Posté(e) le 1 août 20169 a comment_794915 Ah cool me manque ce circuit, si je ne vend pas ma E36 j'irais en octobre faut absolument qu'on se capte
Posté(e) le 1 août 20169 a Auteur comment_794943 Il y a 4 heures, ///bmwill a dit : Ah cool me manque ce circuit, si je ne vend pas ma E36 j'irais en octobre faut absolument qu'on se capte Quoi????vendre ta E36?? je t'appelle dès que je peux, faut que tu retrouves la raison!
Posté(e) le 3 août 20169 a Auteur comment_795091 Voilà 2 petites vidéos pour se distraire un peu... les 2 sous un soleil de plomb! impossible de finir ces Nankangs!
Posté(e) le 4 août 20169 a comment_795170 Top !! y'avais personne sur la piste !?! tu trouve comment les nankang ? C'est quoi déjà ton rapport de pont ?
Posté(e) le 4 août 20169 a Auteur comment_795189 Il y a 11 heures, ///bmwill a dit : Top !! y'avais personne sur la piste !?! tu trouve comment les nankang ? C'est quoi déjà ton rapport de pont ? Comme je suis pété de tunes, je loue les circuits pour moi maintenant... j'aimerai bien que ce soit comme ça! Sérieusement, à Nogaro, je n'ai pas trouvé quelqu'un avec qui jouer à par une M4 l'après midi. Alors je jouais tt seul le matin. A Pau Arnos, on c'est retrouvé à 2, une GT3 et moi...Le top! Au sujet des Nankangs, c'est des pneus équivalents au Federals je pense. Lourd, et il sont vite dépassés dès qu'ils surchauffent mais ne s'usent pas! Idéal pour s'amuser mais pas terrible pour le chrono. je voulais les finir pour monter des AD08R mais ils sont tjr vivants! Le fait d'avoir monter les barre HR ne m'a pas fais gagner des tonnes de secondes mais je suis beaucoup plus en confiance et je sens mieux ce qu'il se passe au niveau des trains. Je freine souvent trop tôt et je relâche les freins avant mon point de corde, je sens de suite que mon train avant sature et ça c'est super instructif et m'efforce a m'appliquer. Pareil pour les sorties de courbes pour gérer les gaz. Bref, je prend beaucoup plus de plaisir à rouler et j'arrive mieux à sentir les limites d’adhérence et ça, ça met vraiment en confiance. On peut dire que c'est plus facile, j'ai amélioré mon chrono de quelques dixièmes à Pau, je suis à 1,34,3 et je roulais en régulier sous les 1,35 alors qu'avant il fallait que je m'arrache pour faire ça! Pour le pont je suis en 3,64 comme toi non? mais je suis en 235/45/17 et non pas en 40. Modifié le 4 août 20168 a par gegette erreur
Posté(e) le 4 août 20169 a Auteur comment_795190 il y a une heure, Fredovitch a dit : C beau c prop, y a personne, ça vire à plat le top! beh j'ai trié les vidéos! je vais pas mettre celles ou je gueule comme un paysan derrière des Renaults qui fument comme des 35 tonnes! Merci
Posté(e) le 4 août 20169 a comment_795191 Oui moi aussi en 3.64 le long gauche tu peux le prendre plus tard pour mieux te placé pour le droite effectivement tes freinages sont pas parfait mais déjà tu t'en rend compte, reste juste à peaufiner je trouve que tu t'améliore bien et tes chronos sont bon pour des pneus de merd... Le pied d'être seul parfois mais aussi dommage de pas jouer des coude
Posté(e) le 4 août 20169 a comment_795193 il y a 35 minutes, gegette a dit : beh j'ai trié les vidéos! je vais pas mettre celles ou je gueule comme un paysan derrière des Renaults qui fument comme des 35 tonnes! Merci De rien toujours instructif de regarder les autres et de voir les effets des modifications. Pour avoir le même pont, mais des b6 neufs et ressort OEM (je suis du genre douillet du c dos et roulant sur de la petite route de cambrousse) je pense que dans le serré tu dois prendre 2 sec à chaque appel contre appel par rapport à la mienne tellement elle tangue plus!
Posté(e) le 4 août 20168 a Auteur comment_795239 Il y a 5 heures, ///bmwill a dit : Oui moi aussi en 3.64 le long gauche tu peux le prendre plus tard pour mieux te placé pour le droite effectivement tes freinages sont pas parfait mais déjà tu t'en rend compte, reste juste à peaufiner je trouve que tu t'améliore bien et tes chronos sont bon pour des pneus de merd... Le pied d'être seul parfois mais aussi dommage de pas jouer des coude Voilà! c'est pour ça qu'il faut qu'on roule ensemble! et tu remettras des federal pour l'occasion stp Effectivement maintenant que tu le dis, rentrer trop tôt me ralenti pour la suite, j'avais jamais fais gaffe, a travailler la prochaine fois!
Posté(e) le 4 août 20168 a comment_795240 J'ai encore les fédéral pour la route qui son aussi inusable malgré qu'il commence à sécher mais je suis pas full vide comme toi on se bip pour les prochaines sorties
Posté(e) le 4 août 20168 a Auteur comment_795248 boh! j'ai un arceau de 50kg et toi t'as des vrais freins et sacré coup de volant! ça ça fais une grosse différence! je te sens inquiet...lol je suis là en permanence en ce moment alors regarde par là: http://www.circuit-pau-arnos.fr/ et dis moi (n'oublie pas le Mr à la M3 blanche qui se fait oublier!)
Posté(e) le 4 août 20168 a comment_795253 Inquiet lol même les groupes N sont derrière Plus sérieusement j'ai moquette, pavillon et même l'airbag passager, mise à part la banquette arr qui a été remplacer par un demi arceau je suis presque d'origine en poids justement le mr à la m3 blanche est de sortie dimanche avec moi à Saintonge (ma première sortie depuis la casse de disque ) apres lemans en septembre et c'est la que je prendrais ma décision de la vendre ou pas mais une dernière à Pau me tenterai bien... Tu as un abonnement la bas ?
Posté(e) le 5 août 20168 a Auteur comment_795286 Non, pas d'abonnement, j'ai pris la licence à Nogaro cette année. Il a l'air sympas Saintonge, et le Bugatti on en parle même pas! Amusez vous bien
Posté(e) le 5 août 20168 a comment_795317 Il y a 13 heures, ///bmwill a dit : Inquiet lol même les groupes N sont derrière Plus sérieusement j'ai moquette, pavillon et même l'airbag passager, mise à part la banquette arr qui a été remplacer par un demi arceau je suis presque d'origine en poids justement le mr à la m3 blanche est de sortie dimanche avec moi à Saintonge (ma première sortie depuis la casse de disque ) apres lemans en septembre et c'est la que je prendrais ma décision de la vendre ou pas mais une dernière à Pau me tenterai bien... Tu as un abonnement la bas ? Le mans le 3 septembre ?
Posté(e) le 6 août 20168 a comment_795398 Il y a 21 heures, ///bmwill a dit : Le 4 Ok, j'y serais surement le 3 dommage Le 4, il y aura trop de monde je pense ...
Posté(e) le 8 août 20168 a comment_795797 et mais je crois bien que c'est dans cet auto que je suis monté lol!!!!!!!! au top belle vidéo et bonne auto !!! ah je vois que tu as pas perdu de temps non plus pour mettre les barres !!!!!!!!! tu as essayer d'enlever un peu de dureter à t'es amortos? et oui faut rentrer le plus tard possible dans ton virage!!!! tu pourras sortir plus droit et plus rapidement. et en plus tu freines plus tard.
Créer un compte ou se connecter pour commenter