fast90 Posté(e) le 26 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 26 juillet 2013 bonjour, quelqu'un pourrait me dire a quoi sert le capteur dans le conduit de ventilation de frein droit sur un 3.2 merci d'avance
M3motorsport Posté(e) le 26 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 26 juillet 2013 Sa doit être la sonde de température extérieur que tu parle elle est jaune et noir?
didierphilippe75 Posté(e) le 26 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 26 juillet 2013 salut, je pense que tu dois parler du thermo contact rond retenu par des "pattes" en fer ?
jef974 Posté(e) le 26 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 26 juillet 2013 C'est la sonde de T°C extérieure
fast90 Posté(e) le 26 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 26 juillet 2013 salut, je pense que tu dois parler du thermo contact rond retenu par des "pattes" en fer ? oui c'est bien celui la , la sonde de t° est a gauche , mais kes ké cé donc?
ACS3 Posté(e) le 27 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 27 juillet 2013 c'est un capteur de temperature servant à enclencher le chauffage des buses de lave-glace ... car oui les buses de lave glace ( gicleur ) sont chauffantes ... pieces 24 ref 61 31 8 357 632 http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Coupe/Europe/M3_3.2-S50/LHD/M/1996/january/browse/vehicle_electrical_system/single_parts_for_windshield_cleaning/
vida Posté(e) le 27 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 27 juillet 2013 Mes buses non rien du tout et en montant mon capot carbone j ai méme pas remis les buses ni de reservoir de lave glace et tout le reste... Mais cette sonde sert bien de thermométre exterieur ( de couleur jaune) du coté gauche dand l écope de frein.
ACS3 Posté(e) le 27 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 27 juillet 2013 il y a une sonde "baton" d'un coté et une sonde "capsule" de l'autre ... la baton sert pour l'odb , l'autre pour les gicleurs ... la baton est effectivement avec une prise jaune
Ogun Posté(e) le 30 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 30 juillet 2013 D'ailleurs y a t-il un défaut généré ou une incidence sur le bloc chauffage ou autre si absence de ce capteur cylindrique de T° ext pour chauffer les gicleurs de lave-glace. Bon hormis le fait de ne pas faire chauffer les gicleurs bien entendu Car cette sonde à du tomber et il me reste que le fil arraché et je n'arrive pas à en retrouver d'occasion. Chez BMW c'est plus de 25€ la sonde et il faut rajouter en plus le connecteur Donc quit à laisser comme ça si pas d'autre incidence.
ACS3 Posté(e) le 30 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 30 juillet 2013 ce n'est pas vraiment une sonde pour les gicleurs , c'est un thermo contact ... donc un interrupteur thermique ... de fait je ne pense pas qu'il soit important pour le reste de l'auto ...
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