Posté(e) le 6 avril 201312 a comment_540682 je vien de regarder pour mes toyo mais mois c'etait le t1r et non t1s a bas c est ça que j avais les t1r pas le t1s
Posté(e) le 7 avril 201312 a comment_540743 a bas c est ça que j avais les t1r pas le t1s j'ai essayer ces deux pneus sur deux voiture différente :s mais pour moi le t1r était au dessus !
Posté(e) le 8 avril 201312 a comment_541116 Je suis entirement d'accord avec bravuce concernant le toyo,perte de motricité sur le sec alors je vous dis même pas sous la pluie.Ce pneu durci en prenant de l'age contrairement au super sport. Les pauvres toyo ont été sacrifiés sur la piste à dijon et depuis Michelin SS,,et là ca change beaucoup.
Posté(e) le 8 avril 201312 a comment_541128 Je suis entirement d'accord avec bravuce concernant le toyo,perte de motricité sur le sec alors je vous dis même pas sous la pluie.Ce pneu durci en prenant de l'age contrairement au super sport. Les pauvres toyo ont été sacrifiés sur la piste à dijon et depuis Michelin SS,,et là ca change beaucoup. Tu avais quelles pressions dans les Toyo T1S sur piste ?
Posté(e) le 8 avril 201312 a comment_541140 Alors sur piste je recherche 2.1 à chaud en ps cup.J'ai commencéà 1.6 et pris 600g la premire serie avec les toyo pour rechercher2.1à2.2.2 bar.
Posté(e) le 8 avril 201312 a comment_541152 Le T1S est un pneu routier sportif, il faut viser une pression a chaud autour des 4.5 bars. Le cup est un semi slick, et d’après mes modestes essais sur piste, la pression a visé se situe plus autour des 6.7 bars. Mon E92 est stock niveau poids et suspension.
Posté(e) le 9 avril 201312 a comment_541349 C'est bien ce que je dit !! Efforce toi la prochaine fois de rouler avec les bonnes pressions..les secondes devraient tombées naturellement ! 2.2bars c'est bien une pression de slick, en aucun cas celle d'un pneu route !!!!
Posté(e) le 9 avril 201312 a comment_541374 la pression du PsCup donner par michelin sur piste a chaud est de 2,2 ou 2,3
Posté(e) le 10 avril 201312 a comment_541770 voici suite à mes recherches le prix du train de pneus en taille origine sur nos e92 Toyo Proxes T1 Sport 642€ Dunlop Sp Sport Max: 835€ Continental sport contact 2 et 3 859€ Pirelli P-ZERO 919€ Michelin PS Cup 926€ Bridgestone potenza 941€ Michelin PSS 1038€ Que pensez vous des prix et des qualités des pneus...??? ON peut voir que le PSS coute presque le double du Toyo..., est il 2 fois mieux? Hello, Question : Tu es parti sur quelles dimensions ? 245 35R19 93Y et 2665 35R19 98Y ou 245 40R18 93Y et 265 40R18 97Y merci
Posté(e) le 15 avril 201312 a Auteur comment_543147 Hello, Question : Tu es parti sur quelles dimensions ? 245 35R19 93Y et 2665 35R19 98Y ou 245 40R18 93Y et 265 40R18 97Y merci la dimension standard, en 35
Posté(e) le 20 janvier 201411 a comment_614903 Je déterre un peu: Qui a déjà roulé (piste ou routier) avec du Dunlop Sport Maxx Race en 19'?
Posté(e) le 22 janvier 201411 a comment_615601 Je déterre un peu: Qui a déjà roulé (piste ou routier) avec du Dunlop Sport Maxx Race en 19'? c'est ce que j'ai actuellement x4 c'est de la grosse daub je te deconseille .... je suis en train de regardé moi aussi pour changer mon train de pneus ar mais d'apres ce que je lis le top du top c'est les PSS mais ca douille !
Posté(e) le 23 janvier 201411 a comment_615869 c'est ce que j'ai actuellement x4 c'est de la grosse daub je te deconseille .... je suis en train de regardé moi aussi pour changer mon train de pneus ar mais d'apres ce que je lis le top du top c'est les PSS mais ca douille ! C'est que j'étais justement en PSS et je veux encore mieux... C'est pourquoi j'ai pensé au Dunlop sport maxx Race, avec ses pavés massifs sur le flanc exter. Il y a aussi les Michelin sport cup, mais je trouve les rainures pour drainer l'eau pas assez profondes, sur le Dunlop elles semblent plus importantes Sur quels critères te bases tu pour affirmer que c'est de la grosse daube? Concernant le prix, je ne pense pas que le PSS soit plus cher que le Dunlop, parfois c'est même le contraire, j'ai trouvé des Dunlop sport maxx Race en 265 35 19 au delà de 400 € !!
Posté(e) le 23 janvier 201411 a comment_615872 je galère avec mes conti 5 .... y'a quoi de bien à part les PSS en 19" ? ( les 60mkg font du mal aux pneus arrière à la moindre accéleration ) Je m'en fous de l'usure, je veux un pneu qui motrice et même quand il pleut Pas d'utilisation circuit avec l'auto la
Posté(e) le 23 janvier 201411 a comment_615894 À quel niveau tu l'as trouvé insuffisant ? C'est que j'étais justement en PSS et je veux encore mieux... C'est pourquoi j'ai pensé au Dunlop sport maxx Race, avec ses pavés massifs sur le flanc exter. Il y a aussi les Michelin sport cup, mais je trouve les rainures pour drainer l'eau pas assez profondes, sur le Dunlop elles semblent plus importantes Sur quels critères te bases tu pour affirmer que c'est de la grosse daube? Concernant le prix, je ne pense pas que le PSS soit plus cher que le Dunlop, parfois c'est même le contraire, j'ai trouvé des Dunlop sport maxx Race en 265 35 19 au delà de 400 € !! Surtout sous la pluie je les trouves vraiment casse gueule et je suis pas au témoin ... Essaie tu Vera bien !
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