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Mon M3 3.0L

Featured Replies

Posté(e)

Voici mon M3 3l bleu avus,190 000km au compteur en tres bonne santé,

Je l'ai seulement depuis 1 mois j'avais beaucoup de mal a franchir le pas pour me prendre une atmo moi qui suis adepte des turbos essence (je possedai une sub WRX avant celle la) faut dire que je suis agreablement surpris,on dit que les atmo ne sortent jamais leur chevaux mais la mienne ne dois pas etre tres loin de ces 286ch alors,jai tester contre un sub STI 265ch,un focus ST d'origine et un reprog 280ch,un astra OPC 240ch et un audi TT TFSI reprog 250ch...et toute ces voitures a mes tours (en partant entre 3500 et 4000tr/min) je suis devant et m'eloigne en prenant de la vitesse,même a l'accel le turbo ne fait pas le poids...je suis vraiment agreablement surpris par cette voiture qui devient de plus en plus un coup de coeur.Elle est seulement equipé d'une ligne complete et a pour option siege cuir blanc,climatisation,radar de recul,siege chauffant,siege electriquepost-12402-0-63085500-1367506729_thumb.jpost-12402-0-71273800-1367506762_thumb.jpost-12402-0-67948800-1367506855_thumb.jpost-12402-0-86524700-1367506889_thumb.jpost-12402-0-28543200-1367506933_thumb.j

Posté(e)

:nickel8:  et encore, ce n'est "que" le 3.0...

Posté(e)

En tout cas,elle présente bien!

Posté(e)

cool!

Posté(e)
  • Auteur

J'aimerai bien voir la réel différence entre un 3.0L et un 3.2L

Posté(e)

Il y a une sortie a Clastres a la fin du mois,c'est le meilleurs moyen de tester!

Posté(e)

Bienvenu et joli 3.0l! T as prevu un retour aux clignos oranges ou tu les laisse blancs?

déjà, avant de trouver un 3.0l stock en forme et un 3.2l stock en forme aussi, c est pas évident!

De toute façon, le principal, c est que tu t eclates à son volant...

Posté(e)
  • Auteur

Non je pense laisser les cligno blanc,c'est clair pas evident d'en trouver des stock mais c'est clair que jusqu'ici je suis plus que satisfait du 3.0L.même la consommation je trouve que ca reste raisonnable mais la je compare a mon ancienne sub qui etait vraiment abusé

Posté(e)

Ok... En conso, en se faisant un peu plaisir, faut compter 12L envrion, tu tournais a combien avec la sub??

Posté(e)

Quand je me fais plaisir avec la ///M3 ,je suis à 37l/100km....

Posté(e)
  • Auteur

Sub fo compter un bon pti 15l/100km en mixte

Posté(e)

Ouaa ca pique quand même!

Posté(e)

Faut pas acheter une sportive pour faire des économie de carburant ,hein

Posté(e)
  • Auteur

Merci les 4 roue motrice lol

Posté(e)
  • Auteur

Non c'est sur mais il y a des limites quand même lol

Posté(e)

Faut pas acheter une sportive pour faire des économie de carburant ,hein

Si je voulais faire des economies de carburant, je ne roulerais pas en M3... Mais a perfs equivalentes, je prefere une voiture qui consomme 12L que l autre qui en fait 17...

Posté(e)

Faut pas me dire qu'une ///M3 consomme 12 litres quand tu tapes dedans.....

Posté(e)
  • Auteur
Faut pas me dire qu'une ///M3 consomme 12 litres quand tu tapes dedans.....
Quand tu tire dedans non impossible mais en mixte ca doit etre ca
Posté(e)

Ba oui une M3 accélère bien, souvent les gens sont surpris parce qu'ancienne etc... mais les chiffres sont là c'est pas une légende, pour se qui est du 3.2 oui il accélère mieux encore, c'est pas une révolution mais avec deux M3 bien en forme le 3.2 part doucement mais surement :nickel8:

Posté(e)

Faut pas me dire qu'une ///M3 consomme 12 litres quand tu tapes dedans.....

 

ba 37L y a malaise aussi, sur piste au taquet qu'en t'es à 25L c'est déjà bien

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