Posté(e) le 2 juin 201312 a comment_557309 Bonjour Je vient faire appel aux spécialistes de la piste. Je suis en train de monter une E36 exclusivement pour circuit. (arceau multipoint, renfort chassi, ect....) J'hésite entre 2 modèles d’amortisseur Bilstein Clubsport rèf 48-215855 KW Clubsport rèf KW35220812 Vos avis ??? Merci
Posté(e) le 2 juin 201312 a comment_557311 Quels sont les prix ? Car pour moi c est en dessous des Intrax 1K2??
Posté(e) le 2 juin 201312 a Auteur comment_557343 Merci de ta réponse superS Les Bilstein tourne à presque 3000, les KW sont à 2200. Tu cherche où les intrax? ta une adresse? Merci
Posté(e) le 2 juin 201312 a comment_557346 Moi j ai reste pss10 puis kW Clubsport puis Intrax 1K2 qui sont les meilleurs et des vrais combinées filetées avant arriere et ils ont coupelles réglables av en Carro et chasses EN prix intrax c est environ 3100€ Modifié le 2 juin 201312 a par Supersport
Posté(e) le 2 juin 201312 a Auteur comment_557403 Ok.... Sinom entre le KW et le Bilstein? c'est quoi le mieux? beaucoup de différence?
Posté(e) le 3 juin 201312 a comment_557708 salut, pour un usage piste, il ne faut pas prendre les clubsport. le tarage ne sera pas assez efficace. en bilstein, tu as le kit black falcone qui est vraiment au top pour E36 pour de la piste et ça vaut dans les 2000e
Posté(e) le 4 juin 201312 a comment_557752 moi je suis en clubsport et au contraire je les trouves tres efficace sur piste et tres agreable sur route.
Posté(e) le 4 juin 201312 a comment_557753 apres oui intrax ou moton sont plus type circuit sans probleme.mais le pris n est plus le même aussi.
Posté(e) le 4 juin 201312 a comment_557755 Bonjour Je viens faire appel aux spécialistes de la piste. Je suis en train de monter une E36 exclusivement pour circuit. (arceau multipoint, renfort chassi, ect....) J'hésite entre 2 modèles d’amortisseur Bilstein Clubsport rèf 48-215855 KW Clubsport rèf KW35220812 Vos avis ??? Merci Tu montes une auto exclusivement pour le circuit mais il serait intéressant de savoir si tu penses l'utiliser sur la route pour te rendre au circuit ou si tu as prévu de la transporter sur une remorque ?
Posté(e) le 4 juin 201312 a comment_557758 Quels sont les prix ? Car pour moi c est en dessous des Intrax 1K2?? Sur quoi tu te base quand tu trouve les Intrax mieux ? merçi
Posté(e) le 4 juin 201312 a comment_557813 salut, pour un usage piste, il ne faut pas prendre les clubsport. le tarage ne sera pas assez efficace. en bilstein, tu as le kit black falcone qui est vraiment au top pour E36 pour de la piste et ça vaut dans les 2000e bilstein black falcon ? c'est pas une team plutot ? Si tu as un lien je suis preneur.
Posté(e) le 4 juin 201312 a comment_557840 les intrax sont a 3150 sur le net en Allemagne tu les a eu ou toi ? ya des fournisseur francais ? ta eu des remise ?
Posté(e) le 4 juin 201312 a comment_557932 bilstein black falcon ? c'est pas une team plutot ? Si tu as un lien je suis preneur. bonjour, un ami a acheté ça, je lui demanderai chez qui. c'est bien une team, bilstein a développé ce kit en collaboration avec la team
Posté(e) le 4 juin 201312 a comment_557993 Sur quoi tu te base quand tu trouve les Intrax mieux ? merçi +1
Posté(e) le 4 juin 201312 a comment_557995 De mon ressenti du chrono et des passager et du fait que ce son des vrai combiner avant arriere et pas des ressort sous caisse ...
Posté(e) le 5 juin 201312 a comment_558045 bonjour, un ami a acheté ça, je lui demanderai chez qui. c'est bien une team, bilstein a développé ce kit en collaboration avec la team Ok merci
Posté(e) le 5 juin 201312 a Auteur comment_558132 De ce coté, les Intrax semble en effet pas mal.....
Posté(e) le 5 juin 201312 a comment_558142 y'a aussi la possibilité d'avoir des bilstein avec des combinés filetés à l’arrière... mais c'est plus chère que l'intrax ... mais ça existe ... je mettrais des photos demain , j'en ai sur mon auto ....
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