Posté(e) le 4 septembre 20159 a Auteur comment_732691 Non pas plus que ça, ça fais 2 ans qu'elles sont en place et rien a cramé. Normalement les leds chauffent moins que les ampoules normales.
Posté(e) le 6 septembre 20159 a comment_732901 Oui bah, si tu peux voir ça je suis preneur, merci d'avance
Posté(e) le 15 septembre 20159 a Auteur comment_734885 Encore quelques photos faites par un autre photographe lors du rasso Modifié le 15 septembre 20159 a par Leonidas
Posté(e) le 23 septembre 20159 a Auteur comment_736663 Voila la ///M a eu droit à de beaux coussinets tout Neuf et les 3 joints de pont changer. Quelques photos des coussinets usagers pour ceux qui veulent se faire une idée. C'est une phase 2 et 101500km.
Posté(e) le 23 septembre 20159 a comment_736665 Ca va il ont l'air pas mal ! Juste une petite usure sur les 5 et 6 mais rien de grave
Posté(e) le 23 septembre 20159 a Auteur comment_736728 Oui ça va, pas trop abîmé dans l'ensemble Maintenant petit rodage, ensuite vidange et gazzz
Posté(e) le 23 septembre 20159 a comment_736733 bien ca! merci pour les photos, ca permet de se faire une idée des usures... on dirait quand même que les phases 2 mangent moins les coussinets!
Posté(e) le 24 septembre 20159 a comment_736844 bien ca! merci pour les photos, ca permet de se faire une idée des usures... on dirait quand même que les phases 2 mangent moins les coussinets! peut être aussi les phases 1 avec rappel de coussinets phase 2????!!!sinon, trop compliqué de faire des généralités comme ça je pense. ça dépend tellement de facteurs..J'ai un copain qui une phase 1, SMGII 150 000 km. A part le rappel des coussinets vers les 40 000 (ils donc 110 000), il n'a rien changé! aucune panne sur SMGII, embrayage d'origine, pont d'origine... c'est pourtant pas un papy, il a même fait un peu de circuit avec au début. mais il en prend soin.tout ça pour dire que l'état d'un véhicule dépend tellement des personnes qui s'en servent
Posté(e) le 4 novembre 20159 a comment_745625 peut être aussi les phases 1 avec rappel de coussinets phase 2????!!!sinon, trop compliqué de faire des généralités comme ça je pense. ça dépend tellement de facteurs..J'ai un copain qui une phase 1, SMGII 150 000 km. A part le rappel des coussinets vers les 40 000 (ils donc 110 000), il n'a rien changé! aucune panne sur SMGII, embrayage d'origine, pont d'origine... c'est pourtant pas un papy, il a même fait un peu de circuit avec au début. mais il en prend soin.tout ça pour dire que l'état d'un véhicule dépend tellement des personnes qui s'en serventJ'ai 180 000 km. Embrayage et pont d'origine, SMGII correcte C'est une phase 2 de mi 2004. Coussinets à 148 000. Il était temps! Beaucoup plus usés que ceux de Leonidas.
Posté(e) le 4 novembre 20159 a Auteur comment_745723 Comme quoi après c'est chacun sa chance donc pour moi vaut mieux le faire en préventif que trop tard
Posté(e) le 12 février 20187 a Auteur comment_905669 Gros déterrage, pour vous donner quelques nouvelles de la bête Elle s'approche doucement des 120000km, elle a eu droit à de nouvelles roulettes et un nouveau freinage. Toujours autant de plaisir à son volant pour un usage plaisir occasionnel c'est le top Quelques photos pour illiustrer
Posté(e) le 12 février 20187 a comment_905698 Elle est superbe !! Les jantes CSL sont vraiment les plus belle sur E46
Posté(e) le 12 février 20187 a comment_905732 Tiens un revenant! -> canon avec les jantes et les étriers BM Perf’!!! -> qu est ce qui t a motivé à remplacer les étriers Porsche?
Posté(e) le 13 février 20187 a Auteur comment_905880 Oui ça fait longtemps.... J’ai eu une bonne opportunité sur les BMW performance du coup je me suis lancé, après niveau freinage je suis encore en rodage des disques et plaquettes. Je ferai un petit comparatif plus tard.
Posté(e) le 13 février 20187 a comment_905936 et bien content de te revoir parmi nous! ... et cool pour la bonne opportunité!
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