Posté(e) le 4 septembre 201312 a comment_579382 A chaque fois que j'ai acheté de l'huile (dans la même concession) le prix n'a jamais été identique. Un jour, je leurs ai demandé pourquoi ? Ils m'ont répondu que c'était en rapport avec le cours du pétrole et que le prix au litre était identique dans toutes les concessions car mis à jour automatiquement sur leurs serveurs par BMW Allemagne!!!!
Posté(e) le 4 septembre 201312 a comment_579388 A chaque fois que j'ai acheté de l'huile (dans la même concession) le prix n'a jamais été identique. Un jour, je leurs ai demandé pourquoi ? Ils m'ont répondu que c'était en rapport avec le cours du pétrole et que le prix au litre était identique dans toutes les concessions car mis à jour automatiquement sur leurs serveurs par BMW Allemagne!!!! Ils ont peut-être encore les prix en DeutschMark, faut leur dire qu'on est passé à l'euro !
Posté(e) le 4 septembre 201312 a comment_579391 Ils ont peut-être encore les prix en DeutschMark, faut leur dire qu'on est passé à l'euro ! C'est fort possible
Posté(e) le 4 septembre 201312 a comment_579493 le truc c'est que vraiment ça donne une mauvaise réputation ce style de chose car tu te fais avoir une fois mais pas deux donc ensuite ils vont pleurer car ça tourne pas et qu'il faut licencier
Posté(e) le 5 septembre 201311 a comment_579542 D'un autre coté ils font 95% de mazout avec des vidanges à 30000km en huile LL, 30000km rarement atteints pendant la période de garantie beaucoup de caisses passant ensuite hors réseau Ils s'en tapent un peu de la clientèle M avec des caisses hors garantie, ils font pas leur chiffre avec nous
Posté(e) le 5 septembre 201311 a comment_579628 D'un autre coté ils font 95% de mazout avec des vidanges à 30000km en huile LL, 30000km rarement atteints pendant la période de garantie beaucoup de caisses passant ensuite hors réseau Ils s'en tapent un peu de la clientèle M avec des caisses hors garantie, ils font pas leur chiffre avec nous Oui, puis après on s'étonne que les 4 cylindres qui puent (N47) pêtent les turbos.... comme ça ils peuvent vendre des turbos neufs à plusieurs milliers d'€... Mais je m'éloigne du sujet du post..... Ciao
Posté(e) le 5 septembre 201311 a comment_579739 euros Oui, puis après on s'étonne que les 4 cylindres qui puent (N47) pêtent les turbos.... comme ça ils peuvent vendre des turbos neufs à plusieurs milliers d'€... Mais je m'éloigne du sujet du post..... Ciao Je te contredirais pas,c'est bien vrai sans compter le prix de la main d'œuvre à plus de 90 euros de l'heure...
Posté(e) le 6 septembre 201311 a comment_579970 euros Je te contredirais pas,c'est bien vrai sans compter le prix de la main d'œuvre à plus de 90 euros de l'heure... ouais et le taux horaire doit varier avec la même règle que le litre de 10w60... de mon coté c'est plutôt entre 105 et 110 € / h Modifié le 6 septembre 201311 a par LeoPolo
Posté(e) le 6 septembre 201311 a comment_579990 92 euros de l'heure chez bmw Legrand sud auto au mans
Posté(e) le 6 septembre 201311 a comment_579992 92 euros de l'heure chez bmw Legrand sud auto au mans Lolll suite a panne sur l auroroute, je leur avais laissé ma 528i E39 il y a quelques années... Ils avaient été sympas même si au final, le moteur était mort....
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