Posté(e) le 5 septembre 201311 a Auteur comment_579606 La remarque du pro pour les M5 voulait laisser entendre que des reprises pour les M3 pouvaient s' envisager mais pas pour les M5...j'ai pas creusé concernant les motifs mais cela m'a surpris !
Posté(e) le 5 septembre 201311 a comment_579609 La remarque du pro pour les M5 voulait laisser entendre que des reprises pour les M3 pouvaient s' envisager mais pas pour les M5...j'ai pas creusé concernant les motifs mais cela m'a surpris ! ok merci pour la précision
Posté(e) le 5 septembre 201311 a comment_579663 il est clair que 16000 eur pour une belle faut pas abuser je dirait plutôt 21 000 si pas de km et pas mal d'options, de plus il va être difficile dans les années à venir de trouver des propres le marché est plus sale que propre.... Selon un spécialiste de la M on en trouvera pas à moins de 20 000 dans quelque années Bien entendu moins de mains il y a mieux c'est
Posté(e) le 5 septembre 201311 a Auteur comment_579683 La difficulté pour les M5, c'est mythe ou réalité...si tu disposes d'un beau V10 ou V8, cela m'étonne ...qu'en pensez vous?
Posté(e) le 5 septembre 201311 a comment_579710 Disons que pour la m5 v10 il y a plusieurs choses qui peuvent freiner les gens: - les frais de mise en circulation qui sont pas donnés - l'autonomie / la conso du véhicule - le prix de l'entretien qui chiffre vite, sans parler des tarifs des pièces si panne il y a - c'est une berline, ce qui est pas le top pour un véhicule sportif car c'est gros, c'est lourd et c'est moins rigide qu'un coupé Donc perso cela ne m'étonne pas, c'est une superbe voiture, mais qui peu très vite saigner son propriétaire si celui-ci n'a pas un bon budget à coté pour son utilisation
Posté(e) le 5 septembre 201311 a comment_579717 sans compter que c'est la ///M la moins fiable de toute les productions...
Posté(e) le 5 septembre 201311 a comment_579731 sans compter que c'est la ///M la moins fiable de toute les productions... Pas faux. Perso, le fait qu'il n'y ait pas de boîte manuelle, ça m embête...
Posté(e) le 6 septembre 201311 a comment_579812 Perso je comptais me séparer de la mienne bientôt mais vu les prix actuels(creux de la vague) surtout qu'avec 6000€ de pièces dessus (amorto, freins,...) qui pour moi sont indispensables si on veut rouler "fort" avec une m3 , plus un entretient fait par moi même et donc plus de carnet, je ne pourrai pas la vendre au prix voulu je pense! Si je la vend un jour se sera en pièces!
Posté(e) le 6 septembre 201311 a comment_579823 J'ai lu plus haut que les SMG étaient moins cotées que les boites méca, quelqu'un peut me le confirmer et m'en donner la raison, car je suis a la recherche de ma M et j'hésite entre ces deux boites, merci...
Posté(e) le 6 septembre 201311 a comment_579824 J'ai lu plus haut que les SMG étaient moins cotées que les boites méca, quelqu'un peut me le confirmer et m'en donner la raison, car je suis a la recherche de ma M et j'hésite entre ces deux boites, merci... J'ai observé ca pendant mes recherches, la raison je pense c'est la fiabilité de la SMGII certains ont eu pas mal de problèmes avec les périphériques de la boite. Autre constat, en général les SMG sont plus optionnées que les meca.
Posté(e) le 6 septembre 201311 a comment_579845 J'ai observé ca pendant mes recherches, la raison je pense c'est la fiabilité de la SMGII certains ont eu pas mal de problèmes avec les périphériques de la boite. Autre constat, en général les SMG sont plus optionnées que les meca. Ok merci pour ces précisions...
Posté(e) le 6 septembre 201311 a comment_579850 vous etes des malade les gars... le seul truc bien c'est les km !!! les options toutes les M on a peux prés toute les même... Apres si vous dites 20 000e baa a vous de voir on en reparle dans des mois... 15 000E Pour moi c'est le prix, j'ai un pote qui en a prit une full option de 2002 gps etc pour 12 000e ca c'est une affaire !!! quesque il faut pas lire des fois serieux...
Posté(e) le 6 septembre 201311 a comment_579862 comme tu dit que ce soit les mienne ou celle des autres, ya que a mettre la voiture en en annonce a 22 et la baisse de 1000 chaque mois.
Posté(e) le 6 septembre 201311 a comment_579867 ah bon ben ça c'est bien faux!!! une belle partira pas à moins de 20 000 par contre à 12 000 j'aimerais voir l'origine les km et le nb de mains ainsi que le suivi.....
Posté(e) le 6 septembre 201311 a comment_579868 puis a 12 000 il n'y avait aucuns frais?? j'en doute vraiment fort La E46 est plus aboutie que la E36 et c'est la dernière 6L atmo on en reparle dans quelques temps...
Posté(e) le 6 septembre 201311 a comment_579869 ah bon ben ça c'est bien faux!!! une belle partira pas à moins de 20 000 par contre à 12 000 j'aimerais voir l'origine les km et le nb de mains ainsi que le suivi..... Toi tu connais pas le père Noël ?! +1 avec toi !
Posté(e) le 6 septembre 201311 a comment_579870 lol je peux juste dire bonne vente !!! oui a 12 000e ca peux etre que une guez c'est sur... nan mais lol quel vienne du lux, ou d'Allemagne qu'elle ai 2 ou 4 mains entretien BMW qui se solde par un post sur un forum pour raconter un pb rencontrer par une concession ou un entretien de particulier, (rien de bien compliquer a faire une vidange avec tout les fluide et filtre etc changer des disque et des plaquette, faire ou faire refaire les coussinet de bielle verifier et changer les silent bloc arriere ) c'est la même chose enfin pour moi, tout ca pour dire que pour moi et ce n'est que mon avis 20 000 c'est trop chere, encore un 2005 oui mais bon c'est un 2002
Posté(e) le 6 septembre 201311 a comment_579873 que les pneu arriere a changer et le bruit de roulement au pont commun a toute les E46... Mais bon il a cru au pere Noël il la eu il en est bien content et va bien se marrer quand je montrerai les coms... puis a 12 000 il n'y avait aucuns frais?? j'en doute vraiment fort La E46 est plus aboutie que la E36 et c'est la dernière 6L atmo on en reparle dans quelques temps...
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