LuuZ Posté(e) le 30 septembre 2014 Signaler Posté(e) le 30 septembre 2014 Moi je dirais plutôt : Gégé il a des pannes. Houuuu, c'est raide çà..........................
Gégé Posté(e) le 1 octobre 2014 Signaler Posté(e) le 1 octobre 2014 Luuz t'es nul et en plus tu pourris le topic à Sébix je demande officiellement une intervention de l'équipe d'administration afin d'écarter cette personne aux plaisanteries douteuses...
LuuZ Posté(e) le 1 octobre 2014 Signaler Posté(e) le 1 octobre 2014 Objection votre obstacle ! Faites éjaculer la salle.
Elitt13 Posté(e) le 1 octobre 2014 Signaler Posté(e) le 1 octobre 2014 l'administration se poile de rire, elle est indisponible pour le moment
Sebix Posté(e) le 6 octobre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 6 octobre 2014 Ca y est, j'ai enfin pu monter mes DP ce weekend! Les premières impressions sont top, turbo lag quasi inexistant, la voiture repart beaucoup mieux et prend encore plus volontiers les tours. Le son clapets fermés ne change vraiment pas trop qu'avec les cata mais dès que les clapets sont ouverts on ouvre aussi les portent de l'enfer!!! Le bruit est beaucoup plus fort et métallique.
droopy7431 Posté(e) le 6 octobre 2014 Signaler Posté(e) le 6 octobre 2014 tu as fait une reprog sebix?
Sebix Posté(e) le 6 octobre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 6 octobre 2014 Image sympa des BMW des responsables d'agences Motortech 120d @ 220cv/480NM 430d @ 310cv/670NM330d @ 320cv/680NM 1M @ 420cv/620NM530d @ 300cv/650NM
Sebix Posté(e) le 6 octobre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 6 octobre 2014 tu as fait une reprog sebix? Oui tu es obligé
droopy7431 Posté(e) le 6 octobre 2014 Signaler Posté(e) le 6 octobre 2014 je sais pas malheureusement, mais je pose la question à chaque fois au cas ou J'adorerais mettre des DP mais je ne veux pas de reprog!
Sebix Posté(e) le 6 octobre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 6 octobre 2014 Pk? Pour la garantie? Tu peux faire une reprog que pour les lambdas et rester cartographie d'origine mais c'est pas top...
droopy7431 Posté(e) le 6 octobre 2014 Signaler Posté(e) le 6 octobre 2014 Pk? Pour la garantie? Tu peux faire une reprog que pour les lambdas et rester cartographie d'origine mais c'est pas top... Oui la courbe n'est plus bien lisse c'est ça?
Sebix Posté(e) le 6 octobre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 6 octobre 2014 Ce sont les nôtres! Des Motortech
Elitt13 Posté(e) le 6 octobre 2014 Signaler Posté(e) le 6 octobre 2014 vla le barouf que l'ont va faire le 18, je vais surement monter mes future downpipe semaine prochaine
Gégé Posté(e) le 6 octobre 2014 Signaler Posté(e) le 6 octobre 2014 Image sympa des BMW des responsables d'agences Motortech 120d @ 220cv/480NM 430d @ 310cv/670NM330d @ 320cv/680NM 1M @ 420cv/620NM530d @ 300cv/650NM j'aime beaucoup la photo mais le sous-titre comporte un peu trop de "d", heureusement tu sauves l'honneur
Sebix Posté(e) le 7 octobre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 7 octobre 2014 j'aime beaucoup la photo mais le sous-titre comporte un peu trop de "d", heureusement tu sauves l'honneur Lol c'est sure que quand je démarrais on entendait plus le clac clac des diesels! vla le barouf que l'ont va faire le 18, je vais surement monter mes future downpipe semaine prochaine Oui ça va donner avec trois 1M décata et Joel en Meistershaft!!! On entendra même plus les M3 atmo!!! Bizarre non?!
Sebix Posté(e) le 24 octobre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 24 octobre 2014 j'aime beaucoup la photo mais le sous-titre comporte un peu trop de "d", heureusement tu sauves l'honneur Bon j'ai senti samedi que Gégé n'avait pas apprécié qu'il y ai que des mazouts sur la photo mais c'était juste leurs voitures de société! Voilà les perso! 120d @ 220cv/480NM ----- S4 b5 stage 2 / Sub P1430d @ 310cv/670NM ----- 335i stage 3330d @ 320cv/680NM ----- M3 E461M @ 420cv/620NM ------- 530d @ 300cv/650NM ----- ex 135i et 335i e90 stage2
Gégé Posté(e) le 24 octobre 2014 Signaler Posté(e) le 24 octobre 2014 bon ça va tes collègues de réseau remontent dans mon estime, ça fait beaucoup de béhèmes que ce soit en perso ou boulot
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