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Besoin d'aide voyant dsc et frein à main allumé en orange


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Posté(e)

Capteur de frein ?

As tu un numéro de pièce dans Realoem à fournir ?

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Posté(e)

J'appelle demain le garage et je te dis celui qui a été changé ;)

Posté(e)

J'appelle demain le garage et je te dis celui qui a été changé ;)

merci à toi super cool :) :nickel6:

Posté(e) (modifié)

Alors c'est le capteur N°1 donc celui de derrière ;)

Après sur le diag il doit te dire c'est le quel qui déconne... Capteur de pression 1 ou 2.

Sur un autre post que tu a ouvert, j'ai vu que tu disais que ton diag affichait capteur de pression 2 donc ce serai plutôt celui de devant. 

 

Modifié par Leonidas
Posté(e)

Alors c'est le capteur N°1 donc celui de derrière ;)

Après sur le diag il doit te dire c'est le quel qui déconne... Capteur de pression 1 ou 2.

Sur un autre post que tu a ouvert, j'ai vu que tu disais que ton diag affichait capteur de pression 2 donc ce serai plutôt celui de devant. 

 

je te remercie beaucoup pour ta réponse cela va beaucoup m'aider ! 

:oui: 

 

  • 4 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour , je deterre ce topic 

 

hier ma belle  ma fait le même coup , aprés un coup de diag   5E21 capteur de pression n2 

j'ai quand même nettoyé tous mes capteurs abs   mais rien a faire ,  pouvez vous me confirmer  que ca vient bien du capteur sur le maitre cylindrée 

est ce que ca peut venir d'un capteur abs défaillant ?  merci

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)
Le 22/2/2016à07:30, Hardrive a dit :

Bonjour , je deterre ce topic 

 

hier ma belle  ma fait le même coup , aprés un coup de diag   5E21 capteur de pression n2 

j'ai quand même nettoyé tous mes capteurs abs   mais rien a faire ,  pouvez vous me confirmer  que ca vient bien du capteur sur le maitre cylindrée 

est ce que ca peut venir d'un capteur abs défaillant ?  merci

Pour ma part cela venais bien d'un des deux capteur en question . Bon courage a toi 

Posté(e)

Bonjour,

J'ai le même problème ( voyant dsc et frein à main allumé en orange ) pendant environ 2 ans mais au debut de temps en temps et vers la fin

ça restait allumé tout le temps. Il fallait changer les 2 capteurs de pression abs d'après Bmw, je n'ai pas voulu le faire au debut car je voulais être sur que les capteurs étaient mort .

Je l'ai amener chez un garagiste qui essaye vraiment de réparer et ne pas changer automatique les pieces.

Il a trouvé qu'un capteur était bouché avec des saletés il l'a nettoyé et depuis plus rien , donc aucun changement de capteur abs.

et depuis je fait attention a la fréquence du changement du liquide de frein car avant cet incident le liquide de frein n'était pas changé depuis 3-4 ans environ.   

Posté(e) (modifié)

Alors j 'ai testé avec le logiciel  , effectivement le capteur numero 2  annonce 9bar de pression a l’arrêt  alors qu'il doit etre a -0,60

j'ai donc commandé 1 capteur 

Par contre j'ai remarqué que mon liquide de frein était relativement crade ,  ca peut etre une des causes pour laquelle le capteur a lâché

Modifié par Hardrive
  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour j'ai le même souci avec code défaut 5E20 et 5E24, vous avez une idée de quel des deux capteurs de pression de frein cela peut être?

Merci.




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