laurent 13 Posté(e) le 11 février 2013 Signaler Posté(e) le 11 février 2013 Je vais bientôt faire monter mes freins chez performance store si qq'un veut qu'on se donne rendez vous la bas ce serait cool...
Gégé Posté(e) le 14 décembre 2013 Signaler Posté(e) le 14 décembre 2013 resuscitage de topic... pour les gros freins brembo, est-ce que quelqu'un sait si la dimension 380mm est compatible avec nos 1M ?
mitch02 Posté(e) le 14 décembre 2013 Signaler Posté(e) le 14 décembre 2013 Oui ça monte avec les 19", comme sur les e92 ! Ou alors avec des 18" comme les ATS GTR..
rif75 Posté(e) le 16 décembre 2013 Signaler Posté(e) le 16 décembre 2013 J'ai un kit brembo 6 pistons en 380mm à l'avant sur ma 335i e92, par contre pour moi c'est embêtant car je ne peux pas monter de 18 pour l'hiver ou alors juste sur certaines jantes mais il faut connaitre le modèle.
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