folsom Posté(e) le 22 juin 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 juin 2013 Conseil judicieux, effectivement Sinon c'est 3 devant et 2 derrière la H&R d'après ce que j'ai lu. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
folsom Posté(e) le 6 juillet 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 juillet 2013 Bon, bazar antirouli H&R monté... Easy, il faut juste un extracteur pour sortir les anciennes biellettes derrière. Pour le reste c'est plug & play. Du bon matos. Bon j 'ai réglé à 2/3 devant et 2/2 derrière, ça à l'air pas mal. Train avant plus précis, moins de roulis... Par contre l'arrière me semble un poil vif. La voiture reste toujours un peu zarbi, genre légé flou, flottement, direction légère. Pourtant ça grippe méchant. En fouillant sur les forums ricains j'ai trouvé quelques personnes qui ont le même soucis avec des Vredesteins Ultrac... ça s'atténue après 1000 bornes certains disent. J'vais continuer à rouler et si ça me prends trop la tête j'irais faire des burn et j'monterai des ps2... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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