Paul Posté(e) le 5 août 2013 Signaler Partager Posté(e) le 5 août 2013 L'article sur BlogBMW.fr => http://www.blogbmw.fr/meeting-bmw-1m-et-m-circuit-dijon-prenois-akrapovic-m3-e92-1m-m3e36/ Et y'a même des morceaux de OAP TAO à l'intérieur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
titi66 Posté(e) le 5 août 2013 Signaler Partager Posté(e) le 5 août 2013 Ca vibre aux freinages > à 100km/h ? Disques et plaquettes sales. D'ici 15j ça se sentira plus. Moi aussi je croyais avoir voilé les disques à la 1ere sortie circuit et puis non... J'ai des DS2500 avec du RBF660 ça va nickel. C'est les pneus (PSS neufs) qui glissaient trop avec la température oui a peut prés sa ok et pour les nettoyés faut il faire 2 trois gros freinage a après tranquille pour refroidir?? moi brembo racing, fexible goodridge, rbf 600 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kevin71 Posté(e) le 5 août 2013 Signaler Partager Posté(e) le 5 août 2013 oui a peut prés sa ok et pour les nettoyés faut il faire 2 trois gros freinage a après tranquille pour refroidir?? moi brembo racing, fexible goodridge, rbf 600 Il y a pas un Kit BMW Performances pour le freinage des 1M ??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
minigp Posté(e) le 5 août 2013 Signaler Partager Posté(e) le 5 août 2013 Il y a pas un Kit BMW Performances pour le freinage des 1M ??? Le kit de frein performance ne s'installe que sur 335i et s'adapte sur les m3 E46 avec des cales , E36 aussi me semble t il mais je ne suis pas sur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
titi66 Posté(e) le 5 août 2013 Signaler Partager Posté(e) le 5 août 2013 bin je crois pas je trouve assez nul d'ailleurs, mais bon je suis pas sur?! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
minigp Posté(e) le 5 août 2013 Signaler Partager Posté(e) le 5 août 2013 bin je crois pas je trouve assez nul d'ailleurs, mais bon je suis pas sur?! Tu sais , avant la 1M, j'ai eu une 135i, donc équipée des étriers performance, c'est très bon mais sur les circuits très exigeant au niveau freinage, ca n'est pas non plus infaillible; du moins avec les disques d'origine ( je n'ai pas eu l'occasion de tester sur circuit les disques performance ).... Pour la plupart , on fait tous à peu près la même chose avec nos voitures , et pour cela , les durites renforcées, le liquide de frein haute température et de bonnes plaquettes ( pagid, ds2500...) , c'est un set up qui donne de bons résultats pour un investissement minime Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
titi66 Posté(e) le 5 août 2013 Signaler Partager Posté(e) le 5 août 2013 oui mais j'ai déjà sa! si sa vibrerais pas se serais parfais Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kevin71 Posté(e) le 5 août 2013 Signaler Partager Posté(e) le 5 août 2013 Le kit de frein performance ne s'installe que sur 335i et s'adapte sur les m3 E46 avec des cales , E36 aussi me semble t il mais je ne suis pas sur Ah oui je savais pour les E36 et E46 mais l'autre jour un gars m'a dit que sur sa 1M il a mis des disques BMW Performances pour pas qu'ils voilent comme ceux d'origine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
minigp Posté(e) le 5 août 2013 Signaler Partager Posté(e) le 5 août 2013 Non ca n'existe pas, il y a les plaquettes de freins performance ( textar ) qui équipent les taxi ring , mais qui sont aussi très chère ( dans les 800€ je crois le jeu avant/arrière ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mike_Er Posté(e) le 5 août 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 août 2013 L'article sur BlogBMW.fr => http://www.blogbmw.fr/meeting-bmw-1m-et-m-circuit-dijon-prenois-akrapovic-m3-e92-1m-m3e36/ Et y'a même des morceaux de OAP TAO à l'intérieur La rédaction a oublié de préciser qu il y avait aussi des E46... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Elitt13 Posté(e) le 6 août 2013 Signaler Partager Posté(e) le 6 août 2013 je vais faire 2/3 correction à l'article, j'ai pas eu la journaliste hier soir !! sinon merci au blog BMW pour le partenariat encore cette Année !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LuuZ Posté(e) le 6 août 2013 Signaler Partager Posté(e) le 6 août 2013 Moi j'ai les Textar, c'est vrai que c'est cher, mais çà mord bien et longtemps et usure très satisfait ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kevin71 Posté(e) le 6 août 2013 Signaler Partager Posté(e) le 6 août 2013 Non ca n'existe pas, il y a les plaquettes de freins performance ( textar ) qui équipent les taxi ring , mais qui sont aussi très chère ( dans les 800€ je crois le jeu avant/arrière ) D'accord. Je me coucherai moins bête ce soir Merci des précisions Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Elitt13 Posté(e) le 6 août 2013 Signaler Partager Posté(e) le 6 août 2013 en plus les disques performances sont plus petit que nos disques d'origine !!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Paul Posté(e) le 8 août 2013 Signaler Partager Posté(e) le 8 août 2013 Une petite vidéo pendant la balade... https://vimeo.com/71930080 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
M98 Posté(e) le 8 août 2013 Signaler Partager Posté(e) le 8 août 2013 Un p'tit tour de circuit... http://youtu.be/SdMpHFrTwbU Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Elitt13 Posté(e) le 8 août 2013 Signaler Partager Posté(e) le 8 août 2013 sympa le tour Eric, moi j'arrive pas à extraire le fichier harry c'est pas arrêté j'ai 38 min de film que le téléphone veut pas transformer !! grrr !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
OAP TAO Posté(e) le 8 août 2013 Signaler Partager Posté(e) le 8 août 2013 L'article sur BlogBMW.fr => http://www.blogbmw.fr/meeting-bmw-1m-et-m-circuit-dijon-prenois-akrapovic-m3-e92-1m-m3e36/ Et y'a même des morceaux de OAP TAO à l'intérieur Ptin je m'etais troué, j'avais point vu L'auto marche bien c'est sur mais je vais etre attendu Enfin Merci bien encore pour cette journée et un grand merci au Geniteur Normand d'adoption @ACS3 de m'avoir donner l'envie(un peu) , montrer le chemin (beaucoup) et réaliser (passionnément )le dit Crapaud .... L'année prochaine ils nous faut une autre artic silber au capot toit et malle carbone .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rpmracing Posté(e) le 9 août 2013 Signaler Partager Posté(e) le 9 août 2013 oap tao, t'as de la chance.... peut être moins l'année prochaine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
France Auto Racing Posté(e) le 5 septembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 5 septembre 2013 Super la vidéo NightAngel et M98 ! Notre vidéo est bientôt finie, vous devriez la voir sur facebook dans peu de temps. Je ne sais pas si vous avez vu, mais nous organisons une nouvelle sortie circuit le 23 octobre ! Si ca vous dit... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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