Posté(e) le 10 janvier 201510 a Auteur comment_682918 Les jantes sont des BBS rc 304 8*17 au carré avec un ET38 il me semble.
Posté(e) le 17 janvier 201510 a comment_684384 wahoo superbe topic pour ces 2 m3 que tu a restaure a la perfection pour la 1ere et la pistarde est genial aussi si seuleument je savais en faire autant sur la mienne
Posté(e) le 17 janvier 201510 a Auteur comment_684387 Merci gabi! ton 3 litre à l'air bien sympas aussi! La routière n'est toujours pas finie (tout les silents blocs de train arrr qui sont dans la boite depuis 1 an! une bonne géo et des bricoles de plastiques encore, style capuchon des vis de boite à gant, bouchon allume cigare,etc) et côté pistarde, tu sais quand tu commence mais tu n'en fini jamais après! c'est en constante évolution ce genre d'outil!
Posté(e) le 17 janvier 201510 a Auteur comment_684389 Au fait, un SS homologué a prit place sur ma routière pour qu'elle puisse vocaliser un peu plus...
Posté(e) le 12 mars 201510 a Auteur comment_697564 Petite update ici, j'ai posé 4 élargisseurs plus goujons sur ma pistarde. J'en ai profité pour les personnaliser...je les ai repercer: Elle as eu droit à une géo pour enfin poser les roue sur un circuit! donc j'ai fait ma première sortie (de) piste (dans les 2 sens du terme!) C'était pas le meilleur jour (pluie)...mais j'ai tenu à y aller après tt ce temps passé sur la voiture. Je me suis régalé toute la journée! C'est terrible ces M3 sur circuit, et ça a l'air plutôt facile à gérer. Le manque de poids sur l’arrière ne m'a pas trop rassuré au début, faut être assez fin sur la pédale de droite et le volant pour remettre assez tôt en sortie de courbe (c'est pas mon point fort, va falloir progresser...). Elle à l'air plutôt bien équilibrée en comportement (je vais mettre mes valeurs de géo dans le post prévu à cet effet) mais j'ai trop de pince devant je pense, car en ligne droite, elle est un peu trop vive dès qu'on touche le volant. De toute façon, sur le mouillé, j'étais tout le temps en train de doser en fonction de l’adhérence du train arr qui arrêtait pas de glisser....juste les 5 premier tour du matin étaient sur le "sec". D'après mon ressenti, il y a du potentiel! c'est pas pourri comme caisse de piste, et ce moteur...il est toujours présent! un régal! Tout allai bien jusqu'en fin de journée, un peu fatigué, trop confiant, pas encore les bon réflexe....je suis aller faire un bisous à un mur de pneus! à vouloir drifter à 50 cm du gazon détrempé, je me suis mis un coup de raquette! s'en est suivi la dépose instantanée du pare choc, optique, etc....jugez par vous même: Bon rien de bien grave, que des pièces de carrosserie facilement réparable, les longerons n'ont rien, la caisse n'a rien du tout. ça aurai pu être pire ! J'ai déjà attaqué le remontage, il me manque encore quelques pièces.
Posté(e) le 12 mars 201510 a comment_697570 Ah merde ça fait chier ca ! Mais bon c'est le métier qui rentre comme on dis. Ah nos petite propulsion sur le mouiller c'est très joueur. Il te manque quoi comme piece ? Un ami a encore 2 ailes phase 2 et un capot de rab si tu veux. Et à Bordeaux ya M33 qui a pas mal de pieces pour pas trop cher. Bon montage Modifié le 12 mars 201510 a par Biba16
Posté(e) le 12 mars 201510 a Auteur comment_697572 Aile gauche (et droite éventuellement), calandre, et peut être capot si j'arrive pas à aligner celui là (il est pas parfait). Tout en Phase 2 et sans lave phare. Je connais M33 et j'ai des casses spécialisé BMW à côté de chez moi aussi, je verrai une fois rentré au pays car actuellement je suis coincé pour 3 semaines encore à l'étranger donc j'ai le temps d'y réfléchir...Merci de ton aide
Posté(e) le 12 mars 201510 a comment_697573 Ok je lui demande a l'occasion. D'autant que c'est tout couleur bleu Estoril, du coup ca pourra attendre si tu compte pas repeindre immédiatement. Si tu tourne à pau arnos, n'hésite pas a me prévenir je suis vraiment pas loin. A+
Posté(e) le 12 mars 201510 a Auteur comment_697732 @Batoons Effectivement, je pense que j'ai trop de pince, elle est un peu vive! sur l'autoroute elle cherche un peu le cap! et je peux pas mettre plus de 5 de chasse avec ces coupelles, donc je pense le reduire un peu, 0.05 voir moins. Apres 6 tours sur sec le matin, les ds2500 sentaient le chaud grave mais ca freinait bien. Ensuite sur le mouillé, aucun soucis, c'etait du refroidissement liquide tellement cétait trempe!
Posté(e) le 13 mars 201510 a comment_697881 Salut Gegette, Je viens de découvrir ton sujet, résultat: je l'ai lu d'un trait, good job! Tu as commandé ton radia alu? Will a reçu le sien on l'a installé samedi dernier, demandes lui des photos si besoin. Si il te manque les baguettes pour ton pc avant fais moi signe j'ai ça en neuf (erreur de commande). Bon courage pour le remontage A+
Posté(e) le 15 mars 201510 a Auteur comment_698243 Salut Gegette, Je viens de découvrir ton sujet, résultat: je l'ai lu d'un trait, good job! Tu as commandé ton radia alu? Will a reçu le sien on l'a installé samedi dernier, demandes lui des photos si besoin. Si il te manque les baguettes pour ton pc avant fais moi signe j'ai ça en neuf (erreur de commande). Bon courage pour le remontage A+ Non, je vais reprendre le même que celui que j'avais, 168 euros sur oscaro, et c le même que l'oem, j'ai pas envie de bricoler pour le radia d'huile même si c'est rien à faire... Tes baguette sont des lisses ou granuleuse? les mienne sont juste rayées mais ça peux faire une beauté à ma routière! Et toi, il est ou ton sujet????car il y a un jolie bébé quand même! Merci en tt cas
Posté(e) le 15 mars 201510 a comment_698373 Super ton sujet la piste de Pau étais piegeuse ce jour la ! fait signe quand vous y retourner...
Posté(e) le 4 mai 201510 a Auteur comment_709856 Pas d'énorme avancé sur l'M cette fois ci... J'ai fait un montage à blanc pour voir comment ça se présente, résultat, je suis super content et soulagé aussi car je retombe pile poil. Tout c'est parfaitement aligné. Le coup de pétard est prévu pour juin. Ensuite un peu d’entretien avec les silents blocs de boite complètement déchirés! remplacé par des origines. Ensuite disques / plaquettes av neuf avec du ATE de chez HHK et des Pagid RS29. Et j'ai réparé ma barre anti-rapprochement qui c'est cassée (acheté d'occase) au niveau des coupelles.
Posté(e) le 4 mai 201510 a comment_709872 Jolie taffff Gegette !!!! Tu vas voir la pagid rs29 c'est de la balle !!! Tu es disponible quand pour aller a Pau ??
Posté(e) le 5 mai 201510 a Auteur comment_710150 Jolie taffff Gegette !!!! Tu vas voir la pagid rs29 c'est de la balle !!! Tu es disponible quand pour aller a Pau ?? Et étriers restaurés avec kit joint neuf svp! j'en avais un qui grippait un peu.... RS29 ok mais ça reste du disque oem et faut que j'améliore le refroidissement car là c'est les tôles d'origine tordues à l'arrache.... Je sais pas encore pour Pau, et ça sera pas en Juin avec ma caisse car pas fini et un autre soucis. Peut être avec Bruno et sa Rabot'! faut le chauffer... Toute façon si quelque chose ce décide, je te tiens informé à toi comme à David, Biba, etc
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