bonjour,

Bon ... l'auto est passée au diag ce matin... et pas de diagnostique ...

Le capteur changé l'année passée est à nouveau en défaut...   Ils ne comprennent pas pourquoi car les valeurs transmises par le système sont délirantes, alors que d'un point de vue fonctionnel tout semble ok ...

 

 abus des vapeurs de sans plomb 98 ???

 

Donc ... il faut que je retourne et que je la laisse 2 jours pour des tests du bloc hydraulique   Pfff ...

A suivre donc...

Tu as pensé à vérifier les connectiques ?

Je les ai "chahutées" avant la vérif... mais sans résultat...

Les puces électroniques savantes ont du prendre de l'E.P.O...  ...

Bonjour,

Donc... contrôle de l'hydraulique et l'inévitable ... nouveau passage à la valise magique  ...  qui ne trouve PLUS AUCUN  code défaut à se mettre sous la dent ???    

Ce carosse serait-il HANTE ?    

Pareil sur la voiture de Carlos, plus de défaut.

Bizarre !

Bonsoir,

J'ai récupéré mon /// ce midi ... et il se confirme que ... plus d'alerte !!!

Le mécanicien qui s'est occupé de la délinquante   est aussi propriétaire d'une E46 de la même série ... et ...  il m'a avoué avoir eu une fois ce genre d'anomalie .

Il pense que c'est lié aux programmes informatiques qui mémorisent , ou pas, ce qui se passe sur des périodes d'utilisation programmées et de durées variables ...

Il suffit de quelques microcoupures et ... ça bug   ... en quelque sorte ...

A suivre ...

Merci pour les infos !

j'ai ce voyant qui s'est allumé aussi ... 

j'ai roulé en mode sans sep... au moment de vouloir remettre l'esp, le voyant s'est allumé !

demain je fais un reset !

répare vite

ça serait dommage que je prenne ta place à dijon

Allez un de plus !!

Avez vous une technique pour le réinitialiser ?

Alors la voiture et passé à l'ordinateur et il ressort :

"Capteur de pression" .

Voilà si cela peut en éclairer

crevaison ou un capteur ABS qui deconne

crevaison ou un capteur ABS qui deconne

Merci à toi

il se trouve derriere les disques .

Il y en a un par roue derrière le bol du disque de frein comme l'a souligné micka, suivant le diag que tu utilises ça te dira lequel sinon il faut tous les vérifier,

 

Souvent les arrières sur nos autos ou la corrosion fait son œuvre.

Oui merci les gars !! Je vérifie

et bien , je suis le suivant c'est hallucinant ça ,tout a l'heure je roule le voyant dsc s'allume et ne s 'éteint pas , plus qu'un diag à faire !

Désolé de ne pas avoir répondu avant mais je l'avais complètement zappé

Pour ma par j'ai fais changer le capteur de pression des freins, les valeurs qu'il transmettait délirées et depuis plus de soucis.