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Z8 ALPINA

Featured Replies

Posté(e)

Bonjour connaissez vour cette Z8 ?

Prix de vente 179.000£

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Posté(e)

et bien je la laisse à d' autres car bien que passionné depuis toujours par BMW je ne comprends pas l' engouement pour cette voiture et surtout ses prix de vente! elle n' a pas de palmares sportif, sa ligne vintage est dépassée et c' est loin d' être une supercar!

Posté(e)

+1

Posté(e)

pour le look , moi , j'adore ...

 

pour le tarif dans le cas présent , c'est abuséééééééé ...

Posté(e)

Moi j'adore la ligne...

Posté(e)

Pour moi il s'agit de la plus belle BMW jamais réalisée :love: :love: :love: :love:

 

Mais les tarifs sont juste.. HALLUCINANTS!!

Posté(e)

Et bien, c'est la mode alors employons le ... c'est un collector tout simplement !!!

 

on parlait des glorieuses sportives, nous n'avons pas parlé de celle qui défendent aussi fièrement les couleurs d'une marque, pas sur circuit mais dans les salons, et qu'on appel "Vitrine technologique" comme le Z1 et ici le Z8 pour ne citer qu'elles.

Beaucoup de choses avant gardistes dans ces autos, des lignes intemporelles et une belle démonstration du savoir-faire du moment, avec tout ce qu'il y a de mieux...

 

Avez vous déjà vu un Z1 à 7500€ ? moi jamais :wink:

 

Le Z8 j'adore, mais à largement plus de 100000€ en version d'origine, j'adore mais chez les autres, malheureusement pour moi :wink:

Posté(e)
  • Auteur

L'ALPINA a donc un moteur de 4.9 ??? Vous connaissez les modifications apportés par ALPINA

Pour une Z8 standard les prix demandés sont de + de 130.000€ actuellement moi c'est mon reve des que je gagne au LOTO !!!

Posté(e)

magnifique

Posté(e)
  • Auteur

179.000£ ca fait quand même 205.000€ pas sur que sa cote monte si haut ???

En ce moment il y a une folie sur la cote des collectors, par exemple pour les BMW de course des années 70 à 80 leurs prix s'envolent Une 635 E24 Groupe A avec palmares important vient de se vendre 150 000€ et une 528 E12 Bastos qui a finie 2 aux 24 heures de SPA 130.000€ ... Ca y est les BMW sont partie a la poursuite des Porsches a des prix encore incroyables il y a 1 ans tout simplement parcequ'il y a des courses VH pour ces models ( Spa Classic, Young timer en Allemagne) Il y a même des proprietaires de Team modernes qui investissent dans les VH .....

Je vais commencer a remonter ma E12 de Production qui est eligible au Spa Classic et autres FIA

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Posté(e)

je crois que le moteur est "dégonflé sur l' Alpina

Posté(e)
  • Auteur

C'etait le moteur de la M5 E39 qui etait dessus ???

Posté(e)

C'etait le moteur de la M5 E39 qui etait dessus ???

 

A la base oui, mais je sais pas ce qu'Alpina a trafiqué dessus...

Posté(e)

Ca fait mal ce truc... lol

Enfin, à ce prix, ca fait pas trop mal, la douleur est lontaine....

Posté(e)

Effectivement assez bizzare!! D'ailleurs je ne savais pas du tout que la version alpina était moins puissante

Posté(e)

et sur le circuit top gear elle sont 1 seconde plus rapide tout en étant plus confortable

Posté(e)

Whouaa abusé c'est le prix d'une 4.0rs...

Posté(e)

Whouaa abusé c'est le prix d'une 4.0rs...

GT3 RS 4.0 ??? Terrible cette auto !!!

Posté(e)

Les prix s'enflamme car comme dit plus haut cette caisse releve du collector au même titre que les Z1, serie 8 et compagnie... pk? Production limitée... intentionnellement par bmw par exemple dans le cas de la z8 qui n'aura été produite que pdt 3ans

Alors quand on prend un collector et qu'on le met dans les main de préparateur tel qu'alpina, on arrive forcement a des voiture très chère... surcotée...impayable :)

 

Ceci dit j'adore le Z8, et encore bien plus alpina! :)

Si j'avais un morceau de terre au Qatar , ce serai une caisse qu'il y aurait dans mon garage, peu importe le prix! :)

 


Et sinon pour ceux qui ne connaissait pas, ou les puriste n'aimant pas le Z8 :D... y a pas un petit air de famille quand même?... :)

 

BMW 507 (1958)

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