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LeoPolo

[Info-Tuto] Tout sur les soucis SMG 2 ...

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Spounik

Moi je te crois sur parole :), bon ça va dans le sens de ce que je disais alors ça m'arrange :mrgreen:.

Il y a 10 heures, pompom6380 a dit :

2. Je mets la 1ere, j'avance et je freine puis je retire le pied du frein: La première reste enclenchée 8secondes et ensuite retour au neutre et je suis pas certain que l'embrayage se relâche. (j'ai oublié de regarder attentivement)

Je pense effectivement dans ce cas que l'embrayage est décollé car la bv est en attente pour repasser la vitesse. Dans la logique l'embrayage devrai être fermé au point mort si la demande levier de vitesse est sur N.

Concernant la monté en pression, si je comprends bien la pompe galère quand le delta P est grand.

Les essais ont bien été fait moteur tournant?

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pompom6380

Le test de la pompe jusqu’à la consigne 85bars ne marchait pas chez moi moteur tournant.

Après batterie neuve et chargée a bloc;  Je venais de faire 3h30 de route.

J'ai déjà vu des analyses en courant de moteur usé et ça peut être une bonne piste avant de changer le groupe. Bon par contre, pour changer le moteur sans rien démonter, ca a pas l'air d'une partie de plaisir sans pont dans un parking sous terrain!  Les mécanos veulent pas me le faire évidement.

 

 

 

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pompom6380

Ca y est, le moteur est arrivé!! Y'a plus qu'a mais j'ai du mal à trouver le courage....

 

En tout cas, depuis la semi "purge" de liquide & changement de batterie, le voyant s'est pas rallumé dans les bouchons par temps chaud. Hier j'y ai passé encore 1h30 dans un retour de normandie-> paris, je cherchais déja le numéro de la dépanneuse! :)

 L'huile d'origine devait être pas en grande forme

Sinon c'est quand même un gros kif, faut pas se laisser décourager par les problèmes sur cette boite! L'activation du mode "CSL" l'a rendue tellement plus vivante, j'ai l'impression d'avoir une ferrari au rétrogradage et ca fait toujours son ptit effet!

 

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Nicki & Chris

Euhh ... c'est quoi le mode "CSL" ? ?

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Nicki & Chris
il y a une heure, LeoPolo a dit :

? Merci !!

 @louisrousillon m'en avais parlé ... il faut un PC et ne pas avoir peur ?

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LeoPolo
il y a une heure, Nicki & Chris a dit :

? Merci !!

 @louisrousillon m'en avais parlé ... il faut un PC et ne pas avoir peur ?

Oui deux choses assez simples finalement... je pense d’ailleurs que tous ceux qui ont fait la manip ont dû être surpris par la facilité de l’operation! :oui: 

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pompom6380

En effet c'est vraiment simple hormis le petit stress de 20 secondes le temps d'écrire l'e2prom... :)

 

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pompom6380

Hello,

Y'a quelqu'un ici qui a déjà changé le moteur électrique du groupe hydro sans le démonter?

J'ai vu sur une vidéo youtube que c'était faisable. J'ai un moteur et un peu de temps pour immobiliser la voiture une semaine donc j'ai bien envie de me lancer!

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damilde
Le 08/10/2018 à 23:28, pompom6380 a dit :

Hello,

Y'a quelqu'un ici qui a déjà changé le moteur électrique du groupe hydro sans le démonter?

J'ai vu sur une vidéo youtube que c'était faisable. J'ai un moteur et un peu de temps pour immobiliser la voiture une semaine donc j'ai bien envie de me lancer!

Y a la procédure ici si tu comprends l’anglais ?

https://forums.m3cutters.co.uk/threads/under-car-SMG-electric-pump-diy-no-bleed-of-system-needed.174616/

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pompom6380

Merci,

J'ai fait exactement cette procédure! Une belle galère au passage mais je me suis fais avoir par le connecteur en  prise ronde. J'ai jamais réussi a virer les PINs du moteur car il faut un outil spécial et j'ai aps voulu faire crado en coupant les fils.

Pour l'instant j'ai tout remonté du coup... en attendant une bonne solution!

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Soso Souplesse

Bonjour, j’ai un problème de boite sur une SMGII  m3 E46  les rapports passe pas en auto elle passe que en séquentielle et au palette, Le propriétaire ma dit c la vidange car ya un pignons comme voyant sur le compteur. Voila merci

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GEBm3
Il y a 4 heures, Soso Souplesse a dit :

Bonjour, j’ai un problème de boite sur une SMGII  m3 E46  les rapports passe pas en auto elle passe que en séquentielle et au palette, Le propriétaire ma dit c la vidange car ya un pignons comme voyant sur le compteur. Voila merci

@Soso Souplesse  merci de te présenter STP dans la section présentation, en utilisant le formulaire qui va bien.

 

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LeoPolo
Il y a 4 heures, Soso Souplesse a dit :

Bonjour, j’ai un problème de boite sur une SMGII  m3 E46  les rapports passe pas en auto elle passe que en séquentielle et au palette, Le propriétaire ma dit c la vidange car ya un pignons comme voyant sur le compteur. Voila merci

 

il y a 13 minutes, GEBm3 a dit :

@Soso Souplesse  merci de te présenter STP dans la section présentation, en utilisant le formulaire qui va bien.

 

:+1: et j’ajoute qu’un effort en orthographe et en ponctuation sera le bienvenu! 

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Valery

Salut, à mon tour d'avoir des soucis avec ma SMGII. Je ne sais pas si je dois rire ou pleurer. Je suis en vacances pas loin de Toulouse. La cog light s'est allumée il y a 4j, tout fonctionnait c'est bizarre. Pas roulé jusqu'à ce soir, le voyant a disparu entre temps, j'accélère en 3, 6000rpm, je passe la 4 passe puis N quasi instantané, warning arrêté sur le bord de la route, la voiture cale toute seule... Je coupe, je redémarre ça roule, je rentre chez moi toutes les vitesses passent normalement sans tirer les rapports. Marche arrière à l'arrivée, elle passe pas. je coupe redémarre puis commence à bouger, la voiture cale bon... J'ai qu'un lecteur obd2 sous la main, pas pris la valise 🙄 voir photo P1758 c'est "selection angle cannot be engaged" Est-ce que quelqu'un connaît un garage à Toulouse ou environs qui gère ce type de boîte ? Sinon j'imagine que je suis bon pour bmw pelras remplacement complet à xxxx€ ou rentrer à Paris comme ça ? merci à vous si vous avez une idée du problème. Bonne route à tous. 

 

Screenshot_20200611_215644_de.wgsoft.scanmaster.thumb.jpg.58a832d5dfa459cf8619f392aa528f92.jpg

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Nicki & Chris

Je dirais Jérôme de chez

AUTO PASSION

152 Chemin du Sang de Serp

TOULOUSE

05 61 47 94 72

 

https://goo.gl/maps/RgukQNjZ16A5soh37

 

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Valery
7 minutes ago, Nicki & Chris said:

Je dirais Jérôme de chez

AUTO PASSION

152 Chemin du Sang de Serp

TOULOUSE

05 61 47 94 72

 

https://goo.gl/maps/RgukQNjZ16A5soh37

 

Merci, je vais appeler ce matin 👍🏼

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Valery
On 6/12/2020 at 7:16 AM, Nicki & Chris said:

Je dirais Jérôme de chez

AUTO PASSION

152 Chemin du Sang de Serp

TOULOUSE

05 61 47 94 72

 

https://goo.gl/maps/RgukQNjZ16A5soh37

 

Problème réglé. Je suis finalement allé chez Space Racing 31 car je n'ai pas eu de retour d'auto passion. Diag, niveau faible, air dans le système (merci BMW PARIS 15...) du coup cela merdouillait en roulant fort, le liquide devait balloter. Purge du group hydraulique, réapprentissage embrayage et vitesses. Tests accu pression etc, systèmes OK ... 500km plus loin toujours rien 😄

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