deurf Posté(e) le 28 février 2013 Signaler Posté(e) le 28 février 2013 Bonjour, Suite à des demandes de membres du fofo désirant acheter un intercooler Forge 1M à tarif avantageux, je lance une commande groupée! Le tarif négocié est donc de 840 euros TTC livré chez vous. Suivant le nombre, il se peut que j'arrive à faire mieux... Je clos la commande le 15 mars Merci de vous ajouter à la liste:
Gregoss Posté(e) le 28 février 2013 Signaler Posté(e) le 28 février 2013 Bonjour, Suite à des demandes de membres du fofo désirant acheter un intercooler Forge 1M à tarif avantageux, je lance une commande groupée! Le tarif négocié est donc de 840 euros TTC livré chez vous. Suivant le nombre, il se peut que j'arrive à faire mieux... Je clos la commande le 15 mars Merci de vous ajouter à la liste: Moi m'sieur, vous m'en mettrez un siouplait ! Tu nous diras à qui et quand on donne les Sioux
superfly Posté(e) le 28 février 2013 Signaler Posté(e) le 28 février 2013 Salut Deurf, C'est quel modéle : celui qui utilise des manchons et colliers ou le dernier qui reprend le systéme d'origine ? Merci par avance.
rpmracing Posté(e) le 28 février 2013 Signaler Posté(e) le 28 février 2013 Salut deurf, j veux pas t casser ton truc mais.... juste pour info hein!.. De l'autre coté de la vallée ( en Suisse ), on a eu posé des Forges pour...les redémonter après 6 mois et passer à autre chose. Les amis, un conseil, le prenez pas mal surtout. Mais, si vous êtes stock, alors oui Forge est fait pour vous! parfait, plug and play et la qualité est toppppp! Mais... si vous êtes reprog, akra, filtres et j'en passe... c'est pas ce qu'il vous faut. A bon entendeur.
Gregoss Posté(e) le 28 février 2013 Signaler Posté(e) le 28 février 2013 Salut deurf, j veux pas t casser ton truc mais.... juste pour info hein!.. De l'autre coté de la vallée ( en Suisse ), on a eu posé des Forges pour...les redémonter après 6 mois et passer à autre chose. Les amis, un conseil, le prenez pas mal surtout. Mais, si vous êtes stock, alors oui Forge est fait pour vous! parfait, plug and play et la qualité est toppppp! Mais... si vous êtes reprog, akra, filtres et j'en passe... c'est pas ce qu'il vous faut. A bon entendeur. Pourquoi ont ils été démontés ? Si on monte un IC autre que celui d'origine, ce n'est pas pour rester Stock.... Beaucoup d'autres utilisateurs en disent du bien pourtant...
deurf Posté(e) le 28 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 28 février 2013 C'est la version FMINTBM, logiquement la dernière version. Je peux aussi avoir l'autre, pour moins chère de mémoire, mais je ne sais pas s'il est parfait. Pour RPMRacing, je peux bien sur avoir d'autres marques, comme AMS par exemple, mais j'ai suivi la demande des membres. Mais ne ne vois pas trop quel problème tu as pu avoir avec les forges...
deurf Posté(e) le 28 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 28 février 2013 Liste pour commande: - Gregoss
superfly Posté(e) le 28 février 2013 Signaler Posté(e) le 28 février 2013 C'est la version FMINTBM, logiquement la dernière version. Je peux aussi avoir l'autre, pour moins chère de mémoire, mais je ne sais pas s'il est parfait. Pour RPMRacing, je peux bien sur avoir d'autres marques, comme AMS par exemple, mais j'ai suivi la demande des membres. Mais ne ne vois pas trop quel problème tu as pu avoir avec les forges... Oui c'est bien la dernière version plug and play comme le wagner. Et ben, tu fais une bonne remise dessus Dommage que je n'ai plus de 1M
rpmracing Posté(e) le 28 février 2013 Signaler Posté(e) le 28 février 2013 Je répète, c'est un bon produit, pas d'inquiétude... mais pour ceux qui cherche la performance....plus qu'une simple reprog...ben il y autre chose. c'est de l'expérience que je partage. Gregoss > il y a stock et stock... reprog et reprog. Si tu te satisfait de 380 cv et 600 NM le forge est parfait. J'ai un client qui sort 500 cv, et là le Forge est pas suffisant. Perso, (450 cv) et ceci pour avoir de la marge j'ai choisi un autre produit. J'en rajoute une couche, les conduites stock sont restrictives, tous le monde le sait. donc les IC qui se branche plug and play, ben moi j'aime pas.
deurf Posté(e) le 28 février 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 28 février 2013 Oui c'est bien la dernière version plug and play comme le wagner. Et ben, tu fais une bonne remise dessus Dommage que je n'ai plus de 1M Oui une énorme remise même
Gégé Posté(e) le 2 mars 2013 Signaler Posté(e) le 2 mars 2013 david, ce que tu dis c'est que le forge limiterait le développement de la mécanique, t'as une idée de la puissance max ?
Gregoss Posté(e) le 2 mars 2013 Signaler Posté(e) le 2 mars 2013 Outre la dernière question posée et pour avoir une idée précise de ce qu'il y a de mieux à faire, Deurf (désolé je connais pas ton prénom...), de nombreuses personnes utilisent le Wagner, tu peux avoir un tarif intéressant ?
NTTY Posté(e) le 2 mars 2013 Signaler Posté(e) le 2 mars 2013 Oui c'est bien la dernière version plug and play comme le wagner. Et ben, tu fais une bonne remise dessus Dommage que je n'ai plus de 1M Parce que tu as revendu la voiture?
m321 Posté(e) le 2 mars 2013 Signaler Posté(e) le 2 mars 2013 Parce que tu as revendu la voiture? et oui le mr roule en m3 e92 maintenant
rpmracing Posté(e) le 2 mars 2013 Signaler Posté(e) le 2 mars 2013 david, ce que tu dis c'est que le forge limiterait le développement de la mécanique, t'as une idée de la puissance max ? 450 cv Max! Avec Dp / boîte afe/ full akra/ charge / scoops / IC et vannes de décharge forge .
mika725 Posté(e) le 3 mars 2013 Signaler Posté(e) le 3 mars 2013 450 cv Max! Avec Dp / boîte afe/ full akra/ charge / scoops / IC et vannes de décharge forge . Alors le Wagner qui est moins cher a de meilleur performance...
Gégé Posté(e) le 3 mars 2013 Signaler Posté(e) le 3 mars 2013 (modifié) bon ben tant pis pour moi, j'ai déjà opté pour le forge... mais bon 450cv me suffiront largement Modifié le 3 mars 2013 par Gégé
mika725 Posté(e) le 3 mars 2013 Signaler Posté(e) le 3 mars 2013 450 cv Max! Avec Dp / boîte afe/ full akra/ charge / scoops / IC et vannes de décharge forge . Avec le Wagner 477chx boite air d origine...
Gregoss Posté(e) le 3 mars 2013 Signaler Posté(e) le 3 mars 2013 Avec le Wagner 477chx boite air d origine... Ça fait rêver
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