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claquement au niveau de la boite m3 E36 SMG

Featured Replies

Posté(e)

Bonjour a tous et merci de votre accueil.

 

Je viens a vous car j ai un petit souci avec ma \\\M.

donc je m explique j ai un claquement au niveau de la boite ,ca fait ce bruit uniquement quand je roule 

aucun bruit a l arret pas de vibration rien le comportement de l auto na pas changer et le pire ces que 

ca ne le fait pas tout le temps .

 

Mon kit embrayage et neuf le flector aussi et la vidange boite (SMG) a etait fait dans la foulé.

j ai bien pencé au roulement de palier mai il est en tres bonne etat ,le volant moteur je pence

mais il y aurai des vibrations et a l arret il y aurai ce claquement ...

 

Et a chaque fois que je veut l emener au garage plu de bruit je devien dingue et la comme 

par hazard mon garage et en vacances ca n arrête pas .

 

si quelqu un peu m aider ce serai sympa et bon forum a tous....

 

 

Posté(e)

Dis nous en un peu plus, sa claque au changement de rapport? au ralenti? tout le temps?

 

Tu viens d'avoir le véhicule? ta fait des modifications dessus récement?

 

Sa devrait éclairé quelques personnes du fofo succeptible de te répondre!!!

 

Bon courage :wink:

Posté(e)
  • Auteur

comme je les dit ca clac juste en ROULANT.

-aucun bruit a l arret même en accelerant 

-aucun bruit au changement de rapport

-ca ne le fait pas constament .

 

ca fait 6 ans que je possede la \\\M .

-kit embrayage neuf.

-flector neuf.

-vidange boite et moteur (moin de 2 semaines)

-voiture sur chandel en faisant tourner les roues a la main (aucun bruit)

-voiture sur chandel en accelerant (aucun bruit)

 

Arriver a 20 kmh le bruit ce fait entendre clac clac clac...et s'emplifie et

de plus en plus rapidement avec la vitesse.

Posté(e)

sur toute les vitesses ? a 100K/H en 3éme ça claque plus fort qu'en 5 ou 6 ?

Posté(e)
  • Auteur

oui ca le fait sur tout les vitesse et même en marche arriere mais ya des jour ca le fait pas du tout 

ces a pu rien comprendre .

Comme je les dit des que je demarre ca commence a clac clac clac ....puis en augmentent la vitesse 

ca accelere aussi comme si quelque chose frotte genre des carte dans les rayon d un velo tu vois ?

Posté(e)

Regarde tes cardans.

Posté(e)
  • Auteur

aucun bruit a ce niveau j ai tout demonter dessous pour localiser d ou vien 

le bruit et ces o niveau de la boite coter embrayage plus presisement .

 

personne n as jamais eu de cas similaire ?

Posté(e)

sur toute les vitesses ? a 100K/H en 3éme ça claque plus fort qu'en 5 ou 6 a la même vitesse (100) ?

 

 

?

Posté(e)

Moi perso je sèche pas assez calé mais je sens que Polux a une piste :-)

Posté(e)
  • Auteur

?

ca fait le même clac que je sois a 100 kmh en  3em en 4 em 5 ou 6 le son n ai pas plus fort

si je change de vitesse en restant au même km\h.

 

ou je ces ces chiant  :paf: .

Posté(e)
  • Auteur

Moi perso je sèche pas assez calé mais je sens que Polux a une piste :-)

oui ca m aiderai beaucoup....

Posté(e)

donc si le bruit n'est pas amplifier par le régime moteur déjà c'est pas un problème de moteur/boite, a mon avis c'est plutôt au niveaux transmission qu'il faut regarder (arbre/ cardans/ pont)

Posté(e)
  • Auteur

oui il ne s emplifie que par la vitesse roulant ca clac de plus en plus vite.

 

le bruit ce fait entendre au niveau du flector .

Au niveau du pont aucun bruit .

mon embrayage et neuf crois tu que ca pourrai venir de la ou de la butée?

j ai vue sur d autre forum que ca pourrai venir du volant moteur mais a l arret 

elle ne fait aucun bruit.

si c etai le cas je pence que même a l arret je l entendrai qu en pence tu polux?

Posté(e)

comme je viens de te le dire c'est pas du a l'ensemble moteur/ boite, donc pas le volant moteur ni embrayage sinon le bruit varier suivant la vitesse moteur ... apparemment c'est pas t'on cas.

tu as vérifier le palier de l'arbre de transmission ? 

Posté(e)

Polux a raison c est une des seule piéces qui ce trouve vers la sortie de boite

Posté(e)
  • Auteur

oui le palier je les verifier il et pas craquer en bonne etat ,

mon garagiste m en dira plus en debut de semaine 

prochaine car il et en vacance pour le moment .

 

je doit bientot changer mai joints spy (nez de pont

et les coter) donc je verifirai l arbre et tout en 

même .

 

ce qui me chifonne ces que le bruit vien bien de l

entrée de boite  :x 

En tout cas merci a tous je trouve que ces un super 

forum et tres reactif merci beaucoup :nickel4: ....

Posté(e)

Donc moi j'ai un truc dans le style la même localisation que toi, un bruit très léger en fait chez moi l'insonorisation du tunnel de la boite frottait légèrement sur la transmission très difficile à voir mais après avoir coller l'insonorisation sur le tunnel, plus de bruit peut être que tu as le même problème. Facile à voir le croisillon de la transmission était tout propre à un endroit.

Posté(e)
  • Auteur

Donc moi j'ai un truc dans le style la même localisation que toi, un bruit très léger en fait chez moi l'insonorisation du tunnel de la boite frottait légèrement sur la transmission très difficile à voir mais après avoir coller l'insonorisation sur le tunnel, plus de bruit peut être que tu as le même problème. Facile à voir le croisillon de la transmission était tout propre à un endroit.

tu parle de quoi quand tu dit l insonorisation ? tu parle du par chaleur?

Posté(e)

oui

Posté(e)
  • Auteur

je vais essayer sans demain je vous tien aux jus avec photo la total.

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