elfys Posté(e) le 3 juillet 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 3 juillet 2013 Merci pour vos réponses, je fais suivre à mon pote de chez BMW J'ai aussi entendu pour les dump valve, pompe HP et bobines... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Elitt13 Posté(e) le 3 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 3 juillet 2013 Oui c'est les PB sur les N54 mais sur 1///M normalement ces problèmes ont été résolu, mais il reste encore des soucis à priori .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
elfys Posté(e) le 5 juillet 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 juillet 2013 Nouvelle programmation du boitier et tout refonctionne parfaitement bien ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zorba Posté(e) le 5 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 5 juillet 2013 Cool bonne nouvelle! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
minigp Posté(e) le 5 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 5 juillet 2013 Nickel, bonne route ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Elitt13 Posté(e) le 5 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 5 juillet 2013 nickel comme ça tu va pouvoir nous faire voir ton auto le 31 Juillet à Dijon Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gregoss Posté(e) le 5 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 5 juillet 2013 Magique ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
elfys Posté(e) le 5 juillet 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 juillet 2013 Effectivement ! Comme quoi l'électronique sur nos voitures peut réserver beaucoup de surprises Bon, lundi je recois la lame, le diffuseur arrière, les splitter arrière, les downpipe et l'échangeur Je crois que je vais pas dormir du week-end !!! La suite sur le post de ma ///M 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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