Posté(e) le 7 août 20195 a comment_983699 I will never put 10w60 in my E36 M3 3.2. 5w40 is still the correct oil for the S50B32. Only if you do nothing but 7000+ rpm circuit racing, I would consider 10w60, but for normal hobby car, occassional spirited driving, 5w40. And get the most expensive, best stuff you can find. Fully synth Ester based. Motul has a good one, which you frensh may like. I personally have only used Fuchs Titan Pro S 5w40.
Posté(e) le 29 mars 20223 a comment_1095388 Salut à tous ✌🏼 Je vais faire une vidange du pont sur ma M6 e64. J’étais parti sur de la Castrol Syntrax Limited Slip 75w140 mais j’ai l’impression qu’on en trouve nul part… A la place j’ai trouvé de la Castrol Transmax Limited Slip 75w140. C’est d’ailleurs celle que me recommande Castrol quand je tape mon immat sur leur site. Y’a-t-il une différence entre la Syntrax et la Transmax ? Ou ont-ils simplement changé le nom ? Je ne trouve aucune info à ce sujet sur internet et je ne voudrais pas me tromper. Merci d’avance 👍🏼
Posté(e) le 29 mars 20223 a comment_1095389 Salut! Merci @ACS3! Modifié le 29 mars 20223 a par AuréE46 Ajout lien vers sujet
Posté(e) le 30 mars 20223 a Auteur comment_1095405 attention ou tu vas commander ... à ma connaissance la Transmax LTD 75w140 est indispo chez castrol depuis plus de 6 mois ... tu peux mettre ça à la place : https://www.fast-bmm.com/produit/motul-gear-competition-limited-slip-75w140-copie/
Posté(e) le 30 mars 20223 a comment_1095466 Il y a 13 heures, ACS3 a dit : attention ou tu vas commander ... à ma connaissance la Transmax LTD 75w140 est indispo chez castrol depuis plus de 6 mois ... tu peux mettre ça à la place : https://www.fast-bmm.com/produit/motul-gear-competition-limited-slip-75w140-copie/ Super merci pour l’info et le lien 👍🏼 Mais c’est bon j’ai eu de la chance j’en ai trouvé au Norauto à côté de chez moi 🙂
Posté(e) le 27 mai 20223 a comment_1100140 Pardonnez d'avance ma bête question, mais j'ai toujours entendu que pour les M, c'était du 10W60 ... or dans ma voiture j'ai l'impression que ça n'est plus le cas si je lis bien? Est-ce normal?
Posté(e) le 27 mai 20223 a comment_1100146 @cvitt77 On est plutôt sur de l'huile 0 W 30 ou 0 W 40 pour nos moteurs de F8x selon le manuel d'utilisation et les préconisations constructeur
Posté(e) le 27 mai 20223 a comment_1100147 Oui, c'est normal. La 10W60, c'est pour les atmo. Les turbo ont droit à des grades de diesel.
Posté(e) le 27 mai 20223 a Auteur comment_1100169 Il y a 3 heures, 964RS a dit : Oui, c'est normal. La 10W60, c'est pour les atmo. Les turbo ont droit à des grades de diesel. ouais , c'est de l'huile filante comme pour les machine outil ou les tronçoneuses .... ça brule bien dans les chaudieres ... pour les atmo c'est autre chose ... de suite c'est la classe à Dallas , nous la 10w60 on la conserve en cave comme un bon vin 🤣
Posté(e) le 27 mai 20223 a comment_1100183 Le 30/03/2022 à 06:08, ACS3 a dit : attention ou tu vas commander ... à ma connaissance la Transmax LTD 75w140 est indispo chez castrol depuis plus de 6 mois ... tu peux mettre ça à la place : https://www.fast-bmm.com/produit/motul-gear-competition-limited-slip-75w140-copie/ Je pense que Castrol arrête petit à petit les huiles produites spécialement pour et en partenariat avec BMW. Il y a qq jours, je cherchais la syntrans B75w, mais a priori, il l’aurait arrêté, comme la 75w140 ls, 🤔? Que mettons dans les boites mécaniques? D’après Motul, on peut mettre l’huile DCTF prévu pour les boîtes doubles embrayages.
Posté(e) le 27 mai 20223 a Auteur comment_1100184 boite 6 c'est transmax Z , et vu que c'est une huile homologué merco , ça va suivre ... par contre l'huile de pnot autobloc , la , ça pose soucis
Posté(e) le 25 septembre 20231 a comment_1149706 Coucou Avez-vous les infos pour les huiles moteur /boite/pont pour bmw m2 370 de 2017 Je vous remercie 👍
Posté(e) le 29 septembre 20231 a comment_1150186 Le 25/09/2023 à 14:26, david38 a dit : Coucou Avez-vous les infos pour les huiles moteur /boite/pont pour bmw m2 370 de 2017 Je vous remercie 👍 🤔😁
Posté(e) le 21 novembre 20231 a comment_1155526 Le 25/09/2023 à 14:26, david38 a dit : Coucou Avez-vous les infos pour les huiles moteur /boite/pont pour bmw m2 370 de 2017 Je vous remercie 👍 Perso chez castrol j'opte pour Moteur : Edge 0W30 ou 5W30 Boite : Transmax Manual Transaxle 75W90 Pont : Transmax LS 75W140
Posté(e) le 21 novembre 20231 a comment_1155552 Question de débutant ; Les différentes marques d'huiles sont ils miscible ?
Posté(e) le 3 juin 20241 a comment_1174990 Le 22/05/2013 à 09:21, ACS3 a dit : Commençons par un rappel : Données venant essentiellement de l'ETK. BMW M3 E30 Moteur : 5 litres , pas de Vanos donc pas obligatoirement de Castrol TWS 10W60, la 300V en Motul 15W50 me semble un bon compromis. Boîte de vitesses : 1.60 litres , castrol 75w90 syntrans Pont : 1.7 litres 75w140 spécial différentiel à glissement limité exemple : Castrol Syntrax limited slip 75w140 Direction assistée : Dexron III / huile ATF (rouge) BMW M3 E36 3.0L Moteur: 7 litres , Castrol TWS 10W60 Boîte de vitesses : 1.20 à 1.30 litres , étiquette verte castrol 75w90 syntrans / étiquette orange écrit ATF =/dexron/castrol transmax-Z Pont : 1.7 litres 75w140 spécial différentiel à glissement limité exemple : castrol Syntrax limited slip 75w140 Direction assistée : Dexron III / huile ATF (rouge) BMW M3 E36 3.2L Moteur : données ETK 5.5 litres ,dans la pratique si l'on ouvre le filtre avant vidange 6 litres pour les carters 1 bouchons , env. 6.5 litres sur les carters 2 bouchons Castrol TWS 10W60 Boîte de vitesses : 1.75 litres , étiquette orange écrit ATF =/dexron/castrol transmax-Z . étiquette jaune MTF-LT1 = MTF-lt2 ou Castrol transmax-Z ou Dexron Pont : 1.3 litres 75w140 spécial différentiel à glissement limité exemple : castrol Syntrax limited slip 75w140 Direction assistée : Dexron III / huile ATF (rouge) BMW M3 E46 Moteur : données ETK 5.5 litres ,dans la pratique si l'on ouvre le filtre avant vidange 6 litres Castrol TWS 10W60 Boîte de vitesses : 1.80 litres , MTF-lt2 ou Castrol transmax-Z Pont : 1.1 litres 75w140 spécial différentiel à glissement limité exemple : castrol Syntrax limited slip 75w140 Direction assistée : Dexron III / huile ATF ( rouge) BMW M3 E90/92/93 Moteur : 8.8 litres Castrol TWS 10W60 Boîte de vitesses : 1.60 litres , boite manuelle MTF-lt2 ou Castrol transmax-Z ou Dexron / boite DKG ??? Pont : 1.1 litres 75w140 spécial différentiel à glissement limité exemple : castrol Syntrax limited slip 75w140 Direction assistée : Dexron III / huile ATF ( rouge) BMW M5 E28 / M6 E24 Moteur : 5.5 litres , pas de Vanos donc pas obligatoirement de Castrol TWS 10W60 , la 300V en motul 15W50 me semble un bon compromis Boîte de vitesses : 1.25 litres , castrol 75w90 syntrans Pont : 1.9 litres 75w140 spécial différentiel à glissement limité exemple : castrol Syntrax limited slip 75w140 Direction assistée : Dexron III / huile ATF ( rouge) BMW M5 E34 Moteur : 5.75 litres, pas de Vanos donc pas obligatoirement de Castrol TWS 10W60 , la 300V en motul 15W50 me semble un bon compromis Boîte de vitesses : 5v =1.25 litres 6v = 1.75 litres , castrol 75w90 syntrans sous reserve , regarder l'etiquette... Pont : 1.9 litres 75w140 spécial différentiel à glissement limité exemple : castrol Syntrax limited slip 75w140 Direction assistée : Dexron III / huile ATF ( rouge) BMW M5 E39 Moteur : données ETK 6.5 litres, Castrol TWS 10W60 Boîte de vitesses : 1.75 litres , étiquette orange écrit ATF =/dexron/castrol transmax-Z . étiquette jaune MTF-LT1 = MTF-lt2 ou Castrol transmax-Z ou Dexron Pont : 1.6 litres 75w140 spécial différentiel à glissement limité exemple : castrol Syntrax limited slip 75w140 Direction assistée : Dexron III / huile ATF ( rouge) BMW M5 E60/61 M6 E63 Moteur : données ETK 9.3 litres, Castrol TWS 10W60 Boîte de vitesses : 2.55 litres , voir étiquette... Pont : 1.1 litres 75w140 spécial différentiel à glissement limité exemple : castrol Syntrax limited slip 75w140 Direction assistée : Dexron III / huile ATF ( rouge) Je continuerai plus tard... A tt le fofo, Certains connaissent l'énorme déconvenue rencontrée avec ma M5 et sa Bv GETRAG. le bout du tunnel approchant, j'aimerais partager des informations parfois discordantes sur les huiles Bv et éventuellement obtenir des confirmations. Sur l'item "BMW M3 E30", il est fait mention de: Boîte de vitesses : 1.60 litres , castrol 75w90 syntrans Or, DELAGE (qui a procédé à la réfection de ma Bv GETRAG 265/5) "affirme" (Avec la délicatesse qu'on peut lui connaitre) qu'une huile et une seule fonctionne sur cette boite: la MOBIL shc 630 75w80. Elle serait l'unique lubrifiant homologué et préconisé par BMW à l'époque. Pr lui, si cette huile n'est pas utilisée, ce sera au détriment du fonctionnement (A froid notamment) et de la pérennité de la boite. MARSHAL, quant à lui, indique qu'une huile pr BVA YACCO type ATF X serait appropriée. Un avis éclairé?
Posté(e) le 3 juin 20241 a comment_1174993 https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=HC91-EUR-07-1995-E34-BMW-M5_38&diagId=83_0529
Posté(e) le 3 juin 20241 a comment_1174997 il y a 37 minutes, z3m a dit : https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=HC91-EUR-07-1995-E34-BMW-M5_38&diagId=83_0529 Merci pr ce lien et pr la rubrique "Fluids" que je n'avais pas vue sur ce site. Par contre, que faire de la réf. ? Cela ne me donne pas les spéc. de l'huile ou a minima le grade?
Posté(e) le 3 juin 20241 a comment_1175000 Ce qu'ils indiquent comme compatible semble être SAE 80 ou MTF 1.
Posté(e) le 3 juin 20241 a Auteur comment_1175011 Il y a 2 heures, LDU62 a dit : A tt le fofo, Certains connaissent l'énorme déconvenue rencontrée avec ma M5 et sa Bv GETRAG. le bout du tunnel approchant, j'aimerais partager des informations parfois discordantes sur les huiles Bv et éventuellement obtenir des confirmations. Sur l'item "BMW M3 E30", il est fait mention de: Boîte de vitesses : 1.60 litres , castrol 75w90 syntrans Or, DELAGE (qui a procédé à la réfection de ma Bv GETRAG 265/5) "affirme" (Avec la délicatesse qu'on peut lui connaitre) qu'une huile et une seule fonctionne sur cette boite: la MOBIL shc 630 75w80. Elle serait l'unique lubrifiant homologué et préconisé par BMW à l'époque. Pr lui, si cette huile n'est pas utilisée, ce sera au détriment du fonctionnement (A froid notamment) et de la pérennité de la boite. MARSHAL, quant à lui, indique qu'une huile pr BVA YACCO type ATF X serait appropriée. Un avis éclairé? alors , la question de base , c'est : Delage a t il posé une garanti sur son travail ... si oui , il faut faire comme il dit , même si dans le cas ou ça casse il trouvera bien une autre excuse ... si non , fait comme tu veux ... sachant que la Bmw Mtlf-lt2 est une 75w80 proche niveau formule d'une Total reservée au 206 WRC ... mais c'est d'la m... que la Castrol transmax Z est dans les mêmes grades à peu près ... et doit etre trés proche de la Yacco d'autres te dirons de mettre du sang de schtroumph de chez motul ... bin oui , elle est bleue . perso , je partirai sur une castrol 75w90 , et je la laisserai bien chauffer avant de taper dedans ...
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