Intercooler Helix 1M

[rpmracing]

oui

akra filtre scoops etc etc.

super boulot, tu as déjà une reprog ? 

[Florian77330]

Super tout sa !!!! Merci pour toute ces photos

[rpmracing]

de rien, avec plaisir.

 

p.s la différence de constance en accélération est ENORME.

[Elitt13]

ton kit ne contient pas le Pipe?? c'est quoi !!

 

tu as réussi à remettre la pièce qui relie la protection moteur au pare-choc, sans découpe? 

[rpmracing]

photo no 8

 

entre le tuyau silicone Helix fourni et la conduite "pipe" stock , c'est incompatible!

ou tu remplace la conduite par une fournie ou autre..

ou tu la fabrique sinon l'installation est impossible

 

(si t'as encore un doute...j'ai une photo)

 

 

ton kit ne contient pas le Pipe?? c'est quoi !!

 

tu as réussi à remettre la pièce qui relie la protection moteur au pare-choc, sans découpe? 

[Elitt13]

non non, je comprend je pensais que c'était mon kit fait pour 335i qui n'était pas adapté car effectivement sur la droite (côté passager) j'ai du utiliser une autre durite silicone car celle que j'avais de mon kit était trop courte !!!

 

et pour le dessous? 

[rpmracing]

le dessous?

 

explique...

 

car aucun problème.

[Elitt13]

Mon hélix descend trop et la pièce d'origine 8 en rouge sur la photo ne se repositionne plus sans découpe !!!

 

 

 

[rpmracing]

Ah mince!

non mon cache inf. va parfaitement bien.

[Elitt13]

aprés j'ai pas déposer le pare-choc pour monter l'échangeur, peut être j'aurai pût gagner les quelques millimètres qu'il me faut !!!

[rpmracing]

peut etre oui

 

 

aprés j'ai pas déposer le pare-choc pour monter l'échangeur, peut être j'aurai pût gagner les quelques millimètres qu'il me faut !!!

[eric013]

par constance à l'accélération tu veux parler la la poussée qui est plus linéaire ? 

[rpmracing]

par constance à l'accélération tu veux parler la la poussée qui est plus linéaire ?

Oui absolument aucun creux jusqu en zone rouge

[eric013]

j'ai du mal à passer les 340 cv au sol, alors ta preparation ça doit être impressionnant ...

[rpmracing]

Avec les 18 c'était sport.. Mais là avec les 19 c'est correct

[eric013]

moi c'est avec du 19, mais c'est vrai que de 6 à 7000 la monté en régime est plus lente. 

[rpmracing]

Il est vrai qu'avec les turbines , dur dur d'aller chercher les hauts régimes (inutile)

mais la différence est réelle.

[MELILLA1]

J'ai trouvé préférable de laisser l'auvent (grille) frontale stock.

pour cela, vu qu'une découpe est nécessaire,... il est indispensable de  fixer correctement la grille par le bas également. ( vis par le haut stock ) j'ai fabriquer 2 pattes en alu.

 

rivet d'un coté, et fixation avec vis et agraffes de l'autre. (cela permet le démontage si nécessaire )

 

 

 

 

 

ça c'est du beau matos moi j'ai un mis VSRF 7" il a fallut tout couper pour prendre place pas terrible !!  Mais j'espère efficace  ??

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[rpmracing]

J'ai hésité avec le vrsf 7" c'est du bon !

Mais comme l'helix une découpe est nécessaire .

Le tout est de le faire correctement.

Je vois des vidéos ou les types coupent ça a la hache...! Non mais pas Linéaire , des copeaux partout etc...

Il m a bien fallu 2h pour la découpe scie pneumatique , lime pour affiner et lame de cutter pour la finition . Après, tu ne vois plus que ça a été coupé. Au moins ça.