et 

 

 

J'ai l'impression que c'est le même virage dans les 2 videos. A votre avis, flaque d'huile, ou juste piste un peu trempé ?

 

Quelqu'un peu me dire de quel virage il s'agit ?

moi je pense a une flaque d'huile, bizarre quand même!

Si je me trompe pas c'est le virage entre Metzgesfeld et Kallenhard. Souvent gras car à l'ombre et beaucoup de boue dû aux sorties de piste fréquentes.

Oui c'est le virage juste apres avoir passé adenauer frost c'est un virage rapide à vitesse assez élevé...   

 

sur la deuxième vidéo c'est des M du forum je crois ( m3 E36 bleu et rouge de normandie si je me trompe)

sinon c'est les risques sur piste mouillé, la piste été plus que trempé ce jours la, je me rappel bien j'y étais...   

c'est kallenhard,virage sans grosse surprise, a part des bosses a l’intérieur mais bon c'est la nordschleife

le problème c'est que c'est glissant  avec cette pluie et risques de flaques juste avant...

c'est kallenhard,virage sans grosse surprise, a part des bosses a l’intérieur mais bon c'est la nordschleife

le problème c'est que c'est glissant  avec cette pluie et risques de flaques juste avant...

Effectivement yoz c'est entre Metzgesfeld et Kallenhard.

Christophe, avec le nombre de tours effectués,là-bas, tu me surprends à demander dans quel virage ont été filmées les vidéos que tu as postées, t'es fatigué ou quoi?

tiens voilà un lien qui te permettra de reconnaitre chaque virage...http://www.nuerburgring.de/ueberuns/streckeninformationen/nordschleife/nordschleife00.html

holalala ca refroidit à l'idee d'allez sur circuit, la pauvre e92 au debut. ça fou les boules de voir ça

Le Ring sous la pluie c'est une patinoire

 

Oui sur les 2 vidéos c'est humide ou voir même gras. c'est pire en fait!lol

je le connais bien ce virage c'est la que je me suis crashé en 2012 lol

 

y a un esprit ou quelque chose dans ce virage car moi j'ai pas trop compris ce qui s'est passé à cet endroit. j'ai perdu l'arrière certe à grande vitesse, mais ça a décroché d'un coup. pourtant je roulais en R888 et KW competition le tout en rotulé et des supers règlages de train.

je le connais bien ce virage c'est la que je me suis crashé en 2012 lol

 

y a un esprit ou quelque chose dans ce virage car moi j'ai pas trop compris ce qui s'est passé à cet endroit. j'ai perdu l'arrière certe à grande vitesse, mais ça a décroché d'un coup. pourtant je roulais en R888 et KW competition le tout en rotulé et des supers règlages de train.

 

il faisait quel météo ce jour la ? 

il faisait beau

il faisait quel météo ce jour la ? 

Beau temp si je me souviens bien...

et ben , je me méfierais de ce virage c'est bon a savoir  , désolé pour ton joujou de cette époque ..

 

tu avais quoi comme auto a ce moment la sacha ? ton palmarès automobile a l'air intéressant lol

c'était mon auto dépannage pour la saison 2012 : un E36 mazout mdr un vrai châssis avec 200cv ça donnait 8.XX au ring

un mazout ....On aura tout vu ! ha ha ha !!   poussez vous ! le TDS arrive en balle ...lol

un mazout ....On aura tout vu ! ha ha ha !!   poussez vous ! le TDS arrive en balle ...lol

 

petite anecdote début 2012 au ring : un français vient discuter et me dis c'est marrant d'avoir collé le logo tds sur ta E36, il me dit j'ai rigolé quand tu m'as doublé, ça doit trompé l'ennemi lol je lui dit non non c'est bien un mazout, du coup il souriait moins lol

sinon j'ai vraiment pris du plaisir avec cette auto cette année. c'était le coté sympa, partir d'une auto à 500 balles qui n'a rien de sportif à la base et en faire un truc qui tourne avec un temps correct au ring pour un tout petit budget.

 

C'est clair !! T'es un peu le 'XZIBIT' de la TDS

sur la deuxième vidéo c'est des M du forum je crois ( m3 e36 bleu et rouge de normandie si je me trompe)   

La rouge, c'est la M3 E36 GT2 de Laurent.

C'est clair !! T'es un peu le 'XZIBIT' de la TDS

+1 j'adore !