Posté(e) le 28 avril 201510 a Auteur comment_708764 Oui, avec l'équipe de Sacha, le 18 mai avec le web club subaru. Pas en spectateur, en passager Rossi !
Posté(e) le 28 avril 201510 a Auteur comment_708783 Y'a un siège à côté, c'est fait pour ! Ce sera même avec un grand plaisir, sauf si tu dégueules sur mon dashboard ! ) alors tu pensera à prendre ton casque si tu viens !
Posté(e) le 28 avril 201510 a comment_708805 Mon casque et des couches par contre j'ai jamais vomi en caisse donc challenge (j'prendrai des sac au cas ou)
Posté(e) le 28 avril 201510 a comment_708846 Le 28/04/2015 à 17:04, RoossiBDM a dit : Mon casque et des couches par contre j'ai jamais vomi en caisse donc challenge (j'prendrai des sac au cas ou) oubli pas de remonter la visière ou mieux, prends un casque type bol sinon les sacs servent a rien
Posté(e) le 28 avril 201510 a Auteur comment_708905 Devrait y avoir de souci, à Spa la piste est propre et y'a pas de sauts... a Lédenon, par contre, j'en ai déjà fait dégueuler 2 ! Héhé !
Posté(e) le 20 mai 201510 a Auteur comment_713426 De retour de Spa, avec un chrono pas dégueu en 2.46.19 ! La journée était super au niveau de l'ambiance avec l'équipe de Sport Auto 54 ! Et la visite de RoossiBDM et sa femme nous a fait super plaisir ! On a bien rigolé . . . Un petit aperçu avec 2 des meilleurs tours : https://vimeo.com/128285577 Modifié le 20 mai 201510 a par kermit
Posté(e) le 20 mai 201510 a comment_713453 Que dire... j'm'en suis toujours pas remis de l’efficacité de cette petite, un châssis de malade, juste dommage que tu soit "bridé" par la boite 5 c'est une bombe, et tu la mène au doit et a la baguette. Encore un énorme merci a toi pour la petite balade en passager, ma petite femme en parle encore avec les yeux qui brille c’était sa première fois dans une caisse aussi affuté et elle a ADORÉE
Posté(e) le 20 mai 201510 a comment_713511 Cà a dû être sympa ce petit tour de manège Roossi !! Toujours aussi balèze le Kermit, et il a même le temps de faire signe et d'ajuster son rétro, impressionnant
Posté(e) le 20 mai 201510 a comment_713514 Dediou ca fait flipper la cam qui tourne lol !... Un grand GG encore Ju
Posté(e) le 21 mai 201510 a comment_713558 sympa et toujours aussi rapide cette E36 de furieux... Le réglage du rétro est un peu superflu car peu doivent te passer devant avec des chronos pareils
Posté(e) le 21 mai 201510 a comment_713570 Le seul truc douloureux ça a été pour mon bras, car il ni a pas que le support de la GO pro qui a pris cher, le skotch qui maintient le haut de la porte en place a lâche du coup je lutai pour maintenir la porte en place... Plus de bras au bout de 4 tour Blanchimont a eu raison de moi
Posté(e) le 2 novembre 20159 a Auteur comment_745215 Petit aperçu des travaux de cet hiver . . . Je vais remonter mes portes en tôle, devant uniquement, pour une question pratique. Ca me gave de devoir à chaque fois me faire scotcher les portes par quelqu'un avant d'aller faire une session . . . pour le poids, je vais essayer de le récupérer ailleurs . . . Niveau évolution, j'ai racheté une boîte 6 à crabots toute neuve. J'aurais la même vitesse de pointe que maintenant, mais avec une 1ere longue et tous les rapports super-bien étagés . . . Me réjouis de monter ça et de tester à Dijon en mars 2016 ! Pour ceux que ça intéresse, on organise un trackday à Magny-Cours F1 le 2 mai ! Les formulaires d'inscriptions avec les infos seront disponible d'ici peu !
Posté(e) le 2 novembre 20159 a comment_745347 arf! la boite 6, tu vas encore gagner une seconde au tour
Posté(e) le 5 novembre 20159 a comment_745737 Le 02/11/2015 à 15:41, kermit a dit : Petit aperçu des travaux de cet hiver . . . Je vais remonter mes portes en tôle, devant uniquement, pour une question pratique. Ca me gave de devoir à chaque fois me faire scotcher les portes par quelqu'un avant d'aller faire une session . . . pour le poids, je vais essayer de le récupérer ailleurs . . . Niveau évolution, j'ai racheté une boîte 6 à crabots toute neuve. J'aurais la même vitesse de pointe que maintenant, mais avec une 1ere longue et tous les rapports super-bien étagés . . . Me réjouis de monter ça et de tester à Dijon en mars 2016 ! Pour ceux que ça intéresse, on organise un trackday à Magny-Cours F1 le 2 mai ! Les formulaires d'inscriptions avec les infos seront disponible d'ici peu ! felicitations, ca c'est le reve!! c'est quoi comme boite que tu as acheté?
Posté(e) le 5 novembre 20159 a Auteur comment_745750 J'ai racheté la boîte d'un pote. Elle a 2 sorties, donc quasi neuve. C'est une pignonerie Samsonas montée chez Qvick Motorsport. Il prend une 5 ZF et la rallonge avec une cale pour monter en boîte 6.
Posté(e) le 8 novembre 20159 a comment_746387 Le 05/11/2015 à 07:12, kermit a dit : J'ai racheté la boîte d'un pote. Elle a 2 sorties, donc quasi neuve. C'est une pignonerie Samsonas montée chez Qvick Motorsport. Il prend une 5 ZF et la rallonge avec une cale pour monter en boîte 6.
Posté(e) le 17 février 20169 a Auteur comment_765293 Voilà les News : La boîte est montée et j'ai pu la tester sur le lift. Tout à l'air nickel. Le bruit est fantastique, ça claque et ça siffle terrible ! Vais pouvoir tester ça à Dijon le 12 mars si la météo le permet.
Créer un compte ou se connecter pour commenter