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Côte M3 CSL

Featured Replies

Posté(e)

49 000 € bien sur!!!

  • Réponses 293
  • Vues 27.3k
  • Création
  • Dernière réponse

Meilleurs posteurs du sujet

Messages populaires

  • Puisque j' ai beaucoup posté sur cette section CSL, quelques photos de ma nouvelle monture:

Images postées

Posté(e)

 

Ce n'est pas les vendeurs qui font la cote mais les acheteurs. Si à 59K€, elle ne part pas c'est qu'elle ne les vaut pas.

Et il faut être réaliste, la CSL est une super voiture mais ça n'est pas non plus l'arme absolue. A ce prix, tu commences à trouver du gros calibre.

 

quel genre de calibre par exemple?

Posté(e)

   

quel genre de calibre par exemple?

Nissan GTR, 997 turbo ou GT3...

Posté(e)

   

Propose lui 49 00€ et puis après tu le laisses venir...

 

+1

Posté(e)

Nissan GTR, 997 turbo ou GT3...

+1 aussi ! lol

Posté(e)

alors GT3 ce sera une 996 et la turbo 997 aura des bornes, non?

Posté(e)

alors GT3 ce sera une 996 et la turbo 997 aura des bornes, non?

 

Tu as raison pour une 997 GT3 il faut 10k€ de plus…

Posté(e)

Tu as raison pour une 997 GT3 il faut 10k€ de plus…

 

Je suis celle-ci depuis des mois, et je la kiffe !  :lover:  :lover:

http://www.leboncoin.fr/voitures/500687814.htm?ca=13_s

Posté(e)

je pense que la M3 E30 interesse plus les quinquas que les djeuns

Faux , j'ai 20 ans et un de mes rêve c'est une m3 E30 et pourtant je suis pas un adepte des voitures de collection qui dorment dans un garage . Pour moi une voiture c'est fait pour railler ! mais une m3 E30 sportevo c'est tellement d'histoire et d'esprit   :lover:

Posté(e)

Je suis celle-ci depuis des mois, et je la kiffe !  :lover:  :lover:

http://www.leboncoin.fr/voitures/500687814.htm?ca=13_s

 

La couleur je suis pas fan elle fait fort qataris  , mais elle vachement bien équipée et pas cher ! 

 

la prochaine c'est une gt3  ou alors elise S1 avec k20  :nickel4:

Posté(e)

La couleur je suis pas fan elle fait fort qataris  , mais elle vachement bien équipée et pas cher ! 

 

la prochaine c'est une gt3  ou alors elise S1 avec k20  :nickel4:

 

J'adore cette auto et en plus on est voisin ! 

Punaise si seulement j'avais un peu plus de rond devant moi ! lol  :oui:  :-D

Posté(e)

Je suis celle-ci depuis des mois, et je la kiffe !  :lover:  :lover:

http://www.leboncoin.fr/voitures/500687814.htm?ca=13_s

de cette couleur, elle peut encore être là dans quelques mois!

Posté(e)

de cette couleur, elle peut encore être là dans quelques mois!

Ben étant donné que je suis le seul à aimer cette couleur et que j'ai pas le budget pour acheter, c'est sur qu'elle va rester un moment ! lool

Posté(e)

Ben étant donné que je suis le seul à aimer cette couleur et que j'ai pas le budget pour acheter, c'est sur qu'elle va rester un moment ! lool

ça c'est clair ! en plus avec la sortie des 991 GT3 elles vont bien descendre ... vivement le printemps prochain  :perenoel:

Posté(e)

QUand je pense qu'un bon collègue avait payer sa CSL 55k€ avec 8000 bornes(1ère main) en 2007, ça devient fou maintenant.

 

C'est trop cher pour ce que c'est. Et je suis d'accord avec les 3 modèles nommés au dessus pour 60k€.

Juste le côté collector. Elles ont tout de même 10 ans aujourd'hui.

Posté(e)

il ne faut pas oublier qu' elle représente le mythe sportif chez bmw

Posté(e)
  • Auteur

J'attend un peux et je vais lui proposer autour de 50 000 €.

Posté(e)

il ne faut pas oublier qu' elle représente le mythe sportif chez bmw

Oui la CSL le prix est justifié je trouve , elle a une âme et une histoire ... la meilleur M3 jamais conçue en somme ...

 

Contrairement a la e92 GTS qui est un gros foutage de gueule ahaha 

Posté(e)

Oui la CSL le prix est justifié je trouve , elle a une âme et une histoire ... la meilleur M3 jamais conçue en somme ...

Contrairement a la e92 GTS qui est un gros foutage de gueule ahaha

C'est quoi l'histoire de la M3 E46 CSL?

Hormis le côté rare, je ne trouve pas que le prix de ce véhicule soit juste par rapport à ses performances/style/etc

Posté(e)

Le gars qui veut une ///M3 pour faire du circuit a tout faux, il a mieux à faire de prendre une normale et de la préparer aux petits oignons.

De 1 ça lui coutera moins cher et de 2 elle sera plus efficace qu'une CSL.

Une csl faut l'acheter pour le coté collector, pas pour la ruiné sur un circuit.

C'est comme la Z8, elle aussi à une cote qui  descend peu et est collector

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